Плавают обороты...

[СЕАТовод]

Цитата:Итог Замена лямбды устранила все проблемы,....

А какую лямбду меняли,первую или вторую? У меня похожие скачки оборотов,первую лямбду поменял-эффекта 0.

[bita]

Да нельзя же так вслепую запчасти менять, так можно пол машины перебрать пока до причины доберетесь

[СЕАТовод]

(18-01-2012 09:52)bita :  Да нельзя же так вслепую запчасти менять, так можно пол машины перебрать пока до причины доберетесь

А что делать,если диагностика(при чем в разных местах) показывает все ОК. Ни одной ошибки,а проблема остается?
Я устраняя эту проблему поменял: топливный насос,свечи,провода,фильтра,лямбда зонд,чистка инжектора и дросельного узла.
Всё это мне рекомендовали поменять на СТО! Но проблема ни куда не делась.
Осталось ещё датчик положения коленвала,ДТОЖ,и вторуют лямбду.
Больше уже менять станет нечего.....
Самого достали их советы.Выходит,что устраняю проблему "методом тыка".

[Crazychal]

(18-01-2012 09:48)bita :  Наиболее вероятная причина, подсос. В первую очередь опресовка впуска, это святое для турбо давлением 0,7 бар без чипа или 1,2 бар с чипом. Шипеть не должно. Посмотрите 32 гр. (или 8 для мех. дросселя) какие значения аддитив, мультипликатив, можно сразу увидеть, что со смесью происходит. А еще лучше снять логи, с каналами по лямбда регулированию, наддуву и детонации, будет ясно куда копать.

Может ли так себя вести преславутый датчик температуры во впуске

---

сообщения объединены

---

(18-01-2012 10:01)СЕАТовод :  

(18-01-2012 09:52)bita :  Да нельзя же так вслепую запчасти менять, так можно пол машины перебрать пока до причины доберетесь

А что делать,если диагностика(при чем в разных местах) показывает все ОК. Ни одной ошибки,а проблема остается?
Я устраняя эту проблему поменял: топливный насос,свечи,провода,фильтра,лямбда зонд,чистка инжектора и дросельного узла.
Всё это мне рекомендовали поменять на СТО! Но проблема ни куда не делась.
Осталось ещё датчик положения коленвала,ДТОЖ,и вторуют лямбду.
Больше уже менять станет нечего.....
Самого достали их советы.Выходит,что устраняю проблему "методом тыка".

Вообще за плаванье оборотов отвечает ДТОЖ + галимо должна заводится
Когда менял лямбду она уменя засветилась в ошибках на моск и тупой мой тапок стал во всем диапазоне, сейчас же наоборот тулит как немой а вот обороты ХХ достали уже. Я чесн уже незнаю че и делать
Честно мой хороший друг в моем случае грешит на глюки по проводке, т.е. что симптомы более проявляются на сырую что где хз говорит тупо брать спрей для проводки и по всем возможным датчикам (снял фишку брызну поставил)

[arstrong]

Тот же трабл. Дырку во впуске не нашли, форсунки почистили, кольца форсунок и прокладку впускного коллектора поменяли, дотж и термостат тоже. Лямбда и катушки новые.

Кто-то решил эту проблему, кроме того кому "повезло" после замены лямбды? Если решили - поделитесь опытом пожалуйста

[BloodMoney]

(03-03-2012 21:19)arstrong :  Тот же трабл. Дырку во впуске не нашли, форсунки почистили, кольца форсунок и прокладку впускного коллектора поменяли, дотж и термостат тоже. Лямбда и катушки новые.

Кто-то решил эту проблему, кроме того кому "повезло" после замены лямбды? Если решили - поделитесь опытом пожалуйста

Лямбду заменил и топливный насос, симптомы исчезли. Только иногда на ходу подергивается и тяга меньше стала, грешу на сцепу...пробег 170тыс.

[arstrong]

Спасибо за отзыв.
Топливный насос у меня новый. Давление проверял - нормально качает. Давление на рейке в норме. Перепроверю на всяк случай еще разок.

[BloodMoney]

"старушка" моя стала стрелкой тахометра иногда дергаться на ходу где-то на 2-3тык оборотах. Плюс на холодную сильно шумит, толи под клапанной крышкой, толи форсунки...

[BloodMoney]

Вчера после удачной поездки в Крым (ни одного раза на ходу не заглохла, поменял аккум) вчера создал пробку на перекрестке на ходу заглохло и ВСЁ, пришлось включить 1ю и проворачивая ключ съехать к бордюру... стартер крутит и ничего, иногда схватывал но машинка 3-4 раза сделала дыр-быр-пук)) и заглохла...Стрелка бенза уже находилась ближе к красной отметке, но лампочка не горела еще. Перед (да и вообще) этим случаем стрелка тахометра немного трусило, и немного троило...Свечи брал наши ориг. Бриск - я ими не доволен, топливный менял перед поездкой. " раза заправился в крыму на подозрительной заправке. Больше зацепок, что это может быть у меня нет. А вообще машинка не очень резвая, и в процессе набора скорости может подергиваться...пробег 180000.
Р.С. завелся через мин. 30. снял клемы и соединил их вместе не помогло) проверил масло в дрыгателе было на ниж.отметке долил и потом завелся)) Залил Вентус и пока катаюсь...

[BloodMoney]

Новые симптомы фабушки...1. не устойчивый ХХ 2. тупая при наборе скорости 3. редкое подергивание тахометра (в движении). 4. когда стрелка бензина ближе к красной зоне, при трогании или на2й пережаче глохнет и не заводится...спустя 20-30мин можно завести. ДЗ чистая, свечи в хорошем состоянии, менял вставку бензонасоса год назад на ВДО сомнительного происхождения. Посветуйте к чему готовиться...Спасибо!