Киев-Крым - качество дорог

[smile]

нинада упать, она прикрепленная

[anatoliy1972]

подскажите, трассу Киев-Одесса подлатали? Послезавтра еду в Киев через Умань.

[uncle_g]

Подлатали, теперь вместо ям бугорки

[anatoliy1972]

спасибо.

[Алекс.]

Купе для автомобиля: как доехать в Крым

Путешествие на автомобиле – вещь интересная, но весьма утомительная. Состояние наших «автобанов» оставляет желать лучшего, в этом году ямы на дорогах просто поражают воображение, а если их залатать, то поражают воображение бугры и наплывы. Впрочем, можно доехать в Крым и другие области на поезде, прихватив с собой автомобиль, после чего продолжить путь к морю или к родственникам.

Как сообщили нам в пресс-службе «Укрзалізниці», в этом году гражданам предлагают только два поезда, в составе которых есть вагон-автомобилевоз. Суть в том, что родитель едет в обычном купе и попивает чай, в то время как его автомобиль едем вместе с ним, но в соседнем вагоне.



Такие переезды весьма интересны, но несут в себе как положительные, так и отрицательные стороны. Поговорим о плюсах:
Водитель и пассажиры отдыхают
Автомобиль отдыхает от наших дорог
Никакой амортизации и рисков
Никаких встреч с гаишниками
Можно спать ночью



А теперь негативные моменты:
Дороговизна перевозки
Требования к габаритам автомобиля (не выше 1,7 м)
Оплата за тонну веса
Если путешествовать большой компанией или семьей, то покупать билеты на поезд на всех ее членов
В этом году вагоны-автомобилевозы курсируют в составе поездов №12 Киев-Симферополь-Киев и №79/80 Киев-Днепропетровск-Киев. Стоимость перевозки тонны веса в Днепропетровск - 385,2 грн, в Симферополь - 633,6 грн. Стоимость места в купейном вагоне симферопольского поезда – около 270 грн.

[smile]

(01-05-2013 08:05)anatoliy1972 :  подскажите, трассу Киев-Одесса подлатали? Послезавтра еду в Киев через Умань.

только что вернулся из крыма. киев-умань подлатали весьма выборочно. ехать ночью не рекомендую. днем ехал 110-120 местами уворачиваясь от ям.


по остальному крымскому маршруту - ехал через голованевск-вознесенск, от херсона через чаплинку. везде латано, но сюрпризы имеются.

[Артемзон]

Киев - Ялта, Ялта - Киев. Участок "Киев - Умань", "Умань-Киев" на 3 с минусом, "Умань-Николаев", "Николаев-Умань" на 4 с плюсом, "Николаев-Симферополь" "Симферополь-Николаев" на 3 с минусом. От Симферополя до ЮБК и на ЮБК дорога идеальная. Общее резюме - если не ночью, то ехать можно.

---

---

Интересно качество топлива у ресторанов Поплавского ("Кропива" и "СССР")

[Алекс.]

От Киева до Ялты: состояние дорог и цена бензина

Дорога к морю – самое популярное направление в теплое время года. Мы проехались от Киева до Ялты и изучили состояние дорожного покрытия на протяжении всего маршрута.
Киевская область

Как бы странно это не звучало, но столичная область оказалась самой «убитой» из всех. Гордость Украины, автобан (если его еще можно так назвать) «Киев-Одесса» превратился в настоящую руину. Само собой, все дорожники и власть списывают это на последствия сложной зимы, но та же Одесская трасса в соседних областях выглядит куда более симпатично. Сразу после Киева начинаются сплошные латки, которые щедро усеяны латентными ямами. Это явление очень обманчиво и коварно, издалека дорога кажется отремонтированной, но, по сути, она в плохом состоянии. Наихудшее покрытие в районе Глевахи, Белой Церкви и далее не радует комфортом вплоть до Черкасской области.
Черкасская область

Одесская трасса здесь тоже не идеальна, но, по сравнению с Киевской областью, просто-таки автобан. Да, попадаются залатанные участки и просто зияющие ямы, но они заметны издалека и можно держать нормальную скорость, обруливая препятствия. В целом, Одесской трассе не помешал бы капитальный ремонт, хотя еще в прошлом году она была в очень хорошем состоянии. О том, каков асфальт в сторону Одессы, мы не знаем, поскольку наш путь лежит в Крым. Сразу отметим, что после поворота на М-06 дорога никуда не исчезает и даже радует хорошим покрытием.
Николаевская область

Несмотря на обилие сел и небольших городов, дорога к морю оставляет нормальное впечатление. Для этой области характерны проблемы с разметкой, иногда практически полное ее отсутствие. Покрытие в городах Первомайск, Новая Одесса, Южноукраинск, Вознесенск – нормальное. На подъездах к Николаеву двухполосный участок не усыпан ямами, но имеет напл2ывы и небольшие выбоины, ехать на большой скорости можно, но удовольствия мало. За Николаевом ситуация в целом неплохая, также имеются наплывы, келейность, некоторые участки просто идеальны. В самом Николаеве дорожное покрытие не радует, в городе много ям, причем все они обрисованы белой краской. Активисты попытались таким образом помочь автомобилистам и показать дорожникам, где нужно поработать. Впрочем, ямы так и остались на дорогах, а краска уже изрядно стерлась. Также в Николаеве наблюдается повышенная концентрация гаишников с радарами.
Херсонская область

Херсонская область как радует, так и разочаровывает. Но, хуже Киевской области здесь все равно не будет. Херсонщина проливает бальзам на душу шикарным участком с практически идеальным асфальтом, двумя полосами в одну сторону и отбойником, красивыми видами и отсутствием гаишников. Но, всему приходит конец и начинается Цюрупинск, где откровенных ям нет, но дорога напоминает стиральную доску. Ехать очень некомфортно. На подъездах к Крыму наблюдаются наплывы.
Крым

Крымский полуостров оставляет положительное впечатление. Даже в Армянске, Красноперекопске, где с асфальтом всегда были проблемы, он есть. Дорога в степном Крыму слегка напрягает тем, что местами прошелся грейдер и срезал наплывы. Из-за такого покрытия воет резина и даже при очень хорошей шумоизоляции доставляет дискомфорт. В Симферополе и сразу за ним на Ялтинском шоссе дежурят инспекторы ГАИ. Само Ялтинское шоссе, как всегда, радует дорожным покрытием, разметкой, четкими дорожными знаками, но в этом году там ведутся обильные дорожные работы. Местами проезжая часть значительно сужается. Въехать в Ялту в праздничные дни оказалось очень проблематично из-за огромной пробки, которая растянулась от Массандры до центра Ялты.
Бензин

В начале мая стоимость бензина в сторону моря остается стабильной. Цены А-95 «евро» или «премиум», а также фирменного топлива на популярных сетях АЗС идентичны во всех областях. В Николаевской области очень часто встречаются местные сети «Одая», «Славянка» и прочие, стоимость А-95 – 10,60 грн. У этих АЗС настолько печальный вид, что заправляться там не возникает никакого желания. Да и особой нужды в этом нет, поскольку более популярные сети встречаются на всем пути. Самые большие участки без заправок – это степные районы Херсонщины и Крыма.

[Core(i5)]

Алекс.,мегаотчёт!

[resso]

Спасибо за отчет!!!!!!!!!!!!!!!