Октавия Тур 1.9TDI как зимой эксплуатируется и (+)

[Yuring]

Коллеги, прошу помочь с информацией.

Ситуация банальная, насмотревшисьна европу, стал смотреть на дизель. До того как заказать Октавию, сидел считал.
Так как не гонщик, то кандидаты были следующие: 1,6MPI vs 1,9TDI.
По бухгалтерии (ТО, стоимость владения) победила 1,6MPI.
Пошел заказал.

Начал читать профильные форумы и про 1,6 слышу только гадости.
КПП - дрянь, двигатель не едет, но и не чипуется, жрет бензин как не в себя, заторможенный электронный дроссель. И так далее...

По дизелю раньше пугал малый интервал ТО - 7,5 тык.(стоимость содержания) и панический ужас нарваться зимой на летнюю соляру.

С прошлого года вроде стал 15 тык. и народу все больше и больше ездит на дизеле - особо не жалуются. Да и говорят очень комфортно ездить за счет высокого крутящего момента на низах.

Промучавшись некоторое время в качестве последнего аргумента за дизель решил перезвонить в салон, спросить - не поздно ли поменять заказ на дизель в таком же цвете? Если откажут, успокоюсь и буду ждать "бензиновую".

Салон ответил - не поздно! Причем дизельная машина должна прийти на неделю- полторы раньше.

В итоге и хочется и колется...

Стоит менять заказ или нет? Вопрос к владельцам бензина 1,6 и дизеля.

[Scorpio]

разные авто...
почитайте ветку "дизель vs бензин" там много

[GuN]

Yuring :КПП - дрянь

Дефект КПП уже устранен - в новых таких проблем нет

Yuring :двигатель не едет

Двигатель едет - обсуждалось 100 раз... если не едет то надо менять прокладку... все относительно...

Yuring :не чипуется

Чипуеться... просто результат не такой большой как в случае с турбомотором....

Yuring :жрет бензин как не в себя

Все зависит от того как на тапок давить, и как ездить.

Yuring :заторможенный электронный дроссель. И так далее...

Нормально все там с дросселем... И что далее? Между прочем 1,6 признан самым надежным мотором.

1,9 - реально тракторец буит... впрочем выбирать вам

[Юрик.]

Экслуатация что зимой ,что летом одним цветом .
На Туре 1.9 отездил три зимы проблем никаких. До этого было два дизеля, в холдную погоду с пуском проблем небыло.
Проблемы с пуском это страшилки совдеповских времёни и тех же дизелей.
+100 Дизель

[Yuring]

drunkel :Дефект КПП уже устранен - в новых таких проблем нет
Двигатель едет - обсуждалось 100 раз... если не едет то надо менять прокладку... все относительно...

Чипуеться... просто результат не такой большой как в случае с турбомотором....
Все зависит от того как на тапок давить, и как ездить.
Нормально все там с дросселем... И что далее? Между прочем 1,6 признан самым надежным мотором.

1,9 - реально тракторец буит... впрочем выбирать вам

Т.е. если бы Вы еще раз выбирали машину, то от 1.6 не отказались бы?

Цитата:Дефект КПП уже устранен - в новых таких проблем нет

Вот в этом я не очень уверен. На российских и украинских форумах есть жалобы и от владельцев машин 2006 и 2007 годов выпуска с теми же симптомами.

[GuN]

Yuring :Т.е. если бы Вы еще раз выбирали машину, то от 1.6 не отказались бы?

Если бы был ограничен бюджетом то конечно же не отказлася - отличная машина. Реально за те деньги что стоит 1,6 - конкурентов не вижу.

[saxa]

Попробуй какая самому больше понравится: бензин или дизель, т.к. одним нравится бензин, другим тока дизель, какая больше по душе прийдется, ту и бери. У дизеля вибрация и шумность побольше но расход действительно маленький даже с кондером(у меня средний расход никогда не был больше 7,5л при любой езде). По поводу надежности дизеля не заморачивайся, их уже столько ездит, что ну его нехай. Заправляйся на нормальных заправках шо бензином, шо дизелем и все будет гуд. Осенью могут быть небольшие нюансы с дизелем(зимнее не выставят пока летнее топливо не продатут), но заправиться зимним можно, тока не везде, а потом все возвращается в норму.