Renault Megane Hatchback New 1.5 Diesel AT6 (Тест-драйв/Первые впечатления)

[VVD]

(10-03-2013 13:09)batumski :  

(10-03-2013 11:02)VVD :  Меган неплохой выбор. Хотя мне больше нравится обновленный Флюенс, на лицо он посимпатичнее, особенно в топе с дневными ходовыми огнями.

Нет связки дизель/автомат,а так согласен места на заднем ряду куда более. И бампер напоминающий RS-й тоже понравился. )

Потерпите! Скоро должна появится с 6-ти ступенчатой роботизированной коробкой.

[Saabix]

batumski, респект за отчет, такое впечатление, что сам побывал на тестдрайве
вот хотел спросить - а как на мегане ручной режим робота реализован, только рычагом коробки? лепестков или чего то в этом роде нет?
глянул фото - как же меня злит рычаг автомата
по сажевому - у них во всех прайсах он указан, как и соответствие евро5, которое без этого фильтра нереально

[batumski]

(10-03-2013 15:21)Saabix :  batumski, респект за отчет, такое впечатление, что сам побывал на тестдрайве
вот хотел спросить - а как на мегане ручной режим робота реализован, только рычагом коробки? лепестков или чего то в этом роде нет?
глянул фото - как же меня злит рычаг автомата
по сажевому - у них во всех прайсах он указан, как и соответствие евро5, которое без этого фильтра нереально

Спасибо, старался.

Ручной режим реализован только на селекторе +/- , лепестков к сожалению нет, впрочем как и других вариантов.
По поводу рычага-кочерги, полностью с вами согласен. Первая мысль о модификации в случае покупки - открутить наболдажник и отпилить несколько сантиметров штыря, таким методом опустить его на положенное место.

[Saabix]

понятно насчет ручного режима, жаль конечно, с лепестками было б удобнее
рычаг автомата - я бы попробовал сделать для него кожаный чехол...

[batumski]

(10-03-2013 13:34)1.2HTP :  1 а Вам грязное колесо складывать в багажник )
2 а Вам вынимать все из багажника чтоб достать и спрятать колесо )

Соглашусь с вами, но всё же копаться в багажнике куда приятнее, чем под днищем авто, в такую погоду. Хотя это моё личное мнение. Вполне возможно для кого-то будет проще вариант Мегана.

---

---

(10-03-2013 17:57)Saabix :  понятно насчет ручного режима, жаль конечно, с лепестками было б удобнее
рычаг автомата - я бы попробовал сделать для него кожаный чехол...

Согласен, лепистков не хватает.
По оформлению коробки, впринципе напомнил селектор DSG на VW, конкретно в каком-то из Гольфов прошлых поколений. Впринципе оформлние селектора нормальное, но кочерга явно не из того мира.

[Gaponenko]

Хорошая машина. Французы сейчас хороший автопром делают, думаю следующим моим авто будет француз.

[1.2HTP]

(10-03-2013 17:58)batumski :  Соглашусь с вами, но всё же копаться в багажнике куда приятнее, чем под днищем авто, в такую погоду. Хотя это моё личное мнение. Вполне возможно для кого-то будет проще вариант Мегана.

Вы не так представляете копание под днищем авто, сталкивался с этим на R19 , думаю не сильно отличается, внутри из багажника крутится торцевым ключем и колесо опускается, отщелкивается под бампером защелка и вынимаете колесо оно как на проволочных салазках ( х.з. как описать правильно )....
Не намного сложнее чем в грязь и слякоть разгрузить куда-то полный вещей багажник, вынять колесо, а потом сложить в чистую нишу грязное колесо, при этом шкарябая грязью, льдом и слякотью это место в авто, а потом уложить в грязное колесо чистый органайзер и прикрыть чистым ковром, а потом порядком зае.... заменой, грязью и слякотью сложить откуда-то ранее выложенные из багажника вещи, ничего не забыть на дороге.... )))
В общем, не говорю что это лучшая схема, просто по-другому, написал к тому, что это не та причина которая должна остановить в выборе за тот или иной автомобиль...

[Saabix]

в прайсе мегана есть такая позиция - 16 литье плюс докатка
я так понимаю, докатка будет лежать на своем привычном месте в подполе

зы: я малость офигеваю с конфигуратора мегана, реально смешные цены за очень приятные опции с грустью вспоминается 7гольф, у которого за две двери тысяча уе и даже за обычную эмаль доплата...

---

---

batumski, кстати, хотел еще спросить - как там педаль газа, не слишком "тупая", в смысле, не очень затуплена реакция на нажатие?

[batumski]

(10-03-2013 20:56)Saabix :  batumski, кстати, хотел еще спросить - как там педаль газа, не слишком "тупая", в смысле, не очень затуплена реакция на нажатие?

Позиция есть, а информации пока никакой. Мне даже не смогли сказать, какой дизайн будут иметь диски на 16". Так что подождём, пока начнутся нормальные продажи.

Касательно опций - за них просят именно столько, сколько они и стоят +/-, а VW реально зажрался и потерял совесть.

Тут смотря с чем сравнивать, по моим ощущениям отклик достаточно резвый, я в тот же день тестил Kia Ceed, так на нём задемпфированность педали газа чувствовалась реальная. Хотя для более точной картины одного тест-драйва маловато будет, сами понимаете + коробки адаптивные.

[Saabix]

на сиде jd с дизелем на ручке я ездил, там педаль газа заточена под евро15, не меньше, тупая настолько, что динамика теряется... при этом, только один режим там есть, когда отклики на нажатие адекватны, это при тапке в пол все остальные - реакция эстонская, для ускорений при среднем педалировании, по педали газа нужно бить - резко так, иначе не едет очень хорошо, что у мегана ситуация лучше