A7 vs Ford focus

[bura1]

(11-09-2013 13:06)Yan Cherkasov :  В городе Фокусы берут 10 - 12 литров в зависимости от манеры езды, сезона и т.д. Проверено. При чём 10 литров - это МЕГА щадящий режим. Почти не реальный. При средней езде, без драйва берёт 11.

у мну наверное чёто с глазами
1е фото моя служебка (ранее выкладывал с меньшим пробегом, уже более 3 тык по Киеву, показания компа не сбивал, машину юзаю только я)

[attachment=52419]

вторая - тоже служебный фокус НО его юзают 2/3 водилы, комп обнулялся при последней заправке (сколько в км х.з.)...
[attachment=52420]

Зы: фото сделаны с пол часа назад...

[uds214]

(11-09-2013 13:06)Yan Cherkasov :  В городе Фокусы берут 10 - 12 литров в зависимости от манеры езды, сезона и т.д. Проверено. При чём 10 литров - это МЕГА щадящий режим. Почти не реальный. При средней езде, без драйва берёт 11.

у мене такий результат виходив коли пробки і з включеним кліматом, та й машина чорна, ФФ-2 1,6л. а ось ваш показник середньої їзди ну ніяк не можу підтвердити.

[alexm206]

Тут бы еще понимать, какие критерии выбора авто. Для чего он? Ибо выбрать идеал: дешево, экономно, красиво - невозможно. Буквально недавно был свидетелем разговора специалиста по трейд-ин и человека, не особо стесненного в деньгах, но выбирающего авто на каждый день. Его слова: пробовал Форд - табуретка, увидел новый Аккорд, влюбился в салон, поездил, продал, т.к. кроме красивого салона ничего хорошего в Аккорде нет. Теперь выбирает. А7 не хочет, только потому, что жалко будет ее убивать.
Лично я бы выбрал А7. Были бы деньги, взял бы дизельную в Элегансе. Таков мой итог размышлений. А пока денег нет - поезжу и на Супербе)))

[tompson]

(15-09-2013 12:50)alexm206 :  Тут бы еще понимать, какие критерии выбора авто. Для чего он? Ибо выбрать идеал: дешево, экономно, красиво - невозможно. Буквально недавно был свидетелем разговора специалиста по трейд-ин и человека, не особо стесненного в деньгах, но выбирающего авто на каждый день. Его слова: пробовал Форд - табуретка, увидел новый Аккорд, влюбился в салон, поездил, продал, т.к. кроме красивого салона ничего хорошего в Аккорде нет. Теперь выбирает. А7 не хочет, только потому, что жалко будет ее убивать.
Лично я бы выбрал А7. Были бы деньги, взял бы дизельную в Элегансе. Таков мой итог размышлений. А пока денег нет - поезжу и на Супербе)))

Нового аккорда было не жалко? А новую А7 жалко ? ))))
Или это про ауди ?

[Oleg_20]

Ездил несколько дней на фокусе новом 1.6 робот. Понравилось, но все же думаю себе взял бы а7, душа лежит к ВАГу

[vlgarik]

Я за а7 , я думаю тут даже нет смысла сравнивать

[Gr_Vetal]

Конечно же А7

[oXid]

У меня фокус 1.6 бензин атмосферный 100 л.с.
Расход по городу в среднем режиме - около 11-11.5 литров. Если к этому добавить трассу, то выходит около 8.5 литра. Если только трасса, то около 7.

Новый фокус мне внешне не нравится. В салоне он мне категорически не нравится. Была возможность купить новый фокус (а старый отдать папе), но сев в салон, я не смог себе пересилисть и в итоге купили папе Кадди Макси б/у.

А7 нравится и внешне и по салону - спокойный приятный дизайн, без какой-то истеричной крикливости в линиях.

Я бы брал А7 в универсале с механикой и 1.4 мотором. Она и физически больше и сзади места вроде как больше, что для семьи хорошо.
Всё никак не попаду в салон, чьтоб А7 обнюхать.

А вообще я хочу бус Какой-нибудь Т5 2.5ТДИ 4motion с длинной базой, или с короткой

[Deneshi]

(18-09-2013 13:42)oXid :  Новый фокус мне внешне не нравится. В салоне он мне категорически не нравится. Была возможность купить новый фокус (а старый отдать папе), но сев в салон, я не смог себе пересилисть и в итоге купили папе Кадди Макси б/у.
А7 нравится и внешне и по салону - спокойный приятный дизайн, без какой-то истеричной крикливости в линиях.
Я бы брал А7 в универсале с механикой и 1.4 мотором. Она и физически больше и сзади места вроде как больше, что для семьи хорошо.
Всё никак не попаду в салон, чьтоб А7 обнюхать.

Новый Фокус тоже не понравился внутри - очень тесно и приборы как новогодняя ёлка.
А7 понравилась сразу, сел в салон и почуствовал - моё! Менеджер очень хвалил новый 1.8ТСИ - проблемную цепь заменили ремнём (скорее всего тоже проблемным , так как рассчитан на весь срок службы мотора), расход меньше, мощи больше.
1.4ТСИ будет экономичней в городе, но на трассе придётся больше крутить соответственно и расход будет немалым. Для А7 1.8ТСИ самое то.

[oXid]

Так 1.8 и стоит не мало.

Ремень на весь срок службы - несколько настораживает. В среднем ремни рекомендуют менять через 100 тыс. У Фокуса (моего) плановая замена ремня через 160 тыс.
Так какой же тогда ресур с этого 1.8? со слов твоего менеджера получается что от силы 200 тыс. )

Фокус внутри скорее на молодежь расчитан, как и Сивик.
Лично я не чувствую себя старым в свои 34, но люблю более ровные линии и классический дизайн из кругляшек и прямоугольников

мне что-то кажется что 1.4 и на трассе хватит. 1.8 самом собйо веселее будет, но в "семейном" режим езды, мне и на трассе и в городе с головой хватает 1.6 100 л.с. 150 Нм.

---

---

И не помню или писал, мне после мотоцикла, практически всеравно, какой в машине мотор. т.к. она всеравно так, как мотоцикл никогда не поедет )
Машина это утилитарное средство передвижения.