Не завелась. Подозрение на провод.

[Лесничий]

(25-04-2017 08:13)tma :  Вопрос: действительно ли искра при подключении АКБ на выключенном авто это признак проблемы?

Искра разной бывает. Небольшая искра происходит в момент зарядки конденсаторов тех устройств, которые запитаны мимо замка (на постоянной основе). Грамотный электрик должен был проверить ток потребления и сделать соответствующий измеренному значению вывод, а не за искрами наблюдать.

Наличие "сильной" искры "может" свидетельствовать о ненормированном токопотреблении, но назвать это "обрывом" у меня бы язык не повернулся, это ведь факт обратного.

ИМХО

[Railnolds]

Интересно, как обрыв в электрической цепи может вызвать искру при подключении источника питания...

[Александръ]

Да там у "электрика" походу обрыв мозга.

[Bank911]

(25-04-2017 08:50)Railnolds :  Интересно, как обрыв в электрической цепи может вызвать искру при подключении источника питания...

По ходу речь идёт об отдельном узле цепи, а не всей цепи как таковой.

Вчера достал старый АКБ и тоже довел его до светомузыки ( на открученых клеммах). Клеммы затянул - светомузыку ушла.

[tma]

Пришел толковый автоэлектрик. Замерил мой АКБ в момент зажигания. Выкинул мой АКБ, поставил полностью новый АКБ - все заработало. Проверил по компьютеру - все гут.
Мда. Буду теперь знать, что АКБ помирают по разному.
Одного не пойму, как прошлый "автоэлектрик" может себя таковым именовать.
Всем спасибо.

[Александръ]

(25-04-2017 18:13)tma :  Пришел толковый автоэлектрик. Замерил мой АКБ в момент зажигания. Выкинул мой АКБ, поставил полностью новый АКБ - все заработало.

Суровый, но толковый
С починкой!

[Railnolds]

(25-04-2017 18:13)tma :  Мда. Буду теперь знать, что АКБ помирают по разному.

Прошлым летом я насчитал 3 подобные темы, в том числе и моя тема