проблема с имобилайзером в мороз

[sergosa7]

после ночовки на улице утром мотор отказался запускатса(мигал ключик имобилайзера),а после того как солнышко отогрело машинку она завелась как ничего инебыло,что это было и как избавитса от таких случаев

[Калян]

...Надо иметь гараж!!!
проблема не в морозе, а в завышенной влажности окружающей среды!!!

[barabaka]

Калян :...Надо иметь гараж!!!
проблема не в морозе, а в завышенной влажности окружающей среды!!!

Очень умный совет.
Надо будет на выходных сгонять гараж купить. Ато на прошлых - забыл.

[Калян]

Ну так что посоветовать???
Причина таких глюков - большая влажность окружающей среды! Хотя бы под крытый паркинг ставить машину нужно, чтоб снега не было!

[barabaka]

Калян :Ну так что посоветовать???
Причина таких глюков - большая влажность окружающей среды! Хотя бы под крытый паркинг ставить машину нужно, чтоб снега не было!

Ну у меня ж не глючит, хотя машина круглый год под открытым небом. Влага - это фактор. А причину надо найти и устранить.

[smip]

Ищите влагу в приборке

[Wasilich]

sergosa7 :после ночовки на улице утром мотор отказался запускатса(мигал ключик имобилайзера),а после того как солнышко отогрело машинку она завелась как ничего инебыло,что это было и как избавитса от таких случаев

Предполагаемые причины.
1.Ключи.
Хранятся в основном при себе в тепле и сухом месте. Можно было попробовать воспользоваться запасным ключом зажигания, или бывает достаточно просто ключ перевернуть... Из инструкции: «Не подвергайте ключи воздействию прямых солнечных лучей и высокой температуры. Не храните ключи в местах с высокой влажностью воздуха. Не роняйте ключи и не кладите на них тяжелые предметы. Не следует разбирать ключи. В ключах отсутствуют электрические батареи. Не подвергайте ключи воздействию влаги. Если ключи намокли, осторожно протрите их насухо мягкой тканью.»
2.Ответная часть.
Ответная часть, куда вставляется ключ. После того, как Вы ставите автомобиль на стоянке и при высокой влажности и морозах происходит намораживание конденсата на металлических контактах. По-моему большая редкость.

[smip]

Кючам пофиг,колба иммо не промокает и не замерзает,её можно только механически повредить. Т.е. раздавить.
Приемной катушке тоже пофиг,а вот проводка и соединения надо проверять. Они звоняться диагностикой. Вероятнее всего конденсат в самой приборке.Бывает такое.