На каких заправках хороший дизель??

[sheik]

(27-11-2013 21:25)Signum :  

(27-11-2013 16:53)j1n :  OKKO, уже 5 лет как пользую. Зимой Diesel Pulls, остальной период Евро4. полет нормальный.

+1 уже третий год как в днепре появилось окко, лью только пульс дизель, в -21 машина заводится с пол тычка, расход близок к паспортному

А на обычном ОККО Евро4 зимой проблемы? Видел в рекламе, что мол Diesel Pulls идет до -32... Вот и интересно действительно ли там ниже температура замерзания, либо просто маркениг ?

[gariman]

Действительно. На обычном евро 4 замерзали мои знакомые. На пульсе - нет.

[мотузочка]

А как сейчас дизель на БРСМ?

[Yan Cherkasov]

(10-12-2013 11:16)мотузочка :  А как сейчас дизель на БРСМ?

Цена соответствует качеству. Дешёвый. Качество не критично, но может быть намного лучше, я бы так сформулировал.

[SergM]

Yan Cherkasov :

мотузочка :А как сейчас дизель на БРСМ?

Цена соответствует качеству. Дешёвый. Качество не критично, но может быть намного лучше, я бы так сформулировал.

Мова про "Євро"?
Що значить "набагато краще" і що саме про якість Ви хотіли сказати?

[Vovan]

(10-12-2013 15:38)SergM :  

Yan Cherkasov :

мотузочка :А как сейчас дизель на БРСМ?

Цена соответствует качеству. Дешёвый. Качество не критично, но может быть намного лучше, я бы так сформулировал.

Мова про "Євро"?
Що значить "набагато краще" і що саме про якість Ви хотіли сказати?

Тоже интересно. Заправляюсь где-то с 9-го года

[Yan Cherkasov]

(10-12-2013 15:38)SergM :  Мова про "Євро"?
Що значить "набагато краще" і що саме про якість Ви хотіли сказати?

Хотел сказать, что если смотреть и думать про цену, то вроде и едет нормально. Если не смотреть на цену, а думать о качестве, попробуйте заправиться на Shell. Залейте V-power. Разницу в тяге почувствуете сразу. Расход тоже чуть меньше, чем с БРСМ. Но, повторюсь: ДОРОЖЕ!!! Я ездил на БРСМ на 1.9 мех. Вполне достойно себя вела машинка. Пару раз заливал в 2.0 DSG. Вроде тоже ничего. Но разница в тяге и расходе есть.
Парни, ни в коем случае не подумайте, что я занимаюсь рекламой, но считаю правильным, если просто сами попробуете. Лично я всегда так делаю. Сложно как объяснить, так и понять разницу в качестве топлива по интернету!

[Shvunf]

хороший знакомый работ в компании Брсм и никогда там не направлялся. я у него спросил почему? А он сказал что я не знаю как там на других заправках но на брсм полная бодяга

[мотузочка]

Ну я вже 4 рази підряд заправлявся на БРСМ ДТ Евро і різниці не помітив. Заправка на броварській кільцевій.
Просто думаю чи не вилізе мені це "боком"!!!

[SergM]

Yan Cherkasov :Хотел сказать, что если смотреть и думать про цену, то вроде и едет нормально. Если не смотреть на цену, а думать о качестве, попробуйте заправиться на Shell. Залейте V-power. Разницу в тяге почувствуете сразу. Расход тоже чуть меньше, чем с БРСМ. Но, повторюсь: ДОРОЖЕ!!! Я ездил на БРСМ на 1.9 мех. Вполне достойно себя вела машинка. Пару раз заливал в 2.0 DSG. Вроде тоже ничего. Но разница в тяге и расходе есть.

Жопомір звичайно надточний прилад, але треба прояснити, чий це Shell V-power (завод який?).

Між WOG та БРСМ різниці не видно. Shell полюбляє маркетинг у вигляді продажу одразу "арктичного" палива (а що там насправді?), тому тема потребує дослідження і трошки сильнішої за IMHO аргументації.