Закон про еврономера.. и колбаса ))

[WhiteBear]

(13-07-2018 20:34)Игорь Т :  сколько стоит таможенное оформление автомобиля в Польше завезенного не из Евросоюза
производства 2010г и стоимостью 10000 евро?

Если Вы хотите просто сравнить и сказать: "И шо?!", то этот аргумент настолько примитивный и уже раз 10 здесь звучал, что мне даже лень на него отвечать. У меня отпуск в этой теме))
Отвечу, когда Вы потрудитесь и напишите нам сколько авто всеми странами Таможенного Союза ЕС произведено, хотя бы за 2017, на 1000 жителей от всех жителей Таможенного Союза ЕС, сколько авто экспортируется из ЕС в другие страны за пределами ЕС, а потом, данные сколько авто производится в Украине на 1000 жителей, и сколько авто произведенных в Украине экспортируется в другие страны? А потом мы с Вами обсудим размеры таможенных пошлин Польши в ЕС, и в Украине.)))
Если у Вас просто интерес практический попробуйте погуглить или перечитайте тему и найдете ответ.

[Dimitrius]

Куча страниц демагогии, только Пинчук норм расписал свое мнение.

Я же согласен только с ПДВ, все остальное в сад. ПФ снимать % уже при последующей продаже машины. Но это мое мнение.

Вот не пойму у меня мозга нет или лыжи не едут. Какая хрен разница сколько стоит где-то растаможка? Мне лично срать на это. Вы в % соотношении сравните доходы и растаможку и тогда будет картина более понятна.
Мне главное сколько она стоит в моей стране.

[shurken]

(13-07-2018 11:26)SIavik :  Мне на ваши расчеты абсолютно наплевать, пока вы мне не ответите на вопрос, как сделать чтобы Украинцы покупали машины по темже ценам как Грузины и Поляки. До тех пор, ваши расчеты ничего не стоят, поскольку они ровно никак не улучшают жизнь людей

А мы и покупаем по тем же. Новые машины стоят +- одинаково. Бушки... думал донора взять из Польши, дык семнадцатилетний Гольф в нормальном состоянии там стоит ровно столько же как и у нас. Ну может немного дешевле, но это немного лишает смысла его гнать, топливо дороже выйдет. Ощутимо дешевле там стоит литражный лохматый премиум и машины на коленях, которые сильно дорого востанавать, собственно потому они и стоят дешево. Повышенная расстаможка старых машин, это защита карманов народа, который не может посчитать стоимость содержания древнего мерина или бехи, особенно дизельных.

---

---

(13-07-2018 11:36)SIavik :  Да, надо упрощать законодательство, оно у нас одно из самых сложных и запутанных.

У нас самое простое законодательство. Любой чайник может составить иск в суд. Это с прецедентным правом, без адвоката никуда.

[1.2HTP]

(14-07-2018 15:37)shurken :  Повышенная расстаможка старых машин, это защита карманов народа, который не может посчитать стоимость содержания древнего мерина или бехи, особенно дизельных.

Так вот где Юрий Венедиктович о народе думает

[shurken]

(13-07-2018 12:42)WhiteBear :  Что Вы неаднекват)). Я взял Мазду 3 2008 года в 2015 году за 3700 евро, с пробегом около 130к км, продал в 2018 за 2500 с пробегом в 170к. Потратил на ремонты и обслуживание около 700 евро за три года.
Итого: 3700-2500+700=1900 за три года (633 евро/год), и куда мне засунуть Ваши 200 000 крон/8000 евро амортизации за 4 года? ))

Сказочник.

[tompson]

(14-07-2018 15:37)shurken :  Ощутимо дешевле там стоит литражный лохматый премиум и машины на коленях, которые сильно дорого востанавать, собственно потому они и стоят дешево. Повышенная расстаможка старых машин, это защита карманов народа, который не может посчитать стоимость содержания древнего мерина или бехи, особенно дизельных.

+100
тяжело понять ... (людям), что чудес не бывает, S-класс не может быть дешевым, никогда !!

[1.2HTP]

Как в нас совок глубоко сидит

[Игорь Т]

(13-07-2018 21:15)WhiteBear :  

(13-07-2018 20:34)Игорь Т :  сколько стоит таможенное оформление автомобиля в Польше завезенного не из Евросоюза
производства 2010г и стоимостью 10000 евро?

Если Вы хотите просто сравнить и сказать: "И шо?!", то этот аргумент настолько примитивный и уже раз 10 здесь звучал, что мне даже лень на него отвечать. У меня отпуск в этой теме))
Отвечу, когда Вы потрудитесь и напишите нам сколько авто всеми странами Таможенного Союза ЕС произведено, хотя бы за 2017, на 1000 жителей от всех жителей Таможенного Союза ЕС, сколько авто экспортируется из ЕС в другие страны за пределами ЕС, а потом, данные сколько авто производится в Украине на 1000 жителей, и сколько авто произведенных в Украине экспортируется в другие страны? А потом мы с Вами обсудим размеры таможенных пошлин Польши в ЕС, и в Украине.)))
Если у Вас просто интерес практический попробуйте погуглить или перечитайте тему и найдете ответ.

Хорошо. Убираем пошлину и акциз. остается НДС и евро 5
или вы хотите сказать что покупая авто в Европе вы НДС не платите?
А аргумент состоит в том, что в той же Польше акциз составляет от 3.5% и до 18.5%, пошлина 10% и НДС 23%

---

---

(13-07-2018 21:23)Dimitrius :  Куча страниц демагогии, только Пинчук норм расписал свое мнение.



Вот не пойму у меня мозга нет или лыжи не едут. Какая хрен разница сколько стоит где-то растаможка? Мне лично срать на это. Вы в % соотношении сравните доходы и растаможку и тогда будет картина более понятна.
Мне главное сколько она стоит в моей стране.

Так можно сравнить средний доход жителя Шри-Ланки и стоимость автомобили там!

---

---

А по существу! Нужно бороться за достойный уровень зп а не за бесплатный сыр.
В стране где народ привык жить по схемам и решаловам он нормально жить не будет.
Да и воруют практически все от мелкого ЧПшника до крупного предприятия.

[Dimitrius]

(14-07-2018 21:11)Игорь Т :  

(13-07-2018 21:15)WhiteBear :  

(13-07-2018 20:34)Игорь Т :  сколько стоит таможенное оформление автомобиля в Польше завезенного не из Евросоюза
производства 2010г и стоимостью 10000 евро?

Если Вы хотите просто сравнить и сказать: "И шо?!", то этот аргумент настолько примитивный и уже раз 10 здесь звучал, что мне даже лень на него отвечать. У меня отпуск в этой теме))
Отвечу, когда Вы потрудитесь и напишите нам сколько авто всеми странами Таможенного Союза ЕС произведено, хотя бы за 2017, на 1000 жителей от всех жителей Таможенного Союза ЕС, сколько авто экспортируется из ЕС в другие страны за пределами ЕС, а потом, данные сколько авто производится в Украине на 1000 жителей, и сколько авто произведенных в Украине экспортируется в другие страны? А потом мы с Вами обсудим размеры таможенных пошлин Польши в ЕС, и в Украине.)))
Если у Вас просто интерес практический попробуйте погуглить или перечитайте тему и найдете ответ.

Хорошо. Убираем пошлину и акциз. остается НДС и евро 5
или вы хотите сказать что покупая авто в Европе вы НДС не платите?
А аргумент состоит в том, что в той же Польше акциз составляет от 3.5% и до 18.5%, пошлина 10% и НДС 23%

---

---

(13-07-2018 21:23)Dimitrius :  Куча страниц демагогии, только Пинчук норм расписал свое мнение.



Вот не пойму у меня мозга нет или лыжи не едут. Какая хрен разница сколько стоит где-то растаможка? Мне лично срать на это. Вы в % соотношении сравните доходы и растаможку и тогда будет картина более понятна.
Мне главное сколько она стоит в моей стране.

Так можно сравнить средний доход жителя Шри-Ланки и стоимость автомобили там!

---

---

А по существу! Нужно бороться за достойный уровень зп а не за бесплатный сыр.
В стране где народ привык жить по схемам и решаловам он нормально жить не будет.
Да и воруют практически все от мелкого ЧПшника до крупного предприятия.

Стремитесь к среднему доходу жителя Шри-Ланки?
Я о чем и говорю, что средний доход должен соответствовать уровню сборов, и наоборот.
Так если б не воровали, то и растаможки дешевой бы хватало на выплаты.

[Odessit]

Посмотрел видосик. Чувак в начале рассказывает что АЕС это нехорошая организация, разводят бляхеров (а кто их не разводит:lol что они ездят на дорогущих машинах на украинской регистрации и бла бла бла.
Я думаю к чему это он... И вот с седьмой минуты видео бляхо МММ !!! Ребята я под столом
Осторожно много мата, манера изложения для бляховодов, как в свое время ролики МММ где они с водкой на кухне сидели