Octavia new (A7) vs конкуренты

[Gamester]

(02-10-2018 16:25)Konstantin.m :  А давайте немного потревожим тему 5-ти летней давности. Уже больше года как А7 фл, конкуренты не дремлят.
Лично мои предпочтения в октавии это 1.4 тси+дсг. Касательно комплектации была интересна амбишн с пакетом техно+. Ну и еще допы. Потом пересмотрев что добавляю стало резонней смотреть в максималке (стайл + пакет для него). Ну и еще добавив подушки , лед оптику и еще парочку приятных мелочей вылилась очень круглая сумма.
И вот за те же (а может и чуть меньшие) деньги можно купить новую Mazda6 комплектация TOURING (вот с сентября которую завозить начали, фл предыдущего фл я бы сказал).
2 литра скайэктив 165 лошадок, 213 Нм, на автомате. 17 диски литые (резина 225/55), парктроники передние и задние, камера, 6 подушек, лед фары, двузонный климат, руль с подогревом, оба ряда сидух с подогревом, запуск движка с кнопки, датчик света/дождя, круиз (обычный), некая система автоматического торможения SCBS. И еще куча всяких приятных плюшек. Короче за те же деньги все куда богаче.
Понятно, что она не такая бодрая как октавия. Но 2.5 литра уже идут в комплектации повыше и там уже ценник уходит в категорию суперба. По 2 литрам паспортный разгон 10.5, у ребят с инфокар даже лучше получилось на предобзоре в Испании (если правильно понял, то туринг внутри на 18:36 можно глянуть). Заявленный расход по городу 7.3 литра. Сборка Япония. Стоимость $27 тыс.
От мазды куча обещаний, что новая шестерка стала тише, лучше рулится и тд. Можно это упустить и равняться на шумку и управляемость/жесткость текущей шестерки. Если в новой лучше, то супер, абы не хуже.
Кто что скажет про такого оппонента?

Все что больше 10 секунд это не Едет от слова вообще....
Кодиак с движком 1.4TSI массой 1700 кг на полном приводе выдает паспортные 9.9
Октавия 1.4 будет однозначно экономичнее и шустрее. Единственный недостаток 1.4 это балка. Вот 1.8 и 4х4 и DSG6 гораздо интереснее. но цена....
Что нужно в октавии:
1.Адаптивный круиз (включая систему автоматического торможения).
2. Руль с подогревом.
3. Подогрев всех сидух.
4.Подушки.
5.Салон Кожа-ткань.
6.ЛЕД.
7.Камера ЗВ,
8.Лобовуха с подогревом и камерой асистентов.

[Odessit]

В свое время пришел к выводу что фаршировать Октавию нет смысла. Или брать Ambition, или Мазду 6 в средней комплектации. Опции у ВАГ стоят бешенных денег, а на вторичке они ничего не стоят. 6-ка выше классом, окружающим больше нравится.
Человек, как я понял, по трассам особо не гоняет, так что динамики Мазды хватит, там расторопный автомат. При этом 200-я ДСГ не любит и никогда не любила пробки, а маздовский гидротрансформатор нормально себя чувствует.
Если бы взял Мазду до сих пор катался бы. Но это не претензия к Октавии, а претензия к рукожопым одесским официалам.

[Cossack]

(02-10-2018 16:25)Konstantin.m :  ... 2 литра скайэктив 165 лошадок, 213 Нм, на автомате. ... Заявленный расход по городу 7.3 литра.

а по трассе - 6.2 литра! нет уж, я на своей 1.4 мех. спокойно катаюсь с расходом 4.8л по трассе.

[Konstantin.m]

(03-10-2018 11:19)Odessit :  В свое время пришел к выводу что фаршировать Октавию нет смысла. Или брать Ambition, или Мазду 6 в средней комплектации. Опции у ВАГ стоят бешенных денег, а на вторичке они ничего не стоят. 6-ка выше классом, окружающим больше нравится.
Человек, как я понял, по трассам особо не гоняет, так что динамики Мазды хватит, там расторопный автомат. При этом 200-я ДСГ не любит и никогда не любила пробки, а маздовский гидротрансформатор нормально себя чувствует.
Если бы взял Мазду до сих пор катался бы. Но это не претензия к Октавии, а претензия к рукожопым одесским официалам.

Вот тут вы высказали в точности мои мысли, Октавия после фаршировки дорожает на треть легко и тогда возникают вопросы. В чистом Амбишн их не возникает, нужно брать .
Ездить приходится в стояках по Киеву. Трассовые поездки очень редкие да и то в большинстве с двух полос в одном направлении. Меня вот в фабии ее шумность на скоростях 120-140 утомляет в разы больше, чем выжидания для обгона в плотном трафике. По городу она мне кажется шустрой довольно, дискомфорта вообще никакого.
Вот мне интересно на сколько октавия и мазда6 по шумке сопоставимы и по плавности хода, кто лучше/хуже.
Как вообще по надежности мазда? По октавии вроде более менее уже начитался. Даже дорогая реанимация коробки в случае чего не сильно пугает, за удовольствие нужно платить но все равно это косвенно так же набрасывает к ее ценнику в голове.

---

---

(03-10-2018 11:40)Cossack :  

(02-10-2018 16:25)Konstantin.m :  ... 2 литра скайэктив 165 лошадок, 213 Нм, на автомате. ... Заявленный расход по городу 7.3 литра.

а по трассе - 6.2 литра! нет уж, я на своей 1.4 мех. спокойно катаюсь с расходом 4.8л по трассе.

это паспорт или у вас так получается? Какие скоростные режимы? А то моя фаба вон по паспорту 5.3 на трассе. Но так получается только когда к родителям жена за рулем едет, больше сотки мало где есть разогнаться, разгоны у нее плавные.
Последняя вот поездка во Львов, давил на тапку где можно было ехал 140 (это то, что на спидометре, в реале куда меньше), обороты в районе 4 тыс, в одну сторону еще кондей включали. Средний получился кажись 7 литров по БК.

[Odessit]

Я уже писал в предыдущем сообщении. 1й рестайл 6-ки по шумке не лучше Октавии дорестайла, мотор слышно больше. Хотя маздовцы били себя пяткой в грудь что после рестайла шумка огонь. Ходовая на городских скоростях показалась даже более жесткой. Я тестил 6-ку этим летом когда ездил на Октавии, то есть из Октавии вышел в 6-ку сел, вышел из 6-ки и поехал тем-же маршрутом на Октавии. Сейчас второй рестайл шумку опять улучшили. Только брать тест драйв чтобы понять для себя.
По надежности моторы 1,4 и 2,0 одинаково нежные. По Мазде мало информации, на рф сборка местная, поэтому качество там похуже. На наших Мазда форумах мало людей и сложно найти что-либо.

[Gamester]

(03-10-2018 11:19)Odessit :  В свое время пришел к выводу что фаршировать Октавию нет смысла. Или брать Ambition, или Мазду 6 в средней комплектации. Опции у ВАГ стоят бешенных денег, а на вторичке они ничего не стоят. 6-ка выше классом, окружающим больше нравится.
Человек, как я понял, по трассам особо не гоняет, так что динамики Мазды хватит, там расторопный автомат. При этом 200-я ДСГ не любит и никогда не любила пробки, а маздовский гидротрансформатор нормально себя чувствует.
Если бы взял Мазду до сих пор катался бы. Но это не претензия к Октавии, а претензия к рукожопым одесским официалам.

Тут основной вопрос на сколько лет покупается авто и к какой марке есть предпочтение?
А что с официалами?

---

---

(03-10-2018 11:43)Konstantin.m :  это паспорт или у вас так получается? Какие скоростные режимы? А то моя фаба вон по паспорту 5.3 на трассе. Но так получается только когда к родителям жена за рулем едет, больше сотки мало где есть разогнаться, разгоны у нее плавные.
Последняя вот поездка во Львов, давил на тапку где можно было ехал 140 (это то, что на спидометре, в реале куда меньше), обороты в районе 4 тыс, в одну сторону еще кондей включали. Средний получился кажись 7 литров по БК.

На DSG по трассе 5-7 в зависимости от налегания на газ.
К примеру, на дачу ехать час 60 км. получаем 5.3-5.5
В Смелу ездил 120-140 и кусок 80-100 с оттормаживаниями до 0 было 6.0
По полтавской трассе на круизе 140 6.5-6.8
По городу от 6.5 до 8.5 в зависимости от пробок.

[Cossack]

(03-10-2018 11:43)Konstantin.m :  

(03-10-2018 11:40)Cossack :  

(02-10-2018 16:25)Konstantin.m :  ... 2 литра скайэктив 165 лошадок, 213 Нм, на автомате. ... Заявленный расход по городу 7.3 литра.

а по трассе - 6.2 литра! нет уж, я на своей 1.4 мех. спокойно катаюсь с расходом 4.8л по трассе.

это паспорт или у вас так получается? Какие скоростные режимы?...

я уже не помню, какие там цифры были по паспорту, сейчас все меряется по БК. при выборе автомобиля очень внимательно смотрели на расход и потребление свыше 6л. даже не рассматривали.

недавно писал в соседней теме:

(28-08-2018 08:45)Cossack :  не перестаю радоваться экономичности турбодвигателя 1.4 на своей А7. на днях возвращались из Карпат - Пилипец - по трассе Чоп - окружная Львова - Киев. скорость в зависимости от потока, но не больше 120км/час. 2 взрослых + ребенок. багажник с чемоданами. постоянно работающий кондиционер. за бортом +31. за 9 часов доехали. компьютер показал расход 4.9л на сотню.

а на позапрошлых выходных была поездка в село: туда полупустой, расход 4.8, назад забитый сельхозпродукцией со сложенными задними сиденьями + пассажир и опять 4.8. скорость 90-110. спокойный режим.

[Konstantin.m]

(03-10-2018 11:40)Cossack :  

(02-10-2018 16:25)Konstantin.m :  ... 2 литра скайэктив 165 лошадок, 213 Нм, на автомате. ... Заявленный расход по городу 7.3 литра.

а по трассе - 6.2 литра! нет уж, я на своей 1.4 мех. спокойно катаюсь с расходом 4.8л по трассе.

Кстати вы кажись где-то прогляделись с трассовым и смешанным:

МІСЬКИЙ ЦИКЛ (NEDC) 7.3
ЗАМІСЬКИЙ ЦИКЛ (NEDC) 5.4
КОМБІНОВАНИЙ ЦИКЛ (NEDC) 6.2
СЕРЕДНЯ ФАЗА ШВИДКОСТІ (WLTP) 7.0

Вот это WLTP это что-то новомодное, что сильно всех автопроизводителей в европе напрягло. Но вот как понимать эту "СЕРЕДНЯ ФАЗА ШВИДКОСТІ". Может комбинированный более правдивый (или менее врущий)

[Gamester]

(03-10-2018 14:32)Konstantin.m :  

(03-10-2018 11:40)Cossack :  

(02-10-2018 16:25)Konstantin.m :  ... 2 литра скайэктив 165 лошадок, 213 Нм, на автомате. ... Заявленный расход по городу 7.3 литра.

а по трассе - 6.2 литра! нет уж, я на своей 1.4 мех. спокойно катаюсь с расходом 4.8л по трассе.

Кстати вы кажись где-то прогляделись с трассовым и смешанным:

МІСЬКИЙ ЦИКЛ (NEDC) 7.3
ЗАМІСЬКИЙ ЦИКЛ (NEDC) 5.4
КОМБІНОВАНИЙ ЦИКЛ (NEDC) 6.2
СЕРЕДНЯ ФАЗА ШВИДКОСТІ (WLTP) 7.0

Вот это WLTP это что-то новомодное, что сильно всех автопроизводителей в европе напрягло. Но вот как понимать эту "СЕРЕДНЯ ФАЗА ШВИДКОСТІ". Может комбинированный более правдивый (или менее врущий)

https://www.volkswagen.lv/ru/wltp.html
https://www.volkswagen.lv/ru/wltp.html#h...rLayer=tml

[Konstantin.m]

(02-10-2018 20:03)Odessit :  Инфокар неоднакратно палился на липовых замерах скорости так что доверять им не стоит. Уже давно на Ютуб пришли деньги автопроизводителей поэтому прошло то время когда разные парни на голом энтузиазме с просмотров глаголили свое мнение и оно было субъективным, но своим. Сейчас на Ютубе практически всем автоканалам приходит машина и задание что говорить, а что нет.

В этом момент не все так однозначно. Скорее заругали 2.5 литра (в видео на 24:17). Вместо заявленных 8.1 секунды поехала 9.3. И это лучший результат со крипом, были и похуже. А вот 2.0 переплевывала свои заявленные показатели, лучший 10.2 вместо паспортных 10.5.
Это все на словах по рейслолжику, в видео замеров нет. Обещали в Киеве на полноценном тесте перемерять.