какую бы сигналку вы поставили?

[Vital66]

Nehai :Я ведь написал "Сигналка", а это далеко не охранный комплекс. Да и цена сигналки, поправлюсь, нормальной! будет 250-400$, ИМХО.

К сожалению, многие считают, что достаточно одной сигналки, установленной к тому же у официалов.

[Drakon]

Ну а почему в списке нет Challenger?
Последнее время их многие ставят, есть в наличии у официалов.
Что скажете?

[KAV]

Vital66 :К сожалению, многие считают, что достаточно одной сигналки, установленной к тому же у официалов.

Почему же - к сожалению?
Уже многократно обсуждалось, что от дилетантов и пионеров - достаточно, а от профи - хоть за 3000$ поставь комплекс - не спасет.

[Voodoolazz]

KAV :

Vital66 :К сожалению, многие считают, что достаточно одной сигналки, установленной к тому же у официалов.

Почему же - к сожалению?
Уже многократно обсуждалось, что от дилетантов и пионеров - достаточно, а от профи - хоть за 3000$ поставь комплекс - не спасет.

интересно то, что аналогичный опрос я недавно встречал на одном из русских шкода форумов, так там много народа на Фабах вобще без сигналок ездит одними иммобилайзерами пульзуется + полная КАСКО, во как!

[Vital66]

KAV :

Vital66 :К сожалению, многие считают, что достаточно одной сигналки, установленной к тому же у официалов.

Почему же - к сожалению?
Уже многократно обсуждалось, что от дилетантов и пионеров - достаточно, а от профи - хоть за 3000$ поставь комплекс - не спасет.

Я никого не пытаюсь переубедить. Но, покупая машину за 26-30 тысяч баксов, как то не хочется экономить на охране. Хотя бы для собственного успокоения. ИМХО.

[KAV]

Vital66 :Я никого не пытаюсь переубедить. Но, покупая машину за 26-30 тысяч баксов, как то не хочется экономить на охране. Хотя бы для собственного успокоения. ИМХО.

Ну если самому неспокойно - тогда, конечно, стоит.
Но с КАСКО все равно спокойнее.. даже без сигнализации

P.S. да и не все ведь здесь покупают машины по 26-30 тыс.

[CFO]

KAV :Ну если самому неспокойно - тогда, конечно, стоит.
Но с КАСКО все равно спокойнее.. даже без сигнализации

P.S. да и не все ведь здесь покупают машины по 26-30 тыс.

КАСКО - это конечно хорошо, но всеравно все деньги вам не вернут (франшиза), попытаются максимально затянуть выплаты, ну и конечно если договор кривой и вы поставили машину не в том мести и не вто время, то на компенсацию врядли можно расчитывать.
КАСКО и Сигналаизация или Охранный комплекс это вещи не взаимо заменяемые.
И потом, наши рассуждения ушли не туда, мы же пытались с начала определить какая у кого сигнализация, а не обсуждать вопрос о ее надобности.

[Supersonic]

Модер, добавь плз Сhallenger и Magic Systems...
У меня почему-то не получается...

[Cherub]

Тогда ещё и Пандору, Фортресс - у нас они более доступны, чем МС...
Или пункт другую...

[BuX]

Выскажу свое мнение, как человек, который уже 9й год в бизнесе сигнализаций:

1. Alligator - нормальная сигнализация за нормальные деньги.
2. Pantera = Alligator
3. Sheriff, Сhallenger = Alligator, но завышенная цена в связи с раскрученностью за последние несколько лет.
4. Convoy, Phantom - сигнализации более низкого качества, но и дешевле.
5. Cobra - более высокое качество, но и дороже. Как недостаток слабая сервисная поддержка.
6. Sher-khan - нормальная сигнализация, явно завышено цена-качество, но фирма является родоначальником двухсторонок. Так же слабая сервисная поддержка.
7. Jaguar = Alligator, но по более низкой цене в связи со слабой раскрученностью.
8. Stalker - именно про эту модель ничего сказать не могу. Но продукция питерской компании MS раньше не отличалась качеством, сейчас не знаю. Почти уверен в слабой сервисной поддержке.
9. Пандора - сигнализация московской фирмы. Порывшись в интернете можно понять, что система еще сыровата, а т.к. нормального представителя в Украине нет - то могут быть проблемы с сервисной поддержкой.

Каждый выбирает сам как защитить свой автомобиль, но если цель защитить свой авто от угона хотя бы на 90% - то тут явно не достаточно одной сигнализации. Сюда напрашивается обязательно замок КПП, замок капота, независимый иммобилайзер. И все это должно устанавливаться специалистами с индивидуальным подходом к каждому авто (сейчас не много таких установочных центров - везде конвеер, у большинства знакомых секретную кнопку я находил за 15 секунд). При этом необходимо пользоваться некоторыми "неудобными" правилами безопасности типа носить брелок отдельно от ключей и пр. Но и все это может не спасти - если на машину положат глаз профи.

Поэтому многие предпочитают застраховаться. И тогда в выборе сигнализации самое главное - это надежность (неглючность) работы системы, удобство пользования, внешний вид брелка и сервисная поддержка, ведь завтра вы можете уронить ваш брелок в лужу и не найти в продаже такого или возможности отремонтировать, или придется несколько месяцев ждать ремонта.

И еще Шкода - не Лексус, их очень много, это дает шанс расчитывать, что скорее угонят машину "соседа без сигнализации", чем вашу.

Все сказанное - ИМХО, попрошу сильно не пинаться

Любителям гламура можно посоветовать новый Clifford Matrix 300X