на чет педали сцепления

[Демьян]

(21-06-2013 21:31)Leader :  Как раз в автошколах учат не держать долго выжатое сцепление на передаче. Мотивируя (как вариант) нога соскочить может и догоните переднюю ...

Впервые слышу
Выжатое сцепление на светофорах и пробках (на сцеплении ехать если 1-я длинная) как раз и является остаточным явлением после автошколы.
По крайней мере такой стиль "проповедуют" в автошколах города Киева. Вы спросите тех кто не так давно закончил автошколу.
Я не хочу тему перевести в "докажи, что я не верблюд"
Я как раз "без года" водитель и есче помню как проходило у меня обучение и у ребят знакомых, что закончили автошколы 2011-2013.
Всех учили в общем то одинаково.

Кстати, когда я купил свою Fabку то весьма долго плевался на 1 передачу.
Очень короткая. И как раз не получалось ехать в тягучке играя сцеплением.

[Владислав]

(21-06-2013 22:27)Демьян :  Я как раз "без года" водитель и есче помню как проходило у меня обучение и у ребят знакомых, что закончили автошколы 2011-2013.
Всех учили в общем то одинаково.

Никого не хочю обидеть , но в наших автошколах НЕ учат управлять , у нас учат как то ездить.

[Демьян]

(22-06-2013 08:47)Владислав :  

(21-06-2013 22:27)Демьян :  Я как раз "без года" водитель и есче помню как проходило у меня обучение и у ребят знакомых, что закончили автошколы 2011-2013.
Всех учили в общем то одинаково.

Никого не хочю обидеть , но в наших автошколах НЕ учат управлять , у нас учат как то ездить.

Согласен на все 100500!
Но эт уже другая тема на тучу страниц.

[Артур Сенна]

(21-06-2013 22:27)Демьян :  

(21-06-2013 21:31)Leader :  Как раз в автошколах учат не держать долго выжатое сцепление на передаче. Мотивируя (как вариант) нога соскочить может и догоните переднюю ...

ИМХО автошколам главное чтобы "студент" смог рушить и остановиться
а на щет педали существует много мнений, кто говорит придержи а кто нет.
Может кто аргументирует(с точки зрения механика) почему нельзя делать 2 пункт

[Демьян]

(22-06-2013 12:12)Артур Сенна :  Может кто аргументирует(с точки зрения механика) почему нельзя делать 2 пункт

Я не продвинутый механик
С точки зрения логики:
1- Нога соскочит и вы догнали машину (в тянучке и пробке, светофор)
2- Нога устает водит в таком режиме.
3- Не думаю, что это полезно для механизма педали.

Но про педаль вам ответят гуру "механики"
Ды, я есче не вижу не одного минуса если переключатся на нейтраль.
Ну кроме недостаточных навыков при которых возможность заглохнуть.
Водители со "стажем" (мой тесть к примеру - Old School) в обще немного в шоке от варианта когда педаль сцепления используются не для переключения передач.

[Алекс.]

У меня стажа чуть поболе, 34 года, Советская школа. Учили меньше держать педаль, учился на ГАЗ-51, так передачи вообще без сцепы переключали, только первая. Я не механик, но при выжатой сцепе задействованы ведомый диск и гоняет выжимной. Мой Вам совет, не палите сцепу, она дорогая

[me]

(23-06-2013 10:34)Алекс. :  Мой Вам совет, не палите сцепу, она дорогая

Золотые слова