Зимняя резина и диски. Вот дилема. :(

[And]

+1
Диски на таком авто должны быть только литые, ИМХО.
Размер может варьироваться.

[GB]

+1 за литье!
Тимур, штамповки просто убьют внешний вид авто!

[Timur]

[Medved]

Поручик :Зимой все диски или колпаки одинаковые - грязные или в снегу. Сидя в машине, я не вижу своих дисков , а для прохожих в такое время года, время смотреть под ноги, а не на мои колёса. Мало кто ездит в кабриолетах зимой - это понты для лета, как и низкопрофильная резина на огромном радиусе, задача которой скорость и управляемость, что зимой почти неактуально. Я лично, на зиму имею стальной комплект на дюйм меньше с более высокой и узкой резиной.

Перечитал все версии - это больше подходит к моему мнению. Хотя на зиму у меня не просто сталь, а литые диски. Зимой 15, летом 16.

[Timur]

Мне пока тоже.

[BMA]

Тимур, мое мнение ты наверное уже занешь, я уже высказывался на форуме. Я на 101% поддерживаю всех, кто за литье. Я сам езжу все время на 225/45/17 (Аккорд). Зимнюю купил Continental TS810. Резина одуренная, за комплект 700у.е. заплатил.

Штапмовка на 16" + 16" резина выйдут дороже.

Чесно говоря, я не заметил, что зимой колеса грязые. Вид авто что зимой что летом - абсолютно одинаковый. Я даже не могу допустить мысль о том, чтобы красивое авто "уродовать" на пол года. В таком случае нужно снять РС-ские бампера, а то вдруг зимой об снег и лед поцарапаются и т.д.

Имея сейчас низкую посадку авто, низкие юбки на бамперах, и 17 колеса зимой, я ниразу не чувствовал неудобств, и самое главное ни разу не пожалел о своем выборе.

Поручику отдельно: а летом, ты видишь свои колеса? Так зачем на лето выпендриваться?

[DvL]

BMA
Вы немного забываете, что у всех зимой разные требования - кому-то на работу по центру Киева доехать 30км, а кому-то из пригорода из двора проблема утром после снегопада выехать.
Есть еще 205х50 размер 17", 215х45, 215х50...Но цена будет почти как 16" диски + резина.

[Поручик]

BMA :Поручику отдельно: а летом, ты видишь свои колеса? Так зачем на лето выпендриваться?

Объясню свою мысль. Кроме понтов должен быть хоть какой-то смысл. Чтобы одинаково активно ездить и по снегу и по асфальту летом, мало просто поменять резину. Повторюсь активно .Если я зимой буду ездить 3-я передача максимум не более чем 60 км\ч, то можно поставить хоть 19 радиус с широченной резиной и высотой 1 см. Если человеку важны более драйверские ощущения, а не бесполезная зимой красота, то он будет гонять хоть на гусенницах, если это поможет.
Своего мнения не поменяю. Зимой нужна резина повыше и поуже, чем летом. Пусть на красивенном диске, но именно так. Вспомните позапрошлую зиму, снежище и -25.
ПЫСЫ А если женщина красивая, то ей тоже круглый год в бикини и на шпильках ходить?

[Дивайн]

Да, резину по-уже как вариант можно взять, без вопросов.

Но если ты едешь из пригорода, по разбитейшей дороге, или еще хуже по бездорожью, то и летом ты врядли там на низкопрофильке комфортно ездить будешь, а скорее вообще себе джип купишь.

По цене - отталкиваясь от недецкой цены ВМА - 1 резина стоит 175 у.е. (можно найти прилично дешевле). 1 только железный страшный диск 16го радиуса будет стоить не меньше 80-90 у.е.

2 Поручик: Красивая девушка скорее вообще никуда не пойдет, чем выйдет в свет, к примеру, в фуфайке. А "тюнингованные" модницы на шпильках круглый год ходят

[RuslanRage]

Поручик :А если женщина красивая, то ей тоже круглый год в бикини и на шпильках ходить?

Да, да, да!!! Только так!!!




offtop