Двигатель 1,6 TDI. Проблемы и решения.

[Koss_]

https://youtu.be/MZ7LdQ5JvHY
Кто то делал подобное???

[toledo]

.....

[andrewg-1]

(17-12-2018 23:21)toledo :  Вы можете сразу с таким же успехом обнулить сажевый
Кто там знает сколько золы реально сожгло?! Ну хорошо если на 10ку скинуло из тех 58 грамм или скока там было... Нет уриверсальной химии чтоб такое почистить... При снятии и мойке сажника различными химиями предназначенными для этого - будет виден хоть какой то результат на глаз по самому фильтру... А так вы угробите свой авто, просто провтыкав тот момент когда сажник заполнится по факту, а не по обнуленным значениям через шнурок. Если уже и мыть - то со снятием и у вас уйдет далеко ни 350 мл пены на с е действо и по хорошему даже ни один день... Имхо, дальше все сами
Да, еще не забудьте форсы подкоректировать методом Ковша, на пару страниц раньше было видео... Такого плана пена даже кокс с впускных клапанов не снимает толком - Shuma, Лавр - раскоксовка, wins -идея одна... Оно то работает в целом - тут важен просто сам масштаб загрязнения... Один балон ни о чем

кстати, а по Одессе есть ли с опытом/рекомендациями сервис где чистку/мойку сделать можно на оборудовании (со снятием фильтра) ?
спасибо заранее

[toledo]

.....

[andrewg-1]

(18-12-2018 00:12)toledo :  На 2.0 фси с 200 тыками норм сервис не нашел в целом на ваги. Вполне вероятно, если будете искать - то судьба вас сведет или с реношным или с хюндай сервисом. 6й км автотрейдинг вроде в целом ничего - надо обзванивать, спрашивать, конкретно не подскажу в Одессе. В Киеве есть Хлопец, ремонтирует Ваг группу и недавно себе сам мыл, у него Алтеа ХЛ 2.0 срди, вот он химии накупал дай боже, я только подсказал ему чуток сажевый обнулить после этого... Там можно и не обнулять, а просто вписать новое значение - к примеру половину от максималки - чтоб было на что ориентироваться, а то с экономим пару сотен на чипе или новом сажнике, а потом капиталить будем
А так у меня обычно ходовка, подушки... Было что-то капиталил сам - но эт давно и не правда уже Могу сказать куда не надо обращаться -Адис, подшхерные мастерские на районе, на любом... Тут дело не в рекомендациях, а в человеке или самой организации. Снять сажник кто угодно сможет. Так же как и промыть, вымыть - тут уже дело в времени и химии которую достанете (это ведь не проблема)... Просто доверие что чел сделает все не на тяп ляп лишь бы побыстрее... Основной процесс -это вымачивание , а сажевый я вам могу бесплатно обнулить если он на подходе, главное чтобы я был дома, а не за бугром - любой норм шнурок это сделает, даже китай за 15 баксов. Да и в целом он в хозяйстве пригодится. Упс у вас не 1.6 срди, нет желания искать - но думаю если у вас из свежих - там обнуление так же делается

Ок, ну скиньте в ЛС плиз мастера контакты хоть в Киеве, хоть в Одессе (просто раньше буду тут чем в киеве )

химию без проблем могу и сам в Германии купить, привезти с собой, если подскажете какую взять ...я в целом планировал в Германии и очистку фильтра сделать, но уверен и тут где-то можно сделать все это и дешевле заметно

шнур 18.2 вася у меня есть ... спасибо

[tarickb]

не думайте що реклама ось перше що попалось
https://dpftech++.com.ua/?gclid=CjwKCAiA...D_BwE#cost
Плюси після h видалити

[andrewg-1]

(18-12-2018 11:24)tarickb :   не думайте що реклама ось перше що попалось
https://dpftech++.com.ua/?gclid=CjwKCAiA...D_BwE#cost
Плюси після h видалити

супер, дякую

[whitecamo]

Добрий день або ніч...
Тиждень тому придбав авто Шкода А5 2011 року 1,6 ТДІ 200К КМ ++, був до цього готовий, вялвили по АБС, + заглушений ЕГР і Перепрошитий ЕБУ на роботу без нього(сьогодні навіть бумажку у авто знайшов де це робилося і коли)
Дивився на СТО де обслуговую свою іншу машину не перший рік
Ходовка ціла, ніде нічого не тече, кузов цілий і не штукатурений і не мальований, салон не "усратий", руль не затертий, і ТД

Шукав авто близько двох місяців, подивився десь 12-13 авто по всьому Києву, були з меншими пробігом від 170К км і з сервісками з німців, але без зняття з реєстрації, навіть була одна машина яка пахла новою машиною, з сервіскою і 131К КМ із ТО у жовтні здаєтсья, але тільки пригнана і не знімалась з реєстраціїї майже рік....

На авто ізжу грубо три дні по Києву, два дні по трассі (Київ-Трасса-трасса-Київ-Київ)
Росхід Київ від 8,9 до 9,3 (ранком чіпляю міст патона)
Трасса за 104 км із кусочком Києва в 10 км і хв так 20 росхід 5,7/100 було під домом перед глушінням, по трассі ішов близько 95-100 і 120 4км по окружній Броварів на прямому відрізку дороги, часткова загрузка
Ось думаю що не так з росходом...

У понеділок вечором їхав у сторону дома 9 км росхід 9/100
Сьогодні вдень той самий напрямок але не додому але майже туди само, по тій самій дорозі 9 чи 10 км росхід 7,8/100
Ввечері знову так само 9 км додому, росхід 9,2/100,
Вечірній маршрут одинаковий, вдень 90-95% маршруту співпало

У колеги на роботі берлінго чіпований 1,6 тд росхід 7/100, живемо на відстані 3-4 одне від одного, маршрут одинаковий, принаймі пробки збираємо тіж самі

у друго колеги сиат ібіца на бляхах, їде із Василькова росохід до 6 виходить

Моя машина з кліматом, обдув включено на ноги і на лобове без надпису макс, Температура 20-22, зрозуміло що машина не нагрівається зразу, і тому працює тен бо через 5 хв вже дує теплим, це мій логічній висновок

Обороти мотора бувають і 500(візуально) і майже до 1000 на хх, після заводки на холодну грубо 1000, потім плавають коли 500 коли 1000

З п'ятниці на радіаторі стоїть картонка,на всю ширину-висоту,
Т мотора до 90 доходить тільки при підйомі по Лаврській(або Старонаводницькій, або бульвару Дружби Народів), потім падає до 70-80 (на око по приборці),
На ходу по Києву 70-80
по трассі потихеньку доповзає до 90, але потім падає при зменешенні швидкості і руху вуличками(неважливо Київ чи село) без пробок із швидкістю до 60 км
Перша соляра на 500грн око по 31-99, через два дні 500 грн БРСМ Бровари по 28-50

Сьогодні у мене виникло питання, там часом компресор сам не включається як у авео при обдуві лобового?

Поки думаю куди бігти що дивитись...
Бо щось трактор не єкономно їздить...

Завтра обдув тільки на ноги оставлю, маршрути ранком і вечером співпадають +/- пробки
проведу експеримент...
Порадьте хороший дизельний сервіс у Києві бажано на лівому березі

PS:
На діагностиці паливної ще не був, шнурок ще не придбав, проїхав на шкоді от сили 500 км, третє авто з 2007 року

[toledo]

.....

[whitecamo]

Ок дякую
Якої фірми термостат брати?
Бо у мене теж підозри на нього, бо температура повже дуже помалу, іноді здається що темостата взагалі немає
При прогріві росход 0,8-1,1, далі 0,5-0,6
У всіх коробки механіка
Крім картонки думаю в низ бампера поставити товсту ізоляцію від труб, і картонку пока нікуди не викидую