функция Comfort(штатный интерфейс)

[Aspire]

smile :

Aspire :

smile :Искать релюшку. Кнопка ведь заведена куда то...

Она, я так понимаю, где-то в водительской двери должна быть?

Не разбирал, надо ComT спросить, он должон знать.
Про кнопки - я имел в виду, что у меня, когда кнопку слегка давишь/тянешь, она опускает/поднимает стекло, пока держишь кнопку (как и ключем - пока держишь), а если до упора нажать/потянуть и отпустить, то опускает/поднимает сама до конца. вот я и думаю, что где то должна быть релюшка(релюшки), отрабатывающая последний вариант...

Я думаю, что это не важно, так как продолжительность импульса 20 сек... а их хватит с головой что бы все стекла закрылись...

[Valerio]

Интерфейс управления стеклоподьёмниками у левой ноги водителя. На счёт доп реле не помню, но какая-то заморочка есть (как бы импульс должен быть плюсовой полярности, точно не скажу).

[smip]

Valerio :Интерфейс управления стеклоподьёмниками у левой ноги водителя.

-Это блок КОМФОРТ. Отвечает за замкм,эл.стеклоподьёмники,эл.люк,штатную сигналку(если есть).

[Valerio]

smip :

Valerio :Интерфейс управления стеклоподьёмниками у левой ноги водителя.

-Это блок КОМФОРТ. Отвечает за замкм,эл.стеклоподьёмники,эл.люк,штатную сигналку(если есть).

Не спорю, главное что бы человеку помогло!

[Aspire]

Valerio :

smip :

Valerio :Интерфейс управления стеклоподьёмниками у левой ноги водителя.

-Это блок КОМФОРТ. Отвечает за замкм,эл.стеклоподьёмники,эл.люк,штатную сигналку(если есть).

Не спорю, главное что бы человеку помогло!

это надо нижнюю часть торпеды снять?
Импульс точно должен быть положительный? В инструкции к сигналке написано что выход подает отрицательный импульс.
И к чему в этом блоке подключатся надо )??..

[Valerio]

С левой стороны на стойке под торпедой пласиковая защитная панель, крепиться на 2 саморезах, под ней стоит панель в которую входит куча проводов, релюшек и тд.
На счёт импульса я точно не помню, мне и рассказывал мастер, но это было больше года назад, ставил Алигатор Д 810. Я уже писал, что он лазил долго, а потом врезался в проводку. Делал всё без эл.схемы авто.
А что негде найти мастера?, чтоб всё подключил, а то потом будет очень печально когда сгорит блок управления стеклоподъёмниками.

Кстати, может кто знает где найти путнюю схему электропроводки, а не эти в pdf на VW сайте?

[Valerio]

Жгут проводов идёт от замка, провода чёрный с жёлтой полосой и белый с жёлтой полосой.
В инструкции к сигналке нашёл, что отрицательный выход 200 мА(требуется установка дополнительного реле)

[Aspire]

Спасибо!...
Так отрицательный импульс подходит или нет?
В жгут врезались прямо в двери водительской, или уже под торпедой?
(я так понимаю, он идет от двери водителя к блоку управления)

[Valerio]

Aspire :Так отрицательный импульс подходит или нет?
В жгут врезались прямо в двери водительской, или уже под торпедой?
(я так понимаю, он идет от двери водителя к блоку управления)

Фотка - это водительская дверь, я думаю что можно врезаться и на блоке Комфорт. Там ещё видно что он попал не на те провода. И ещё помню что меняли полярность, а то вместо закрытия они открывались А более детально посмотрю чуть позже, слишком много надо разобрать чтобы долезть до всего, сигналку запихнули под торпеду под саму лобовуху, да ещё и под жгутами замаскировали.
Я про импульс всё написал,

Цитата:отрицательный выход 200 мА(требуется установка дополнительного реле)

http://infostore.org/info/2537550?refer=2537520&rs=3
если в авто не предусмотрена функция комфорт.
У меня нет необходимоси в этом канале, всё работает через ЦЗ.