Потекла как из ведра рулевая рейка Фабия 1.2

[Yuriy_dnp]

Фабия 1.2 2006г. BME с пробегом 150 тыс. км, которая эксплуатируется женой в городе по 100-150 км ежедневно, подкинула очередной сюрприз - потекла как из ведра рулевая рейка.
Процесс снятия рейки на Фабии подробно описан в интернете. От себя добавлю, что болты на 18, крепящие переднюю балку к кузову, затянуты серьезным моментом - пришлось изготовить с помощью аргонной сварки усиленную головку на 18.
Долго не мог снять стопорное кольцо с рейки, некоторые советовали даже просверлить дырочку, чтобы выдавить кольцо из проточки. Потом придумал типа съемника из проволоки 3 мм, и снял его очень быстро.
Причина течи как из ведра - слетело почему-то пружинное кольцо с внутреннего сальника и болталось на штоке. Коррозия штока значительна с правой стороны и по месту прижима гребенки. Буду шлифовать шток, наносить твердый хром, менять сальники. Хорошо, в интернете добрые люди выложили эскизы и фото съемников - завтра буду изготавливать этот съемник.
Причина коррозии штока - влага, попадающая внутрь пыльников. Везде на рулевых пыльниках должны стоять металлические стяжные кольца, а на этой машинке на большом диаметре стояли пластмассовые кабельные стяжки, что недопустимо.

[img] [/img]

[Compass]

Хорошо, когда руки откуда надо растут... Завидую

[Yuriy_dnp]

Уважаемый Compass, спасибо за добрые слова.
У меня на этом форуме несколько тем по Фабии, т.к. эта машинка ломается часто (или моя супруга ее ломает), но сути вопроса это не меняет - мне приходится изучать устройство Фабии и ремонтировать ее.
Так вот, мне понравился девиз кого-то из форумчанинов в одной из тем - не бойся делать то, что ты не умеешь - помни, что профессионалы построили Титаник, а любители - Ковчег.
Так что дерзайте, и все у Вас получится.

[Misterd]

раз стяжки пластиковые и болты не откручиваются значит там уже лазили наши) на фабии все что затянуто с завода откручивается ооочень легко") если почитать эльзу и моменты затяжки болтов то иногда смешно становится на сколько легко все затягивается а наши мастера не читая тянут пока не перднут)

[Yuriy_dnp]

Вы правы, ув. Misterd. Только я бы слово наши взял в кавычки.

[Viktor3]

(05-08-2017 23:19)Misterd :  раз стяжки пластиковые и болты не откручиваются значит там уже лазили наши) на фабии все что затянуто с завода откручивается ооочень легко") если почитать эльзу и моменты затяжки болтов то иногда смешно становится на сколько легко все затягивается а наши мастера не читая тянут пока не перднут)

У наших просто нету динамометрических ключей) Вон они и вынуждены были приспособиться. А так... это верный признак что уже точно хватит)))

[Медведь]

Сам столкнулся с тем, что слесари на СТО затявали болты рычагов 18 воротком с плечом в 1м...и это все затягивалось в ДЮРАЛЕВЫЙ кронштейн рычага... Я думал им руки отобъю

[Yuriy_dnp]

Полностью разделяю Ваше возмущение, уважаемый Медведь. Поэтому и работаю по принципу - если хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам.
По рейке - сегодня прошлифовал вал, сняли 0,3 мм, вал стал как новенький. Жена давит - отдавай машину из ремонта. Я пока сопротивляюсь и работаю у нее извозчиком.
Нашел где восстановят у нас в г.Днепр 0,3 мм твердым хромом (гидролиз) и прошлифуют в размер (24,00 мм), а также в Киеве оригинальные гидравлические сальники 24х35х8,5 и 24х37х8,5.
Так что соберу рейку - отпишусь.

[Compass]

Респект!

[Kostik_Kras]

(07-08-2017 08:10)Медведь :  Сам столкнулся с тем, что слесари на СТО затявали болты рычагов 18 воротком с плечом в 1м...и это все затягивалось в ДЮРАЛЕВЫЙ кронштейн рычага... Я думал им руки отобъю