Антикор обработка

[TarasV]

Добрый день Шкодаводам!
Месяц назад и я наконец стал счастливым обладателем 1,6 MPI Elegance. Доволен... Не передать словами.
У меня вопрос, под крыльями видно что металл вообще ничем не обработан, днище закрыто пластиком, нужно ли делать обработку днища и крыльев антикоррозионными средствами, не смотря на то что кузов оцинкован.
Может это даст еще и некоторый эффект шумоизоляции, т.к. пока еще езжу и на Мегане то субъективное впечатление что Меган тише..., посмотрел под крылья там есть обработка металла антикором.

[DRB]

Машина оцинкована..

кстати знаешь как кое-кто говорит ответ на такой вопрос - ты видел когда-нибудь ржавую Шкоду ? - не старую а октава, фаба..

Поставь подкрылки.. и будь счаслив.. хотя вроде они сразу идут..

[TarasV]

Да, подкрылки есть...

[DRB]

А днище то обработано.. .там какой то слой гадости есть... просто следить надо чтобы после камней и кочек проблем не было.. вообще гарантия 10 лет на кузов.. я не парюсь..


А по поводу шумоизоляции - сделаешь одно - будет громче слышно другое - шумоизоляцию надо делать сразу нормальную...

З.Ы. особенно сильно шумят арки..

[Pivik]

+1
С антикором не мучайся там все путем с завода, а шумку если и делать так всей мафынки и толковую а не 2в1

[КОТяра]

Какой антикор!?

[TarasV]

Pivik :+1
С антикором не мучайся там все путем с завода, а шумку если и делать так всей мафынки и толковую а не 2в1

А что это за шумка 2в1?
Сколько будет стоить приблизительно нормальная шумка, где лучше делать и как это отразится на гарантии???
Или может вобще не париться...

[Pivik]

TarasV :А что это за шумка 2в1?

Я имел в виду что антикор шумоизоляцией считать нельзя и эффекта 2в1 (то есть шумоизоляции и антикора) не добьешся.