Fabia New Classic-питання по торпедо

[KAV]

-Leonid- :А якщо уж таракани мозк все одно будуть гризти, то можна продати стандартні покришки (вони ж будуть абсолютно нові) трошки дешевше і купити, то що принесе внутрішній спокій.

Не все так просто. На классике и Амбиенте диски разной ширины.
Нельзя на узкие диски классика ставить широкую резину размерности Амбиента
Так что для "внутреннего покоя" придется менять еще и диски.

[-Leonid-]

KAV :Не все так просто. На классике и Амбиенте диски разной ширины.
Нельзя на узкие диски классика ставить широкую резину размерности Амбиента
Так что для "внутреннего покоя" придется менять еще и диски.

Базуючись на даних офіційного каталога SKODA та сайту http://www.euroshina.com.ua можна подивитися шо є і на шо можна ставити:

маємо три типорозміри дисків

5.0J x 14"; 6.0J x 14"; 6.0J x 15" (дані каталога.)

далі дані Єврошини

185/60 R14 минимальный размер колеса 5x14 | рекомендованный размер колеса 6x14 | максимальный размер колеса 6.5x14

175/70 R14 минимальный размер колеса 4.5x14 | рекомендованный размер колеса 5x14 | максимальный размер колеса 6x14

165/70 R14 минимальный размер колеса 4x14 | рекомендованный размер колеса 5x14 | максимальный размер колеса 5.5x14

з порівняння я можу для себе зробити висновок, що, було б у мене бажання, то без побоювань поставив би 185/60 R14 на 5.0J x 14", з якими, можливо, йде Класика.

Кожен може зробити свої власні висновки.

[KAV]

-Leonid- :з порівняння я можу для себе зробити висновок, що, було б у мене бажання, то без побоювань поставив би 185/60 R14 на 5.0J x 14", з якими, можливо, йде Класика.

Кожен може зробити свої власні висновки.

согласен, на то и голова дана, чтобы свои выводы делать.
При желании можно и от телеги колеса привинтить. И какое-то время и на них тоже можно будет ездить... неспеша, конечно... Но в условиях отсутствия рядом СТО и телефонной связи это может оказаться в определенных обстоятельствах лучшим выходом. А если говорить о том, как сделать правильно, чтобы машина ездила хорошо и долго, то стоит хоть немного прислушаться к мнению завода-изготовителя...
И не стоит зыбывать, что указанные диски 5.0J x 14"; 6.0J x 14" имеют также разный вылет.

P.S. Я вообще не пойму, о чем спор... О том, как сделать, чтобы хорошо было или как-нибудь? Лично я "как-нибудь" перестал делать еще лет 12 назад, когда "копейку" продал...

[-Leonid-]

KAV :P.S. Я вообще не пойму, о чем спор... О том, как сделать, чтобы хорошо было или как-нибудь? Лично я "как-нибудь" перестал делать еще лет 12 назад, когда "копейку" продал...

Чесно кажучи, спорити мені менше всього хочеться. Бо в спорі один дурень, і другий впертий. Ні тим, ні іншим я себе і Вас не вважаю

А хотілося лише показати, що не так страшний чорт, як його малюють

Варіанти можливі і кожен буде приймати рішення, виходячи з власних міркувань.

Всім вдалого вибору.

[KAV]

-Leonid- :Чесно кажучи, спорити мені менше всього хочеться. Бо в спорі один дурень, і другий впертий. Ні тим, ні іншим я себе і Вас не вважаю

-Leonid- :А хотілося лише показати, що не так страшний чорт, як його малюють

Да не страшен, конечно. И классик на 165/70R14 совсем не страшен. Просто на более широких колесах посимпатичнее. А VW Polo даже в комплектации Трендлайн, кажется, на узких идет.
Просто, как уже неоднократно обсуждалось, классик целеообразно брать только в одном случае - если денег впритык только на него. Если же есть возможность потратить немного больше денег, то доплатить целесообразно в первую очередь за Амбиент (получив кроме описанной разницы в комплектациях и лучшие колеса, и нормальные бардачки вместо дырок и т.п.), а уже потом добавлять допы.
Хотя.. это всего лишь мнение подавляющего большинства выбиравших, и абсолютно не исключает того, что :

Цитата: Варіанти можливі і кожен буде приймати рішення, виходячи з власних міркувань.

Удачного выбора!

P.S. Выбор - вещь тяжелая... Когда у меня глаз упал на Фабию, рассматривал исключительно классик. В процессе выбора в течение 3-4 месяцев дошел до Элеганса + допы

[Натуся]

KAV :

-Leonid- :Чесно кажучи, спорити мені менше всього хочеться. Бо в спорі один дурень, і другий впертий. Ні тим, ні іншим я себе і Вас не вважаю

-Leonid- :А хотілося лише показати, що не так страшний чорт, як його малюють

Да не страшен, конечно. И классик на 165/70R14 совсем не страшен. Просто на более широких колесах посимпатичнее. А VW Polo даже в комплектации Трендлайн, кажется, на узких идет.
Просто, как уже неоднократно обсуждалось, классик целеообразно брать только в одном случае - если денег впритык только на него. Если же есть возможность потратить немного больше денег, то доплатить целесообразно в первую очередь за Амбиент (получив кроме описанной разницы в комплектациях и лучшие колеса, и нормальные бардачки вместо дырок и т.п.), а уже потом добавлять допы.
Хотя.. это всего лишь мнение подавляющего большинства выбиравших, и абсолютно не исключает того, что :

Цитата: Варіанти можливі і кожен буде приймати рішення, виходячи з власних міркувань.

Удачного выбора!

P.S. Выбор - вещь тяжелая... Когда у меня глаз упал на Фабию, рассматривал исключительно классик. В процессе выбора в течение 3-4 месяцев дошел до Элеганса + допы

спасибо, ребята,
за размышления и за инфу.

Конечно, каждый в праве сам выбирать и никто за тебя не решит,
но мне без опыта вождения
.......ваши споры крайне необходимы. В них все проясняется.
Я уже заказала классик (именно тот случай, когда в притык с деньгами, учитывая, регистрацию, страховку, сигналку и мафон)
и поменять уже не смогу на амбиент, но по крайней мере, буду готова к каким-то мелочам и по возможности что-то улучшу сразу.

Вообще, спасибо всем форумчанам