Двигатель 1,6 TDI. Проблемы и решения.

[Miron]

(08-12-2017 19:43)zumnuj :  Це тен. Включається коли температура нижче +5°С. Виключається коли двигун добре прогріється. В мене таке ж саме.

---

---

Одне мені не подобається в цьому всьому, оберти такі ж як і при регенерації сажового. Треба бути уважним, який саме процес триває, чи тен вкл чи регенерація. Хоча регенерація може включитися коли двигун вже добре прогрітий. Я перевіряю давши газку до 2200-2500 обертів, якщо після цього падають до холостих знач це тен і можна глушити, якщо залишаються на рівні 1000 об. прчинаю думати чи це часом не регенерація і чекаю поки впадуть до холостих. Одним словом трохи пляски з бубном, але що не зробиш щоб сажевик жив довго.

Сажевый фильтр удален еще поляками, а если газануть пару раз а иногда 3-4 раза то падают, но если печку не убавить то через 10 сек. опять ! это нормально или не нормально этот тен такой режим?))

[zumnuj]

Нормально).
Не знав, що поляки удаляють. Впевнені? В вас не включається регенерація?

[Miron]

(08-12-2017 20:14)zumnuj :  Нормально).
Не знав, що поляки удаляють. Впевнені? В вас не включається регенерація?

еле прошел сертификацию с 3-го раза и то через знакомых из-за удаленного сажевого фильтра. Разговаривал с перегонщиком на сертификации , он не гоняет с Польще из-за таких моментов.

[zumnuj]

Хз, моя теж "полька". Але лізингова. Може є різниця чи з рук чи після лізингу. Зато тепер спокійна голова в вас. Не треба думати коли сажевий чи егр навернеться.

[Miron]

(08-12-2017 22:53)zumnuj :  Хз, моя теж "полька". Але лізингова. Може є різниця чи з рук чи після лізингу. Зато тепер спокійна голова в вас. Не треба думати коли сажевий чи егр навернеться.

Да согласен и ещё 200$ сэкономил , я при покупке в любом случаи собирался удалять его.

[Хой]

Был у меня Пежо партнер 2012г. евро5, сажевик как-бы такой же как и на шкоде, там стояла свеча и был бачек под машиной возле основного бака с жидкостью, бачек 2 л. и его хватает на 200тис. км. (не знаю как точно называется жидкость, но не путать с той которую надо лить в бак, там расход совсем другой) . Как мне сказали на сто, когда идет очистка включается крыльчатка с этого бачка подается жидкость в сажевик и как-то там все это дело с помощью свечи прожигается. Да такое было, включалась крыльчатка, даже глушишь двигатель, а крыльчатка мин. 10-ть работает ещё, ну собственно почему я и начал разбиратся, чего ж она работает.
Так вот вопрос, у шкоды тоже вижу на сажевом фильтре такую свечу. А вот есть ли бачек с этой жидкостью для сажевиков или нету? Почему волнует, потому что у пежо запаха выхлопа не было вобще, машина в гараже закрытом работает, а запаха нет, а сдесь шкода воняет хорошо выхлопом что бегу сразу открывать ворота. Так может закончилась эта жидкость? Или сдесь другая система какая? Как он очищается?
Октавия 2 2011г. 1,6TDi CAYC.

[zumnuj]

Наскільки я розумію в нас ніяких бачків нема. Пропалення сажового здійснюється за рахунок додаткової подачі палива. Не пробували в бак лити присадку для покращення пропалення?

[ИгорьЛ]

(10-12-2017 13:59)Хой :  Был у меня Пежо партнер 2012г. евро5, сажевик как-бы такой же как и на шкоде, там стояла свеча и был бачек под машиной возле основного бака с жидкостью, бачек 2 л. и его хватает на 200тис. км. (не знаю как точно называется жидкость, но не путать с той которую надо лить в бак, там расход совсем другой) . Как мне сказали на сто, когда идет очистка включается крыльчатка с этого бачка подается жидкость в сажевик и как-то там все это дело с помощью свечи прожигается. Да такое было, включалась крыльчатка, даже глушишь двигатель, а крыльчатка мин. 10-ть работает ещё, ну собственно почему я и начал разбиратся, чего ж она работает.
Так вот вопрос, у шкоды тоже вижу на сажевом фильтре такую свечу. А вот есть ли бачек с этой жидкостью для сажевиков или нету? Почему волнует, потому что у пежо запаха выхлопа не было вобще, машина в гараже закрытом работает, а запаха нет, а сдесь шкода воняет хорошо выхлопом что бегу сразу открывать ворота. Так может закончилась эта жидкость? Или сдесь другая система какая? Как он очищается?
Октавия 2 2011г. 1,6TDi CAYC.

По простому жидкость -это мочевина)))

[ШВАРЦ]

Мочевины 2 л. и её хватает на 200 тис. км. ?Хой, имхо не её имел ввиду.

[Хой]

(10-12-2017 15:14)ШВАРЦ :  Мочевины 2 л. и её хватает на 200 тис. км. ?Хой, имхо не её имел ввиду.

да, есть такая мочевина что её покупают канистрами и заливается в бак или не помню, или возле заливной топлива есть заливная для этой жидкости и там расход, 1л этой мочевины на 1000км +- что-то такое. А на моем пыжике было что отдельно 2л бачок и хватает её на очень долгий срок, и ценник её там что-то больше штуки грн. за литр.
https://www.youtube.com/watch?v=hb0A-YyZHvQ вот этот бачек и жидкость, капельница для сажевика. Такое чудо было у меня на партнере, на шкоде сажевик очень похож на такой как стоял на партнере и свечка один в один, вот я и подумал что може и на шкоде такой бачек есть.