распорка тт

[BVLGARI]

(19-09-2014 11:39)skodastuff :  а смысл тогда распорки,если она хрупкая77

еще один знаток

[jokerr9]

а я все жду фото крепления к моторному щиту

[СЕАТовод]

(19-09-2014 12:05)jokerr9 :  а я все жду фото крепления к моторному щиту

Посмотрите тут,может что то и можно найти.
К стати,у поляков на Аллегро распорки свободно продаются.

[svl2010]

(18-09-2014 21:16)V-Al :  От нижнией на подрамник - отказался из-за защиты.

Ну и ОООООчень зря!
Я себе ее поставил недавно поставил в первую очередь, а т.к. аморты еще родные стоят и машину раскачивает на поворотах, то после установки сразу заметил на сколько меньше стало перекручивать передок.
Устанавливается со штатной железной защитой очень просто за 5 минут на яме, даже болты менять не пришлось. Все изгибы защиты и кронштейна были продуманы немцами

[V-Al]

(19-09-2014 12:05)jokerr9 :  а я все жду фото крепления к моторному щиту

====== в выходные сделаю

---

---

(19-09-2014 12:23)svl2010 :  Устанавливается со штатной железной защитой очень просто за 5 минут на яме, даже болты менять не пришлось. Все изгибы защиты и кронштейна были продуманы немцами

===== оно то так.. Только защита получается еще ниже ~1см.

---

---

(19-09-2014 11:39)skodastuff :  а смысл тогда распорки,если она хрупкая77

=== оригинальное понятие хрупкости у Вас

---

---

(18-09-2014 21:51)BVLGARI :  у меня калечно через верх трубы идут, могу фотку скинуть для понимания

=== понятно.. Мы пайп выход с турбы, выводили под распоркой наискось мимо монтажного крюка возле РДТ. Только верхнюю декоративную крышку пришлось подрезать. Хотя б я ее не ставил вообще.

[Антибиотик]

(18-09-2014 21:16)V-Al :  Рулится однозначно лучше. Крепить лучше у чашкам+через тт-шние кронштейны
к моторному щиту.

От нижнией на подрамник - отказался из-за защиты.

По фото не просматривается крепление к "моторному щиту" Если я правильно понимаю, дополнительно к распорке ТТ, необходимо доустановить два уголка (покупаются отдельно, у каждого свой оригинальный кат. №) которые устанавливаются непосредственно на "моторному щиту" а после скрепляются с распоркой ТТ. Если у Вас есть более детальные фото установки, просьба разместить на данном ресурсе.

Спасибо.

[V-Al]

(19-09-2014 12:37)Антибиотик :  По фото не просматривается крепление к "моторному щиту" Если я правильно понимаю, дополнительно к распорке ТТ, необходимо доустановить два уголка (покупаются отдельно, у каждого свой оригинальный кат. №) которые устанавливаются непосредственно на "моторному щиту" а после скрепляются с распоркой ТТ. Если у Вас есть более детальные фото установки, просьба разместить на данном ресурсе.

Спасибо.

=== кронштейнов не видно- потому что они черные. Вечером выложу их кат. номера и фото крепления поближе.

[svl2010]

(19-09-2014 12:27)V-Al :  ===== оно то так.. Только защита получается еще ниже ~1см.

Про 1 см я тоже читал перед установкой, но у человека который это написал скорее всего защиты была не оригинальная или установил не правильно.
А с оригинальной защитой если пальцем не ткнуть на место где видно кронштейн подрамника, то вообще его не заметишь и визуально никаких выступов нет.
Выступает только на толщину самого кронштейна 3мм по краям и все!!! Даже родные болты закручиваются нормально, не на край резьбы.

А уши крепления распорки от ТТ я не стал крепить, я их спилил болгаркой. У ТТ моторный щит я не видел, но наверняка металл там покрепче (толще). На наших октавиях толщина металла щита в разы меньше, чем толщина металла ушей тт распорки.
А на аудюшной s3 распорке этих ушей вообще нет.

[Антибиотик]

(19-09-2014 12:42)V-Al :  

(19-09-2014 12:37)Антибиотик :  По фото не просматривается крепление к "моторному щиту" Если я правильно понимаю, дополнительно к распорке ТТ, необходимо доустановить два уголка (покупаются отдельно, у каждого свой оригинальный кат. №) которые устанавливаются непосредственно на "моторному щиту" а после скрепляются с распоркой ТТ. Если у Вас есть более детальные фото установки, просьба разместить на данном ресурсе.

Спасибо.

=== кронштейнов не видно- потому что они черные. Вечером выложу их кат. номера и фото крепления поближе.

Так же, прошу описать процесс установки уголков к "моторному щиту" Заранее, благодарен.

[V-Al]

(19-09-2014 12:45)svl2010 :  Про 1 см я тоже читал перед установкой, но у человека который это написал скорее всего защиты была не оригинальная или установил не правильно.
А с оригинальной защитой если пальцем не ткнуть на место где видно кронштейн подрамника, то вообще его не заметишь и визуально никаких выступов нет.
Выступает только на толщину самого кронштейна 3мм по краям и все!!! Даже родные болты закручиваются нормально, не на край резьбы

==== Нижняя щас стоит, попробую защиту на нее накинуть (пока езжу без защиты) , посмотрим на сколько ниже будет. Думал защиту ставить а ее снимать.