Passat b7 механика или SuperB dsg

[Dimitrius]

(27-08-2012 15:23)gonchik74 :  

(27-08-2012 13:58)A1ex1984 :  +1 Пассат интересен только в комплектации highline + опции....
А вот Пыж 508-ой кстати хорош, за 43500 у.е. очень приятная комплектация и дизель на 204 л.с. Чисто случайно посмотрел на машину (в торговом центре стояла), очень понравилась, думал даже в салон зайти посмотреть ради интереса. Комплектация за эти деньги ну очень хорошая.

Аргументирйте, пожалуйста. Вот мне, например, он интересен как раз в пакете тренд, т.е. за 32300, 2,0 диз на ручке. Есть все необходимое и недорого. За 45 штук предпочту другое авто, никак не пассат. Тройку, например, акционную или А4.
Что, пассат с фенечками едет по-другому?
А пыж за 43 продадите ч-з пару лет с дисконтом 40-50%.

Вставлю свои 5 коп.
За 45 Вы купите бубен от ауди такой же как пассат за 32.
Пассат за 32 вам наскучит за пару лет, а за 45 будет радовать каждый день. Хотя это сугубо индивидуально.
Да и пассат с фенечками едет по-другому - проверено.

[gonchik74]

[/quote]

Вставлю свои 5 коп.
За 45 Вы купите бубен от ауди такой же как пассат за 32.
Пассат за 32 вам наскучит за пару лет, а за 45 будет радовать каждый день. Хотя это сугубо индивидуально.
Да и пассат с фенечками едет по-другому - проверено.
[/quote]
Я, конечно за Пассат, т.к. живу на горбатой улице и клиренс критичен.
Но про бубны можно поспорить. Тройка (320) по акции идет с восьмиступым автоматом, биксеноном и другими плюшками. Мотор - лучший в классе бензиновых двухлитровичей уходящего года. Так что клином свет на ВАГе не сошелся.

[A1ex1984]

(28-08-2012 08:33)gonchik74 :  Я, конечно за Пассат, т.к. живу на горбатой улице и клиренс критичен.
Но про бубны можно поспорить. Тройка (320) по акции идет с восьмиступым автоматом, биксеноном и другими плюшками. Мотор - лучший в классе бензиновых двухлитровичей уходящего года. Так что клином свет на ВАГе не сошелся.

Конечно на Ваге свет не сошелся, но я знаю, что такое пустой автомобиль, в котором ничего нет, честно говоря, с каким бы он не был шильдиком на капоте это не то.... Другое дело, когда автомобиль такой, каким вы его видели в шоуруме и на рекламных проспектах, он радует и радует...
А БМВ и Ауди, это уже другой уровень автомобиля, там хочется и IDrive или MMI, отделку деревом и кожанным или на крайняк алькантаровым салоном и много чего еще.
И если возвратиться к разговору что лучше Пассат Тренд или Октавия Элеганс + опции, я бы выбрал последнее. Ровно как если бы мне пришлось выбрать между средним БМВ 320 или Ауди А4 и Пассатом Хайлайн + опции, я бы снова выбрал последний.

[gonchik74]

(28-08-2012 10:46)A1ex1984 :  

(28-08-2012 08:33)gonchik74 :  Я, конечно за Пассат, т.к. живу на горбатой улице и клиренс критичен.
Но про бубны можно поспорить. Тройка (320) по акции идет с восьмиступым автоматом, биксеноном и другими плюшками. Мотор - лучший в классе бензиновых двухлитровичей уходящего года. Так что клином свет на ВАГе не сошелся.

Конечно на Ваге свет не сошелся, но я знаю, что такое пустой автомобиль, в котором ничего нет, честно говоря, с каким бы он не был шильдиком на капоте это не то.... Другое дело, когда автомобиль такой, каким вы его видели в шоуруме и на рекламных проспектах, он радует и радует...
А БМВ и Ауди, это уже другой уровень автомобиля, там хочется и IDrive или MMI, отделку деревом и кожанным или на крайняк алькантаровым салоном и много чего еще.
И если возвратиться к разговору что лучше Пассат Тренд или Октавия Элеганс + опции, я бы выбрал последнее. Ровно как если бы мне пришлось выбрать между средним БМВ 320 или Ауди А4 и Пассатом Хайлайн + опции, я бы снова выбрал последний.

Давайте по паре Пассат Тренд - Октавия Элеганс +(даже упустим тот факт, что 2,0 диз МКПП октавы просто нет в продаже). Какие опции для вас лично жизненно важны?

[Gamester]

(28-08-2012 12:19)gonchik74 :  Давайте по паре Пассат Тренд - Октавия Элеганс +(даже упустим тот факт, что 2,0 диз МКПП октавы просто нет в продаже). Какие опции для вас лично жизненно важны?

Если рассматривать голый трендлайн без каких либо допов, то мне не хватает
1. Поясничной регулировки в сидениях и водительского сидения с памятью.
2. Ксенона.
3. Руля в коже и с кнопками.
4. Зеркал с затемнением и датчиком дождя.
5. Кожанного салона.

[Alex_jr]

(27-08-2012 15:23)gonchik74 :  

(27-08-2012 13:58)A1ex1984 :  +1 Пассат интересен только в комплектации highline + опции....
А вот Пыж 508-ой кстати хорош, за 43500 у.е. очень приятная комплектация и дизель на 204 л.с. Чисто случайно посмотрел на машину (в торговом центре стояла), очень понравилась, думал даже в салон зайти посмотреть ради интереса. Комплектация за эти деньги ну очень хорошая.

Аргументирйте, пожалуйста. Вот мне, например, он интересен как раз в пакете тренд, т.е. за 32300, 2,0 диз на ручке. Есть все необходимое и недорого. За 45 штук предпочту другое авто, никак не пассат. Тройку, например, акционную или А4.
Что, пассат с фенечками едет по-другому?
А пыж за 43 продадите ч-з пару лет с дисконтом 40-50%.

Все зависит от того для каких целей приобретается авто. Если для Вас это средство перемещения из п. А в п. Б с каким никаким комфортом но без лишних заморочек, то Вы рассматриваете правильный вариант. Но поверьте в Макс комплектации авто воспринимается совсем по другому.
Касательно альтернатив за эти деньги
1. БМВ 3, недавно выбирали авто жене, тоже присмотрелась новая 3 по акционной цене где то 45 тыс у.е. бенз. После тестдрайва был очень сильно разочарован. Авто как табуретка, в придачу все скрипело, торохтело и это на практически новом авто, я был в шоке. Ну не ожидал я такого от премиум бренда. После теста, сел в пассат, ну реально небо и земля. Не подумайте, что я фанат ВАГ, но 3 вообще не конкурент пассату. ИМХО
2. Были также на тесте А4. В двух словах - авто очень понравилось. Я и себе выбирал между пассат и А4, в итоге выбрал пассат потому что дизель, больше в размерах, цена значительно дешевле. К слову, новая А4 с бенз двиглом стоит больше 50 кюсд.
(54 если точнее). Но если сравнивать А4 и бив 3, то 3 прроигрывает по всем параметрам, опять ИМХО
ПыСы, после всех тестов, жена выбрала X1 дизель, заказали ждем.
Итог, если рассматривать конкурента пассату в комплектации хайлайн при цене 42 кюсд за бенз и 45 кюсд за дизель, конкурентов не особо много.

---

---

Вставлю свои 5 коп.
За 45 Вы купите бубен от ауди такой же как пассат за 32.
Пассат за 32 вам наскучит за пару лет, а за 45 будет радовать каждый день. Хотя это сугубо индивидуально.
Да и пассат с фенечками едет по-другому - проверено.
[/quote]
Я, конечно за Пассат, т.к. живу на горбатой улице и клиренс критичен.
Но про бубны можно поспорить. Тройка (320) по акции идет с восьмиступым автоматом, биксеноном и другими плюшками. Мотор - лучший в классе бензиновых двухлитровичей уходящего года. Так что клином свет на ВАГе не сошелся.
[/quote]
Советую съездить на тест драйв, и лучше сразу на 3 потом на пассат. Как оказалось, внешний вид 3 чень обманчив
Моя предыдущая А5 была не менее комфортной новой 3.

[CHUK]

Якщо вибирати між БМВ 3, Ауді А4 та Пасатом, то я за останній однозначно.
Вчора буквально тестував А4 за 55тис. 1,8ТФСІ з мультитроніком. Хоч в цього двигуна 170к.с., але моя Октавія по відчуттям суттєво динамічніша. Шумка не набагато краща за Октаву, підвіска комфортніша, але я б не сказав, що суттєво, бо там теж ППД. Одним словом - розчарувався.
Зовсім інша справа А6. Тільки позитивні емоції.

БМВ 3 мені по інтер'єру більше сподобалась за А4, підвіска теж не виблискує комфортом. Я б сказав, що на рівні А4, ну може трохи жорсткіша. Двигун і коробка тут цікавіші однозначно.

Пасат по-рівняно з вищеназваними авто, більший, комфортніший, дешевший. Запакувати можна досить достойно і все-одно вийде дешевше А4 та БМВ 3.

[Gamester]

Еще можно глянуть Сеат Exeo. Правда там нет дизелей.
Но лично для меня седан машина не удобная. посему либо Октаха, либо Пассат вариант либо Суперб.
Чем нравиться суперб и октаха єто при внешности седана они близки по удобству к универсалу.

[sheik]

(29-08-2012 08:32)Gamester :  Чем нравиться суперб и октаха єто при внешности седана они близки по удобству к универсалу.

+1.

[Mikka]

(27-08-2012 21:22)Dimitrius :  

(27-08-2012 15:23)gonchik74 :  

(27-08-2012 13:58)A1ex1984 :  +1 Пассат интересен только в комплектации highline + опции....
А вот Пыж 508-ой кстати хорош, за 43500 у.е. очень приятная комплектация и дизель на 204 л.с. Чисто случайно посмотрел на машину (в торговом центре стояла), очень понравилась, думал даже в салон зайти посмотреть ради интереса. Комплектация за эти деньги ну очень хорошая.

Аргументирйте, пожалуйста. Вот мне, например, он интересен как раз в пакете тренд, т.е. за 32300, 2,0 диз на ручке. Есть все необходимое и недорого. За 45 штук предпочту другое авто, никак не пассат. Тройку, например, акционную или А4.
Что, пассат с фенечками едет по-другому?
А пыж за 43 продадите ч-з пару лет с дисконтом 40-50%.

Вставлю свои 5 коп.
За 45 Вы купите бубен от ауди такой же как пассат за 32.
Пассат за 32 вам наскучит за пару лет, а за 45 будет радовать каждый день. Хотя это сугубо индивидуально.
Да и пассат с фенечками едет по-другому - проверено.

Ну, і я трохи добавлю!
Доводиться доволі часто їздити і на А4 (2,0т повній фулл з вентильованими сидінями тощо), і на Пассаті Хайлайн 1,8тси. Скажу відверто: навіть за наявності грошей на А4 в тій комплектації, яку хочу, я би взяв Пассат в максимумі, в універсалі з 2,0ти.ди.і.