195/65/15 на Румстере

[genikk]

вывод: хочешь джип/комфорт - едь медленнее

[Gerzik]

(31-03-2010 09:00)Solan :  2. Выбираю компромис в виде 195/60/15

Дядько! Вот это правильно!
зы :не зря тему сделал

[Solan]

Вчера менял "пробные" 195/65/15 на "постоянные" 195/60/15 и обнаружил потертости в передних арках. Подкрылки отполированы но не протерты за 2 недели. Если бы стояла новая резина с протектором 8мм, а не "уставшая" с 3-4 мм - были бы дырки.
Считаю своим долгом доложить обществу - 195/65/15 на Румик НЕ становится, а 195/60/15 - самое оно.

[Mentor]

Ну вот , наконец, вопрос о применимости 195/65/15 на Румстере закрыт навсегда!

[I-VEN]

я поставил себе 205/60/15 вроде норм все

[Gerzik]

(21-04-2012 23:25)I-VEN :  я поставил себе 205/60/15 вроде норм все

А нормально чи ні - 195/65 = 126мм а 205/60=123мм, різниця в висоті покришки в 3мм. якось дуже цікаво....
195/60- перевірено .. вже і літня гума в мене такого розміру.

[I-VEN]

клиренс вырос на 18 мм, а погрешность спидометра 5% (не критично)

[Vlood]

покажи фото

[I-VEN]

ВОТ, Я ПИСАЛ НА ДРУГОМ ФОРУМЕ:
(почитав всю тему, попробую коснуться всех вопросов в своём комментарии)

Всё, воткнул новые колеса...

Диск Replica Forsage арт.0473
7xR15 5x100 ET35 57.1 HB_______________ 2835 р.

Шины Bridgestone Sports Tourer MY01
205/60 R15 91V________________________ 3810 р.

Брал через сайт http://www.59shina.ru/
Везли мне из Питера (8 дней).

http://img-fotki.yandex.ru/get/6106/4646...e48ab_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5114/4646...4b5b3_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/6208/4646...418e2_orig

Реплика встала хорошо (видимо вылет большой, да и модель шкодовская, для октавии правда)
В комплекте с дисками идут хромированные крепежные болты. Они с конусным посадочным местом, а родные сферические (сохраню их на всякий). В центральное отверстие вставляется пластмассовая деталь типа втулки, на которую приклеивается логотип фирмы производителя. Гарантия 24 месяца (хотя, нет у меня знакомых, кто бы по гарантии диски менял, так что, это только формальность. ИМХО).

В сравнении с родными 205/45 R16, на таких колесах 205/60 R15 клиренс увеличился на 18 мм (а то достало меня 140 мм). Ни где не трёт, и при максимально повёрнутых колёсах тоже всё в норме.
Намного мягче стало после 45 профиля, да и покрышки тише базовой Туранзы ЕР 300. Жене комфорт придётся по душе. Еще заметил: чуток потерял в динамике разгона, и при торможении надо прилагать чуть большее усилие, и дистанцию держать чуть побольше (на всякий держу, экстренных торможений пока не было, поэтому не знаю как поведут себя новые колеса). Я сейчас спокойнее стал ездить, нагонялся уже.

Давление пока поставил 2,1, не знаю сколько для оптимального состояния выбрать. Посмотрим по мере эксплуатации. Может посоветуете сколько надо для такого профиля.

Чтобы как-то нивелировать незначительную потерю в управляемости, так как профиль высокий, решено было брать диски шире (на 7 дюймов, а не на 6 или 6,5) и с большим вылетом ЕТ (35). Таким образом, колеса в ровень с кузовом, а не утоплены внутрь, как было раньше.
Зловещщще получилось!! Смотрится как кроссовер.

на днях сфоткаю сзади, круть...

Вот, нашел сайтец, Реплика для Шкоды есть:
http://magic-wheel.ru/index.php?search_n..._price_to=

[Gerzik]

Мда.. ЕТ 35 варіант.. шоб не затирало.
Фотки давай.