Голосуем за 80 км/ч

[Rider]

Госавтоинспекция определила 11 участков дорог в Киеве, где есть все условия для увеличения скоростного режима до 80 км/ч. В определении таких участков приняли участие около 54 тыс. водителей и пешеходов.

Ранее на рассмотрение киевлян было предложено 21 участок улиц и дорог столицы, на которых возможно повышение разрешенной скорости движения. В опросе приняли участие почти 54 тыс. граждан, из которых 43% высказались за внедрение такого повышения, 28% — поддержали частично, 29% — категорически не поддержали.

Главными аргументами против увеличения скорости движения в городе были неудовлетворительное состояние покрытия проезжей части, наличие нерегулируемых пешеходных переходов, отсутствие "заездных карманов" на остановках общественного транспорта, хаотичная парковка транспортных средств в крайней правой полосе и т.д.

Жители столицы, которые частично поддержали предложение о повышении скорости движения до 80 км/ч, выступили категорически против повышения скорости на ул. Телиги, просп. Победы, просп. Московский, просп. Броварской, Московский мостовой переход, бул. Дружбы Народов, ул. Академика Заболотного.

С учетом предложений, поступивших от участников дорожного движения, а также результатов анализа аварийности Департаментом ГАИ МВД Украины были определены 11 участков улично-дорожной сети Киева, на которых целесообразно повышение разрешенной скорости движения:

1. Набережное шоссе (от Почтовой площади до моста Патона);
2. Надднепровское шоссе;
3. Столичное шоссе (от Южного мостового перехода до улицы Академика Заболотного);
4. Улица Саперно-Слободская (от улицы Гринченко до Южного мостового перехода);
5. Южный мостовой переход;
6. Проспект Бажана;
7. Оболонский проспект (от улицы Богатырской до улицы Маршала Малиновского);
8. Автодорога Р-69 (от улицы Озерной до границ Киева);
9. Проспект Ватутина (от Московского моста до площади Керченского);
10. Улица Городская (от улицы Стеценко до Гостомельского шоссе);
11. Автодорога Т-1039 ( от Гостомельского шоссе до Минского проспекта).

Сегодня начальник Департамента ГАИ МВД Украины Анатолий Сиренко направил соответствующие предложения по изменению скоростного режима на данных участках улично-дорожной сети Киева председателю Киевской городской государственной администрации.


ps. Ну и нафига было убирать Победы из списка? Или Московский проспект?

[Vprave]

Дарницкий мост тоже забыли
Московский проспект - там мост убитый, полосы узкие.. Может потому
Победы -

[Denis]

Победы - движняк сильно резвый по обочинам... + много увеселительных на протяжении, но за святошино 100% надо было вносить...
Московский - на сколько помню - в списте концентрации мест ДТП... поєтому убрали, но там как ехали 100 так и будут, просто все еще вне закона

(21-03-2014 15:58)Vprave :  Вот честно, я не заметил анархии на дорогах

+1: люди, переважно, в адекваті

[mvp_kiev]

(24-03-2014 14:07)Rider :  ps. Ну и нафига было убирать Победы из списка?

так его вроде ремонтируют и 40 должно быть
когда закончат тогда - 80

[Vprave]

Чуть не в тему, но все же
В целях экономии бюджетных средств, Правительство прекратило программу установки систем фото/видео фиксации проблемных участков дороги и автоматических систем измерения скорости. Кроме того, должно было быть создано спец лабораторию, анализирующую причины ДТП с целью их дальнейшего предотвращения.

На реализацию этих задач планировали потратить 6 миллиардов гривен, из них 3,6 миллиарда - средства госбюджета.
http://www.theinsider.ua/business/53304f8388f85/

[Rider]

(25-03-2014 13:03)mvp_kiev :  

(24-03-2014 14:07)Rider :  ps. Ну и нафига было убирать Победы из списка?

так его вроде ремонтируют и 40 должно быть
когда закончат тогда - 80

От пл.Победы до Нивок - кусок весьма приличный, без ремонта.

Повесили бы в левом ряду 80 , как когда-то - и все норм. Так нет же...(

[mvp_kiev]

(25-03-2014 14:17)Rider :  

(25-03-2014 13:03)mvp_kiev :  

(24-03-2014 14:07)Rider :  ps. Ну и нафига было убирать Победы из списка?

так его вроде ремонтируют и 40 должно быть
когда закончат тогда - 80

От пл.Победы до Нивок - кусок весьма приличный, без ремонта.

Повесили бы в левом ряду 80 , как когда-то - и все норм. Так нет же...(

я полагаю наоборот, от Святошино до выезда из Киева, участок уже отремонтированного полотна можно уже перевести на 80

[Rider]

Да, логично

Я, правда, все равно по Бажана и набережной езжу куда чаще, но лишь бы до внедрения опять что-то не урезали в списке... Да и вообще, внедрят ли.

[Vprave]

Начальник Государственной автоинспекции МВД Украины Анатолий Сиренко убежден в необходимости убрать существующую "маржу", согласно которой не считается нарушением превышение установленного ПДД превышения лимита скорости на 20 км/ч.

"Маржу в 20 км/ч мы уберем. Подобного нет нигде в мире, и у нас не будет", - отметил А.Сиренко в интервью газете "Комсомольская правда в Украине", опубликованном в понедельник.

Он также сообщил, что введение автоматической фиксации дорожно-транспортных нарушений из-за экономической ситуации в стране придется отложить на более поздний срок. "К сожалению, мы были вынуждены перенести эти вопросы на более поздний срок. Но я остаюсь сторонником автоматической фиксации нарушений. Человеческий фактор нужно убирать. Это европейский путь развития", - сказал он.
----------------------
В чем тогда прикол этих обсуждений? Смысл было это затевать? Дать конфету, а забрать две?

[Rider]

Ага. Свое не забудут, возьмут то, что недобрали в течении последних месяцев в десятикратном размере. Планы по налу никто не отменял, уже к 1 июлю требуют обеспечить "работу по схеме" (формулировка ж какая...)