Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Відповісти 
Доверяете ли Вы результатам расследования крушения Боинга МН-17 над Украиной
Автор Повідомлення
Миша Чех Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 14 623
Приєднався: Dec 2010
Praha (ex Киев)
Škoda Octavia IV 2.0TDI
Повідомлення: #21
19-10-2015 10:09 RE: Доверяете ли Вы результатам расследования крушения Боинга МН-17 над Украиной

(19-10-2015 09:57)Артемзон :  Голландцы в своем отчете упомянули незакрытие украинского пространства.

Safety Board’s opinion, Ukraine had sufficient reason to close the entire airspace over the eastern part of Ukraine as a precaution. Instead, on military grounds flying at lower altitudes was restricted. The same turns out to apply to conflict areas elsewhere in the world: it is rare for a state to close its airspace because of an armed conflict.

http://www.onderzoeksraad.nl/
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
makedonsky Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 6 021
Приєднався: May 2010
Ивано-Франковск
Fabia AME, A4 B8.5 AR
Повідомлення: #22
19-10-2015 10:13 RE: Доверяете ли Вы результатам расследования крушения Боинга МН-17 над Украиной

(19-10-2015 08:24)Артемзон :  А если это все было организовано специально для дискредитации России?
Думаете, американские спецслужбы не знали о перемещении "Буков" в зоне АТО?

допустим. А сценарий опишите как это происходило в хронометрическом порядке в вашей версии.
Хотя думаю Вы не напишете свой вариант развития событий.
(Востаннє це повідомлення було змінене: 19-10-2015 10:17 makedonsky.)
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
WhiteBear Немає
Власник "евробляхи"

Повідомлень: 993
Приєднався: Jul 2007
Riga, Latvia-Tallinn, Estonia
BMW i3 60Ah; Mazda CX-5 2.2D
Повідомлення: #23
19-10-2015 10:22 RE: Доверяете ли Вы результатам расследования крушения Боинга МН-17 над Украиной

delete
(Востаннє це повідомлення було змінене: 12-03-2018 18:41 WhiteBear.)
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Миша Чех Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 14 623
Приєднався: Dec 2010
Praha (ex Киев)
Škoda Octavia IV 2.0TDI
Повідомлення: #24
19-10-2015 10:35 RE: Доверяете ли Вы результатам расследования крушения Боинга МН-17 над Украиной

(19-10-2015 10:22)WhiteBear :  
(19-10-2015 07:38)bobryk :  а все просто - деньги, точнее их потеря от закрытия ВП. никто ж не мог себе даже в страшном сне предложить что россияне начнут шмалять по гражданским суднам. все думали что все ограничиться ПЗРК с граничной дальностью до 4,5-5 км.
деньги и немного халатности.

Улыбнуло. Обожаю аргументацию защитников власти... Точно, никто не мог? Smile Никто и никак??? Smile)) И почему эти голландцы, только не верят нашим вышиватникам? Smile))После десятка сбитых самолетов, как минимум два из которых были на высотах после 6 км... ) После того, как Наливайченко тут же слил материалы прослушки СБУ, изображая свою работу... полученные еще до катастрофы и где четко озвучено, что Буки пересекли границу? )) Я надеюсь тепер многие понимают аргументацию зачем нужно вводить военное положение на территориях военного конфликта... ( в том числе, чтобы ограничить передвижение и защитить некомбатантов). Ничего страшного, оплатим стоимость урока в несколько десятков или сот миллионов долларов из своего кармана налогоплательщика. Зачем нам, например, новые дороги?

1.
The airspace over the eastern part of Ukraine was much in use: between 14 and 17 July 2014, 61 operators from 32 countries routed their flights through this airspace. On the day of the crash, until the airspace was closed, 160 commercial airliners flew over the area. Malaysia Airlines prepared and operated flight MH17 in accordance with regulations. As the state of departure, the Netherlands had no responsibility to advise Malaysia Airlines (or KLM, as its code share partner) with regard to the chosen flight route.

2.
Вы можете сказать, сколько получает Аэрорух за пролет одного борта над территорией Украины?

3.
Какие последствия для страны (экономические) влечет за собой введение военного положения?
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
makedonsky Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 6 021
Приєднався: May 2010
Ивано-Франковск
Fabia AME, A4 B8.5 AR
Повідомлення: #25
19-10-2015 10:48 RE: Доверяете ли Вы результатам расследования крушения Боинга МН-17 над Украиной

фигасе - я оказываеться вышыватник и защитник власти .Smile приятно услышать такое от голубозвездочного патриота (термин от ватников)Упал и качаюсь
WhiteBear один вопрос у рф на територрии рф есть буки, с-300 и другие зрк. причем некоторые развернутые для работы на западной границе рф, а посел закрытия ВП над Украиной - самолеты как раз облетают через Ростов. так почему никто не закрыл до сих пор воздушное пространство над рф? как бы не было но вероятность поражения гражданских самолетов при пролете над теририторией развертывания Буков гораздо больше чем над территорией где их нет.
кстати наш АН-26 был сбит 14 июля в Луг . обл на высоте около 6,3 км с БУКа именно но с территории РФ. Представляю мы закрываем воздушное пространство своей страны потому что дебилы шмаляют с БУКов с соседней страны, при этом дебилы ВП не закрывают.
Пора признать что рф ввязалась в конфликт на тот момент по уши. Старалась помочь впопучленцам но как всегда что пошло не так. Хотели как лучше а вышло как всегда. А скрывают этот факт потому что их там нет, это гражданский конфликт - сам первый сказал, а ему то не можна не верить.
Почитайте историю сбитых гражданских самолетов http://www.rapsinews.ru/incident_publica...recommends
инцидент не первый - но первый раз такое мощное оружие у апалченцев шахтеров и трактористов Smile
(Востаннє це повідомлення було змінене: 19-10-2015 11:07 makedonsky.)
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
uds214 Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 4 046
Приєднався: Jun 2011
Trojeschyna
лайба на швальбах
Повідомлення: #26
19-10-2015 11:46 RE: Доверяете ли Вы результатам расследования крушения Боинга МН-17 над Украиной

так ото ж, треба було закривати повітряний простір навіть при загрозі атаки з території московії!!!
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
makedonsky Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 6 021
Приєднався: May 2010
Ивано-Франковск
Fabia AME, A4 B8.5 AR
Повідомлення: #27
19-10-2015 12:11 RE: Доверяете ли Вы результатам расследования крушения Боинга МН-17 над Украиной

(19-10-2015 11:46)uds214 :  так ото ж, треба було закривати повітряний простір навіть при загрозі атаки з території московії!!!

Так хто ж думав що вони настільки неадекватні.
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
uds214 Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 4 046
Приєднався: Jun 2011
Trojeschyna
лайба на швальбах
Повідомлення: #28
19-10-2015 12:30 RE: Доверяете ли Вы результатам расследования крушения Боинга МН-17 над Украиной

(19-10-2015 12:11)bobryk :  
(19-10-2015 11:46)uds214 :  так ото ж, треба було закривати повітряний простір навіть при загрозі атаки з території московії!!!

Так хто ж думав що вони настільки неадекватні.

це да, такого ще не було
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
smile Немає
Бородатий адмін
*****

Повідомлень: 7 336
Приєднався: Jul 2005
Київ
A5TDI.DSG, Golf+TDI.DSG, Micra1.2AT
Skype IDecho123
Повідомлення: #29
19-10-2015 12:39 RE: Доверяете ли Вы результатам расследования крушения Боинга МН-17 над Украиной

мне вот что непонятно. в этом техническом отчете установлено, что самолет сбит. сбит ракетой российского производства. с территории, контролируемой эрефией.
какой смысл обсуждать незакрытие воздушного пространства ? которое является осуществленным фактором риска, но не причиной падения самолета.

причиной же является взрыв ракеты в непосредственной близости от самолета.

теперь ждем уголовного производства, которое скажет - кто привез бук, кто дал команду привезти. кто нажал на кнопку пуска, кто дал команду нажать. кто увез бук, кто дал на это команду. кто предпринимал действия по сокрытию улик, кто дал на это команду. и т.д и т.п.

что определенно ясно, так это то, что в распоряжении следствия имеется куча доказательного материала для суда. к примеру - ясно, что требуемые эрефийскими кликушами снимки со спутников - есть, но до суда их никому не покажут, кроме тех, кому это нужно по служебной необходимости.

да, в истории много примеров сбития гражданских самолетов в районе боевых действий, но главный залёт эрефии не в самом сбитии, главный залёт эрефии в уходе в несознанку, отягощенном прецедентом предоставления террористам оружия такого типа.

Курить

Moscovia deletum est!

vim it!^[:wq
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Шкодчук Немає
Українець
*****

Повідомлень: 12 132
Приєднався: Oct 2008
Київ, Кинь-Ґрусть урочище
1,6 тур бо ...
Повідомлення: #30
19-10-2015 12:53 RE: Доверяете ли Вы результатам расследования крушения Боинга МН-17 над Украиной

(19-10-2015 12:39)smile :  мне вот что непонятно. в этом техническом отчете установлено, что самолет сбит. сбит ракетой российского производства. с территории, контролируемой эрефией.
какой смысл обсуждать незакрытие воздушного пространства ? которое является осуществленным фактором риска, но не причиной падения самолета.
+1

вопрос еще есть:
а какое у россии еще есть оружие? самое-самое дальнобойное... на какую высоту и на какую дальность?

Вічна пам'ять Героям...
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Відповісти 


Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1