Skoda Rapid vs Toyota Corolla

[V2.]

По співвідношенню ціна/якість/зручність віддав би перевагу Рапіду.

[Медведь]

(25-08-2015 20:12)CCC :  точно о ваге... я не 100, а 60 откатал на нем... читайте выше где я ездил и где можно ездить...

Тык у меня пробег тоже не трассе киев-харьков и живу в жопе, где дорог нет в принципе.

[Ulisss]

(24-08-2015 20:22)Eni :  Какое же авто предпочтительнее в даннлм ценовом сегменте?[/align]

Мерседес в 211 кузове

[Медведь]

Что касается корейцев скажу сугобо мое личное мнение: машины без харизмы, во многом согласен с Локки, у них все вмеру: качество, внешний вид, комфорт, динамика, надежность. Считаю у корейцев есть просто несколько удачных моделей (звезды так случайно совпали) таких как гедз, сид, старый акцент 90х годов. Все остальное ширпотреб, привлекающий вменяемой ценой (уже вопрос спорный), современным внешним видом и наличием плюшек. Машины вмеру надежные, чтобы зарабатывать не только на их продаже, но и з/частях (валом везде). Мои слова каждый день подтверждает товарищ, на фирме которого этих новых акцентов с десяток. До этого были фабы, потом фокусы, теперь акценты. Понятно что это служебные машины, которые особо не берегут, но в таких условиях и проверяется их надежность. Сидят с меланхолией вспоминают фабы, хоть и примитивные, зато надежные.
М.б. у бережного хозяина корея и будет служить долго и счастливо, но все же это машина, а не жена, вокруг которой с бубной плясать нужно.
Также ярких пример у второго товарища санта фе 4 лет отроду, после аккорда на сто прописался.
Все лично мое имхо.

[Saabix]

акценты не корейские, а парашенские, а там уже извините - местная рукожопость+локализация; да и машины эти "придумывались" для стран 3-го и прочего миров
насчет харизмы - тут, сдается мне, обсуждается не харизма, а стереотипы и банальное отсутствие опыта владения/эксплуатации; ибо о какой харизме можно говорить в разрезе обсуждаемых машин (фабия, рапид и тд)

[uds214]

тануда, від харизми фібії плакати хочеться. їздять же не на харизмі, а на автомобілі

[Lokki2006]

(26-08-2015 08:53)uds214 :  тануда, від харизми фібії плакати хочеться. їздять же не на харизмі, а на автомобілі

Та сейчас вообще, лишь бы не пешком... Можно и на корейце
Но когда денежные времена вернуться - себе Авоська, а жене электрокар

[Медведь]

(26-08-2015 08:53)uds214 :  тануда, від харизми фібії плакати хочеться. їздять же не на харизмі, а на автомобілі

В фабии привлекает простота и надежность, без пафоса и заброса на что то большее, чем есть на самом деле. Без дешевого антуража с фарами растянутыми по всему капоту и т.д.
Та же фабия она выглядет ровно на столько, сколько стоит. Плюс надежная как акм. То же могу сказать про весь ваг.
Как писал ранее, более ранние модели корейского автопрома отвечали тем же запросам, не все, а только сид и гец. Но тут считаю просто звезды так совпали.
И если раньше корея хоть ценой привлекала, то теперь уже и этого нет.
ЗЫ: обидеть никого не хотел, высказал исключительно свое имхо

[CCC]

простота и надежность - это део ланос, сенс.... но не фабия...

[uds214]

(26-08-2015 09:50)CCC :  простота и надежность - это део ланос, сенс.... но не фабия...

підтримую

---

---

(26-08-2015 09:48)Медведь :  

(26-08-2015 08:53)uds214 :  тануда, від харизми фібії плакати хочеться. їздять же не на харизмі, а на автомобілі

В фабии привлекает простота и надежность, без пафоса и заброса на что то большее, чем есть на самом деле. Без дешевого антуража с фарами растянутыми по всему капоту и т.д.
Та же фабия она выглядет ровно на столько, сколько стоит. Плюс надежная как акм. То же могу сказать про весь ваг.
Как писал ранее, более ранние модели корейского автопрома отвечали тем же запросам, не все, а только сид и гец. Но тут считаю просто звезды так совпали.
И если раньше корея хоть ценой привлекала, то теперь уже и этого нет.
ЗЫ: обидеть никого не хотел, высказал исключительно свое имхо

пощастило ваший знайомим з ВАГом, моїм знайомим не так щастить