октавия тур кушает масло

[shtaket2010]

Такая же ситуация. Купил авто 2 года назад АКЛ с пробегом 144 тис. км. Через некоторое время заметил огромный жор масла. Жрала в немеряных количествах. Как не странно, но при перегазовке дыма не было. Знакомые предлагали всякую химку, замену масла но после недолгих раздумий разобрали с кумом движок, в итоги маслосемные колпачки вобще некакущие дубовые, также залегли маслосемные кольца. Заменил и тьфу тьфу масло стоит на месте. Масло лью Castrol 10w-40.

[KOPYLOV]

(15-06-2015 17:07)ревизор :  

(15-06-2015 11:11)winston :  ну на AKL не лучше

так блок с поршневой одинаковые.

Поршневая разная. У BFQ кольца тоньше. Проблема чаще намного.

[time_out]

Может кому поможет и мой опыт.
Купил машину новую в салоне (в 2007г), мотор BFQ, 1.6. При первых 10тыс до замены, долил грамм 500, до 100тыс стабильно шел 1л на 10ку, щас почти 180 доливаю 1-1.5л. В основном уходит при езде по трассе, максималка 130км/ч при обгоне, крейсер 110.
Масло Мобил 10в40 лил до 140, щас лью 5в40
Сзади на двигле есть потёки масла, может прокладка, разбогатеем полезем смотреть.

[shuravoronkin]

(16-06-2015 15:06)time_out :  Может кому поможет и мой опыт.
Купил машину новую в салоне (в 2007г), мотор BFQ, 1.6. При первых 10тыс до замены, долил грамм 500, до 100тыс стабильно шел 1л на 10ку, щас почти 180 доливаю 1-1.5л. В основном уходит при езде по трассе, максималка 130км/ч при обгоне, крейсер 110.
Масло Мобил 10в40 лил до 140, щас лью 5в40
Сзади на двигле есть потёки масла, может прокладка, разбогатеем полезем смотреть.

лили полусинтетику, а перешли на синтетику?

[igaryok]

(16-06-2015 15:06)time_out :  Масло Мобил 10в40 лил до 140, щас лью 5в40

Может наоборот?

[time_out]

(16-06-2015 15:36)igaryok :  

(16-06-2015 15:06)time_out :  Масло Мобил 10в40 лил до 140, щас лью 5в40

Может наоборот?

10в40 - полусинтетика, 5в40 - синтетика.
Переход был обусловлен почти шаровым доступом к мобилу из бочки, который льют на станции тойота/лексус.

[igaryok]

(17-06-2015 13:57)time_out :  

(16-06-2015 15:36)igaryok :  

(16-06-2015 15:06)time_out :  Масло Мобил 10в40 лил до 140, щас лью 5в40

Может наоборот?

10в40 - полусинтетика, 5в40 - синтетика.
Переход был обусловлен почти шаровым доступом к мобилу из бочки, который льют на станции тойота/лексус.

"10в40 - полусинтетика, 5в40 - синтетика" - это я знаю, просто обычно в новую машину льют синтетику, а потом переходят на полусинь, а у вас наоборот.

[shuravoronkin]

доливал ещё литр масла, и наконец добрался до СТО, свечи оказались в масле, померили компрессию в двух цилиндрах 15 в двух 16.
Вот как то так, посчитали цены на запчасти,+ работа, сказали готовь десятку.
Но это с ремнем ГРМ - 1300 и ремнём на кондёр в районе 600 . ну и плюс свечи.
Но всё же остановились на том, что когда подсобираю денежек пригоню им на пару деньков они уже разберут двигло и посмотрят всё из-нутри)) а потом уж заказывать будут) как то так. Ну а придварительно кольца и наконечники, как Вы здесь и говорили.

---

---

Предведущий хозяин походу перегрел её капитально... ну а я в нехилую копеечку влетел.

---

---

уточню первый пост, немного перепутал с пробегом после замены масла, я вот только сейчас проехал 3000 после замены, и масла залил почти 3 литра. Сейчас уровень почти на максимуме

[Рокенрольщик]

Болячка 1.6. Такое бывает из - за некачественного масла или не выдерживали интервал замены, либо все в куче.

[OSA65]

(06-07-2015 13:11)shuravoronkin :  .....Предведущий хозяин походу перегрел её капитально... ну а я в нехилую копеечку влетел.
.......

А теперь, внимание, вопрос - как можно перегреть этот мотор, если вся система охлаждения работала нормально?
Мне просто интересно. Вот если ОЖ в норме, вентиляторы включаются как положено, как тогда может произойти перегрев?
Какие мнения аудитории?

А то у меня впечатление, что на СТО просто "ляпнули" про перегрев, что б как-то от клиента отвязаться.
Насчёт влияния качества масла и сроков его смены согласен.