Какие сайленблоки в передние рычаги ставить?

[flusher]

я вот как раз поетому и снял их нахер. отьездил 2 года, а они всё как новые. но дороги не позволяют так ездить. теперь поставил от А5, стало тише и мягче, один позитив

[Lisiy83]

от А5 подходят на фабию? или колхозить нужно?

[Rus_sl]

(31-08-2014 10:13)Lisiy83 :  от А5 подходят на фабию? или колхозить нужно?

Становятся как родные. Себе вместо купровских (цельнолитых), месяц назад поставил от А5. Гораздо приятней стало ездить по нашим направлениям.

[flusher]

они не просто подходят а уже идут как фабийные (по буклету VW), т.к. старые признаны как "ненадежные", но номер детали то остался старый (от А5)

[Lisiy83]

так это на фабию олд или нью?

[flusher]

олд и кусочек нью, потом на совсем нью стали ставить другой подрамник и там сайлент в рычаг уже как блин а не цилиндр

[Lisiy83]

и что реально с сайлентами от А5 намного комфортнее ездить чем с фабиевскими?

[yurec_]

(30-08-2014 22:55)podbivochnii :  Ставьте от ТТ и горя знать не будете. Единственное что я заметил у себя в машине после их установки так это что салн стал больше греметь. А в остальном один позитив

а я вот подустал от этих салентов. По Киеву еще ок, но как попадешь на дерьмо дорогу долбит нормуль. но выбросить еще не решился. Все же есть от них и плюсы.

[flusher]

(31-08-2014 20:31)Lisiy83 :  и что реально с сайлентами от А5 намного комфортнее ездить чем с фабиевскими?

эти 4-ех лепестковые от А5 чуток жестче чем старого образца 2-ух лепестковые. но зато будуть долговечнее.

---

---

(31-08-2014 20:31)Lisiy83 :  и что реально с сайлентами от А5 намного комфортнее ездить чем с фабиевскими?

эти 4-ех лепестковые от А5 чуток жестче чем старого образца 2-ух лепестковые. но зато будуть долговечнее.

[polo]

(31-08-2014 20:04)flusher :  олд и кусочек нью, потом на совсем нью стали ставить другой подрамник и там сайлент в рычаг уже как блин а не цилиндр

на фабию начали ставили новый подрамник ( 6R0 199 315 F) с апреля 2008 года.