Сиденья вагспорт

[Mr_Maksi]

Приветствую всех!
Перекинул себе салон вагспорт с подушкой безопасности. Но возник ступор при подключении сигнализатора пристегнутого ремня.
В новом салоне колодка на 3 провода (6no972571), родная туровская - на два. Может кто знает, расспиновку колодки?

И еще, нереально подружить подушки в сиденьях с нашим блоком комфорта?

[Yura_82]

Для активации подушек нужен блок аирбэгов под 4 подушки и проводка.

[Лесничий]

По распиновке - прозвонить проще.
По подключению - запараллелить пиропатроны со стоковыми и срабатывать будут одновременно (вроде как по самодиагностике проверка только на возросшее сопротивление - на пониженное проверки нет; можно проверить, "кинув" временно в параллель подушке резистор с сопротивлением, эквивалентным сопротивлению патрона в кресле или сразу сделав параллельное подключение).

[Yura_82]

(18-06-2017 21:36)Лесничий :  вроде как по самодиагностике проверка только на возросшее сопротивление - на пониженное проверки нет

Есть. Как-то не было под рукой резистора на 1 Ом, делал обманку из нихр. проволоки, так при малом сопротивлении выбивало КЗ.

[Лесничий]

Если есть контроль по низкому, значит есть пороговое значение сопротивления.
Можно сделать замер текущего сопротивления патрона руля, подкинуть ему в параллель патрон подушки и уже потом, в случае появления диагностической ошибки (может и не понадобится), довесить добавочный проволочный резистор 1-2 Ом достаточной мощности (ватт 50-100 чтоб наверняка), подключив его последовательно параллельно соединенным патронам. Если сопротивление детонаторов слишком различается, то можно сделать две параллельных цепи с двумя добавочными резисторами.

PS:наверняка подушки в сидушках не моложе установленных в машине, т.е. и те и другие уже давно подлежат замене. Имеет ли смысл их вообще подключать.

[Gamester]

Если будете мерять сопротивление подушки она может сработать.