Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Осознанный тюнинг 1.8Т возможен ли?
Автор Повідомлення
RomSLR Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 2 026
Приєднався: Apr 2007
Philadelphia, PA
8x8 6,0L 503hp 1100 nm
Повідомлення: #61
17-03-2009 11:40  

смысл объяснят гарантийщики на сто Упал и качаюсь
Шукати всі повідомлення учасника
Alex_ntnk Немає
Banned

Повідомлень: 143
Приєднався: Mar 2009

1,8 WTS (л.с. - не знаю, не считал) 2008
Повідомлення: #62
17-03-2009 11:46  

Макс :
Alex_ntnk :у российских коллег на форуме есть инфо, что можно сделать чип тюннинг включаемый, а именно, в обычном режиме - сток, нажал кнопку + 30 Л.С.

АТГ - можете так сделать?

http://skoda.dimko.ru/hotline/hotline/3366/ - делает эта контора...
А смысл? Laughing

а смысл, в городе типичный автомобиль....захотел драйва, пожалуйста....
Шукати всі повідомлення учасника
Макс Немає
Строитель
***

Повідомлень: 585
Приєднався: Aug 2008
Харьков
Skoda Octavia 318Hp 400Nm (была), Mersedes W211 E200K
Повідомлення: #63
17-03-2009 11:51  

Alex_ntnk :
Макс :
Alex_ntnk :у российских коллег на форуме есть инфо, что можно сделать чип тюннинг включаемый, а именно, в обычном режиме - сток, нажал кнопку + 30 Л.С.

АТГ - можете так сделать?

http://skoda.dimko.ru/hotline/hotline/3366/ - делает эта контора...
А смысл? Laughing

а смысл, в городе типичный автомобиль....захотел драйва, пожалуйста....
Как буд-то она станет монстром прямо после чипа Смешно С чипом очень комфортно ездить и по городу и по трассе, даже больше скажу выключать его не захочется Cool
Шукати всі повідомлення учасника
RomSLR Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 2 026
Приєднався: Apr 2007
Philadelphia, PA
8x8 6,0L 503hp 1100 nm
Повідомлення: #64
17-03-2009 12:13  

с кнопкой особого смысла заморачиваться может и нет, а вот многорежимная прошивка переключающаяся ваг-комом очень кстати для поездок на сто.
Шукати всі повідомлення учасника
Alex_ntnk Немає
Banned

Повідомлень: 143
Приєднався: Mar 2009

1,8 WTS (л.с. - не знаю, не считал) 2008
Повідомлення: #65
17-03-2009 12:24  

Макс :
Alex_ntnk :
Макс :
Alex_ntnk :у российских коллег на форуме есть инфо, что можно сделать чип тюннинг включаемый, а именно, в обычном режиме - сток, нажал кнопку + 30 Л.С.

АТГ - можете так сделать?

http://skoda.dimko.ru/hotline/hotline/3366/ - делает эта контора...
А смысл? Laughing

а смысл, в городе типичный автомобиль....захотел драйва, пожалуйста....
Как буд-то она станет монстром прямо после чипа Смешно С чипом очень комфортно ездить и по городу и по трассе, даже больше скажу выключать его не захочется Cool


тут уж на любителя, машина с чип-ом и без - две разные машины. Смысл пользоваться чипом в городских условиях...
Шукати всі повідомлення учасника
Dimitrius Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 2 649
Приєднався: May 2007
Хмельницкий/Тернополь
Passat Alltrack B7 2.0 TDI
Повідомлення: #66
17-03-2009 12:54  

Alex_ntnk :
Макс :
Alex_ntnk :у российских коллег на форуме есть инфо, что можно сделать чип тюннинг включаемый, а именно, в обычном режиме - сток, нажал кнопку + 30 Л.С.

АТГ - можете так сделать?

http://skoda.dimko.ru/hotline/hotline/3366/ - делает эта контора...
А смысл? Laughing

а смысл, в городе типичный автомобиль....захотел драйва, пожалуйста....
о каком драйве речь? Если бы там 100 или 200 л.с добавлялось + 5л/100км расходу тогда понятно, а так....
Шукати всі повідомлення учасника
Alex_ntnk Немає
Banned

Повідомлень: 143
Приєднався: Mar 2009

1,8 WTS (л.с. - не знаю, не считал) 2008
Повідомлення: #67
17-03-2009 13:00  

Dimitrius :
Alex_ntnk :
Макс :
Alex_ntnk :у российских коллег на форуме есть инфо, что можно сделать чип тюннинг включаемый, а именно, в обычном режиме - сток, нажал кнопку + 30 Л.С.

АТГ - можете так сделать?

http://skoda.dimko.ru/hotline/hotline/3366/ - делает эта контора...
А смысл? Laughing

а смысл, в городе типичный автомобиль....захотел драйва, пожалуйста....
о каком драйве речь? Если бы там 100 или 200 л.с добавлялось + 5л/100км расходу тогда понятно, а так....

ну если ты прирост в 20% считаешь не значительным... Зачем ты тогда ездишь на 4 цилиндрах? выкрути 1 форсунку, заглуши ее и будешь ездить на 3-х, смысл в четвертом? Razz или просто выйми шатун и поршень.
Шукати всі повідомлення учасника
DDD_Xleb Немає
Тюнер :)
*****

Повідомлень: 2 011
Приєднався: Mar 2007
Киев
AUDI TT 1.8T Quattro 630HP 680NM
Повідомлення: #68
17-03-2009 15:18  

Опять нафлудили нечистоплотно!

ГРАФИК ЧИПОВКИ АГУ
[Зображення: 1_8T%20AGU_power_chip.jpg]
Неужели это похоже на "мягкий" прирост?
Прикол чповки турбомоторов что хочешь едешь не хочешь не давишь сильно и едет как раньше.
Наша А4 расходует 12 литров в городе при спокойной езде. и почти 60 литров при давлении 1,6 бара на 5 передаче и скорости в 270км в час.

Езда даже на очень мощной турбомашине по городу гораздо комфортнее чем скажем на вайпере (не путать с эластичностью) ибо при полуоткрытом дроселе ты имеешь обсолютно гражданскую мощность с гражданским расходом.

1/4 mile: 11.0@226 km/h, чип-тюнинг, тюнинговое железо
[Зображення: signaturesmll.jpg]
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Alex_ntnk Немає
Banned

Повідомлень: 143
Приєднався: Mar 2009

1,8 WTS (л.с. - не знаю, не считал) 2008
Повідомлення: #69
17-03-2009 15:24  

DDD_Xleb :Опять нафлудили нечистоплотно!

ГРАФИК ЧИПОВКИ АГУ

Неужели это похоже на "мягкий" прирост?
Прикол чповки турбомоторов что хочешь едешь не хочешь не давишь сильно и едет как раньше.
Наша А4 расходует 12 литров в городе при спокойной езде. и почти 60 литров при давлении 1,6 бара на 5 передаче и скорости в 270км в час.

Езда даже на очень мощной турбомашине по городу гораздо комфортнее чем скажем на вайпере (не путать с эластичностью) ибо при полуоткрытом дроселе ты имеешь обсолютно гражданскую мощность с гражданским расходом.

60 литров????? та ну на.... не может такого быть..
судя по указанной Вами инфо, при 220 км/ч расход должен быть порядка 45-5о литров на 100 км....

опыт из практики - топтал по скоростной на Днепр - скорость 190-200 км/ч ела около 20 литров.

ВОТ Вам и ответ, зачем ЧИП отключаемый - затем, что незачем выливать бензин в трубу, когда в этом нет необходимости, набрал крейсерскую скорость и попчи патихоньку..
Шукати всі повідомлення учасника
Макс Немає
Строитель
***

Повідомлень: 585
Приєднався: Aug 2008
Харьков
Skoda Octavia 318Hp 400Nm (была), Mersedes W211 E200K
Повідомлення: #70
17-03-2009 15:53  

Alex_ntnk :
DDD_Xleb :Опять нафлудили нечистоплотно!

ГРАФИК ЧИПОВКИ АГУ

Неужели это похоже на "мягкий" прирост?
Прикол чповки турбомоторов что хочешь едешь не хочешь не давишь сильно и едет как раньше.
Наша А4 расходует 12 литров в городе при спокойной езде. и почти 60 литров при давлении 1,6 бара на 5 передаче и скорости в 270км в час.

Езда даже на очень мощной турбомашине по городу гораздо комфортнее чем скажем на вайпере (не путать с эластичностью) ибо при полуоткрытом дроселе ты имеешь обсолютно гражданскую мощность с гражданским расходом.

60 литров????? та ну на.... не может такого быть..
судя по указанной Вами инфо, при 220 км/ч расход должен быть порядка 45-5о литров на 100 км....

опыт из практики - топтал по скоростной на Днепр - скорость 190-200 км/ч ела около 20 литров.

ВОТ Вам и ответ, зачем ЧИП отключаемый - затем, что незачем выливать бензин в трубу, когда в этом нет необходимости, набрал крейсерскую скорость и попчи патихоньку..
Денис на сколько я понимаю говорил про Ауди А4 с мощностью 520коней, там на сколько ты понимаешь не один чип сделан. Расход до чипа и после чипа у меня оставался практически одинаковый (10-12л по городу и 8-9л по трассе), но это было давно и со времнем чипа становится мало Курить
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  возможен ли непосредственный впрыск на 1,8 т? garibaldi 10 3 432 20-08-2008 16:09
Останнє: Владислав
  Вопрос к статье "Осознанный тюнинг 1.8Т" vms 112 35 515 27-07-2007 15:39
Останнє: BVLGARI
  Осознанный тюнинг 1.8Т NEW (Обновление 20.02.2009) DDD_Xleb 1 17 978 26-03-2007 13:31
Останнє: smile

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1