Fabia 1.2 замена двигателя

[Kumax]

Уважаемые форумчане, прошерстил поиском весь форум, но конкретного ответа не нашел.
Вопрос такой - у меня Fabia 1,2 акционная. Заканчивается гарантия. Очень хочется более мощный двигатель, желательно с автоматом.
Есть мысля применить двигатель 1,6 от Fabia New, с автоматом. На сколько это технически сложно и сколько, примерно, по финансам.
Как я понимаю, нужно:
1. Собственно двигатель с коробкой.
2. Кондей? (может подойдет старый).
3. Гидроусилитель? (может подойдет старый).
4. ЭБУ (комп)
5. Дисковые тормоза по кругу.

Заранее благодарен за ответы!

P.S. Прошу советы типа продай эту, купи другую не давать, т.к. вопрос стоит именно оценить стоимость замены.

[Славко]

думаю лучше сотрудников СТО тебе никто не ответит, но шото мне подсказывает шо дешевле машину новую купить или б/у, чем то шо ты задумал...

[Kumax]

такой машины нету, есть новая фабия, которая стоит на 10 косых дороже чем сейчас моя, плюс условия кредита (11,5% годовых в долларах и 3,9% страховка полное каско), которых сейчас нет, выходит еще дороже, вот я и интересуюсь. Кроме того машинка будет индивидуальной

[Славко]

и стоить дороше 0-льсовой

[chuck]

повышение объёма двигателя... проконсультируйся сперва с кем-нибудь из ГАИ. По-мойму это просто так не делаеццо.

[Begemot_K]

chuck :повышение объёма двигателя... проконсультируйся сперва с кем-нибудь из ГАИ. По-мойму это просто так не делаеццо.

Делается без проблем - обычная замена двигателя - меняется техпаспорт на авто и прописывается новый объем движка.
По сабжу - данный тюнинг авто - дело очень не бюджетное, т.к. купить новый движок с коробкой и всем навесным оборудованием будет просто пипец как дорого Практически это замена половины автомобиля. Я думаю, конечная цена апгрейда будет сравнима с заменой машины на новую
Можно, конечно, через E-Bay купить все комплектующие б/у - это будет намного дешевле, но это и большой геморрой. А еще надо учитывать и настройку всего этого.... А в результате на выходе будем иметь 102 лошадки, что сравнимо с Октавой 1,6. Если уж менять двигло, то стоит подумать о 1,8Т, тем более что этот жвиг достать намного проще...

[Kumax]

Ну вот наконец то конкретный ответ. Спасибо.
По поводу 1.8Т, я думал, даже видел чешский сайт на котором описывался весь процесс замены. На 1,6 я смотрю во первых потому что надеюсь, что крепление двигателей у фабии и фабии нью идентичные, значит можна исключить кузовные работы.
Во вторых такая мощность меня устраивает и она, по моему мнению, не является критичной для штатной ходовой, т.е. всю доработку ходовой, можно свести к заменой тормозной системы на более эфективную, но всеже штатную, т.с. стоковую.
В третьих, как правильно заметил Бегемот, настройка мозгов от 1,8Т нужна однозначно, а двиг 1,6 в общем то рассчитан на аналогичную машину, т.е. перестройка его может вообще не понадобится.
В четвертых навесное, кондей и гидроусилитель, мне кажется тоже должны на этом движке стоять аналогичные, т.е. их тоже можно не трогать.
Это все мои предположения основанные на обрывочной информации.
Я собственно и создал тему, чтобы пожтвердить или опровергнуть их.

Жду дальнейшего продолжения дискуссии.

[Славко]

ты поедь в автосалон, открой капот и приколишься с 1.6 движка на фабе нью, и тогда мысли об идентичности крепления сразу развеятся как мне кажется...
я с первого поста тебе говорю что дешевле купить другуюмашину с родным более мощным движком, б/у ли новая - дешевле обойдется...

[Sergey79]

Славко :ты поедь в автосалон, открой капот и приколишься с 1.6 движка на фабе нью, и тогда мысли об идентичности крепления сразу развеятся как мне кажется...
я с первого поста тебе говорю что дешевле купить другуюмашину с родным более мощным движком, б/у ли новая - дешевле обойдется...

+100%

[Буллит]

Бачили очі шо руки брали.
Это сделать нереально, поменять нужно ВСЕ и кузов переделать капитально. Если у тебя нет денех домазать на норм. авто, то ЧТО ты собрался переделывать и за какие деньги брать ДРУГОЙ мотор, тормоза, охлаждение и т.д.???
пы.сы. Одной такой темы тебе мало?