ПРУЖИНЫ переход на еропейку А4

[Zloy_suslik]

Vxxx :

Zloy_suslik :

Vxxx :

Zloy_suslik :

Vxxx :удалил проставки, заменил задние пружины.

У мну остался один вопрос без ответа - производители амортизаторов (в моём случае Бильштайн) предлагают аморты соответственно для ППД и без него. Так вот, чем отличаются эти аморты, только длинной штока ? И можно ли аморты для ППД ставить на тур без проставок, но со старыми пружинами ? "Можно ли" имеется ввиду не будет ли задираться зад ?

Если взять тот же bilstein и в частности передние амортизаторы то они одни и те же что с ппд что без него (VNE-4574 ).
Зад задирается из за пружин аммортизаторы тут роли не играют.

Вот в этом и проблема, что передние одинаковые а как раз задние разные ! И пока я не могу найти ответа почему они разные и в чём именно разница ?

да я в курсе дела ))
разница если мне не изменяет память, в длине штока в вытянутом состоянии ..

на счёт приживутся ли они на новых пружинах, думаю легко.

Немного не понял. Я спрашивал о том, поднимется ли зад (и на сколько хотя бы приблизительно) если спереди выбросить проставки, поставить по кругу новые амортизаторы для ППД и пружины ОСТАВИТЬ старые ?

[SILVERY]

Zloy_suslik :Немного не понял. Я спрашивал о том, поднимется ли зад (и на сколько хотя бы приблизительно) если спереди выбросить проставки, поставить по кругу новые амортизаторы для ППД и пружины ОСТАВИТЬ старые ?

зад не подымется, только будет выглядеть относительно переднего бампера, вот что б оно гармонично выглядело и предлагают замену задних пружин с ППД на европу.

[Vxxx]

Zloy_suslik :

Vxxx :

Zloy_suslik :

Vxxx :

Zloy_suslik :

Vxxx :удалил проставки, заменил задние пружины.

У мну остался один вопрос без ответа - производители амортизаторов (в моём случае Бильштайн) предлагают аморты соответственно для ППД и без него. Так вот, чем отличаются эти аморты, только длинной штока ? И можно ли аморты для ППД ставить на тур без проставок, но со старыми пружинами ? "Можно ли" имеется ввиду не будет ли задираться зад ?

Если взять тот же bilstein и в частности передние амортизаторы то они одни и те же что с ппд что без него (VNE-4574 ).
Зад задирается из за пружин аммортизаторы тут роли не играют.

Вот в этом и проблема, что передние одинаковые а как раз задние разные ! И пока я не могу найти ответа почему они разные и в чём именно разница ?

да я в курсе дела ))
разница если мне не изменяет память, в длине штока в вытянутом состоянии ..

на счёт приживутся ли они на новых пружинах, думаю легко.

Немного не понял. Я спрашивал о том, поднимется ли зад (и на сколько хотя бы приблизительно) если спереди выбросить проставки, поставить по кругу новые амортизаторы для ППД и пружины ОСТАВИТЬ старые ?

передок упадёт а зад будет задран аля 21099
(я так пробовал )) стыдно вспомнить)

[Zloy_suslik]

SILVERY :

Zloy_suslik :Немного не понял. Я спрашивал о том, поднимется ли зад (и на сколько хотя бы приблизительно) если спереди выбросить проставки, поставить по кругу новые амортизаторы для ППД и пружины ОСТАВИТЬ старые ?

зад не подымется, только будет выглядеть относительно переднего бампера, вот что б оно гармонично выглядело и предлагают замену задних пружин с ППД на европу.

Что значит эта фраза ? А раньше он не выглядел вообще или выглядел относительно руля ? Да ладно, суть не в этом.
Если кому не трудно, растолкуйте плиз мне эту схему. Я понимаю всю эту кухню следующим образом:
1. проставки немного сжимают пружину спереди и держат её постоянно в таком положении. Ход штока амортизатора тоже укорочен.
2. после того, как проставки убираем, пружина по идее должна раскрыться на всю длину и ход штока амортизатора тоже увеличиться.
3. пару постов выше мы сошлись во мнении, что передние аморты одинаковы (что для ППД, что для стандартной, то бишь европейской, подвески), а вот задние разные. Разница как раз в длине штока, которая и нужна для пружин от ППД.
Что я написал не правильно ?

[SILVERY]

Zloy_suslik :

SILVERY :

Zloy_suslik :Немного не понял. Я спрашивал о том, поднимется ли зад (и на сколько хотя бы приблизительно) если спереди выбросить проставки, поставить по кругу новые амортизаторы для ППД и пружины ОСТАВИТЬ старые ?

зад не подымется, только будет выглядеть относительно переднего бампера, вот что б оно гармонично выглядело и предлагают замену задних пружин с ППД на европу.

Что значит эта фраза ? А раньше он не выглядел вообще или выглядел относительно руля ? Да ладно, суть не в этом.
Если кому не трудно, растолкуйте плиз мне эту схему.

вот это имелось ввиду

Vxxx :передок упадёт а зад будет задран аля 21099
(я так пробовал )) стыдно вспомнить)

[Zloy_suslik]

SILVERY :

Zloy_suslik :

SILVERY :

Zloy_suslik :Немного не понял. Я спрашивал о том, поднимется ли зад (и на сколько хотя бы приблизительно) если спереди выбросить проставки, поставить по кругу новые амортизаторы для ППД и пружины ОСТАВИТЬ старые ?

зад не подымется, только будет выглядеть относительно переднего бампера, вот что б оно гармонично выглядело и предлагают замену задних пружин с ППД на европу.

Что значит эта фраза ? А раньше он не выглядел вообще или выглядел относительно руля ? Да ладно, суть не в этом.
Если кому не трудно, растолкуйте плиз мне эту схему.

вот это имелось ввиду

Vxxx :передок упадёт а зад будет задран аля 21099
(я так пробовал )) стыдно вспомнить)

Я не оспариваю тот факт, что передок упадёт. Я пытаюсь понять почему ?

[Predator_76]

Zloy_suslik :Я не оспариваю тот факт, что передок упадёт. Я пытаюсь понять почему ?

Запутался....
Давай по порядку
1. Если просто вынуть передние проставки - то перед упадет ровно на величену проставок, задок останется прежний.
2. Если вынуть проставки - и зад - сменить пружины- машинка станет ровненькой. Точно не скажу почему, небыло возможности сравнить, по виткам задок отличается, или по жесткости- не знаю, но отличия этих пружин есть, раз такое произошло))))

[Zloy_suslik]

Predator_76 :1. Если просто вынуть передние проставки - то перед упадет ровно на величену проставок, задок останется прежний.
2. Если вынуть проставки - и зад - сменить пружины- машинка станет ровненькой. Точно не скажу почему, небыло возможности сравнить, по виткам задок отличается, или по жесткости- не знаю, но отличия этих пружин есть, раз такое произошло))))

+ 1000000000, вот и я так же ! Обьяснить это могу только разностью пружин передних и задних. Ну и непонятным остаётся разделение задних амортиков на аморты с ППД и без оного. Может ППД кроме проставок спереди, защиты, спецпокрытия днища и т.д. включает в себя ещё какие-то неизвестные доработки задней оси ?

[Predator_76]

Zloy_suslik :+ 1000000000, вот и я так же ! Обьяснить это могу только разностью пружин передних и задних. Ну и непонятным остаётся разделение задних амортиков на аморты с ППД и без оного. Может ППД кроме проставок спереди, защиты, спецпокрытия днища и т.д. включает в себя ещё какие-то неизвестные доработки задней оси ?

Как по мне, то помоему велосипед изобретать не стали, и взяли еуропейскую филейную часть- и посавили на нее другие пружины, коии я уже давно выкинул, и езжу на еуропэйских)))

[KnayzS]

морда поднимается исключительно за счёт проставок, т.е на 21 мм.
жопа за счёт пружин, они длиннее.амортизатор за высоту не отвечает.
шток длиннее, что бы не работал в отбой.