Кто съест больше?

[morphius]

(03-01-2018 10:17)wissem :  Окей, перестрою вопрос. Есть два авто с одинаковым весом, у одного объем 1.5 и мощность 100лс, у второго 5.0 и мощность, к примеру 400лс. Один разгоняется за 10с до 100кмч, второй за 3с. Справедливо ли утверждение, что количество потребленного топлива при достижении отметки 100кмч (прошло 10с в первом случае и всего 3с во втором) будет примерно одинаково, или отличатся не существенно, но не в разы?

Нет, не справедливо. 5.0/400л.с. за 3 сек до 100 съест ощутимо больше, чем 1,5 за 10 сек(исходя из условия).
И даже если 5.0 будет за те же 10 сек разгонять, то все равно будет заметно отличаться расход.

[XapeK]

[wissem]

(03-01-2018 10:42)morphius :  Нет, не справедливо. 5.0/400л.с. за 3 сек до 100 съест ощутимо больше, чем 1,5 за 10 сек(исходя из условия).
аргументируйте хоть как-то....
[quote='morphius' pid='2647133' dateline='1514968927']
И даже если 5.0 будет за те же 10 сек разгонять, то все равно будет заметно отличаться расход.

Мы берем случай тапок в пол. Максимально возможный крутящий момент. Ускорение пусть будет равномерное. Один разогнался за 3с, второй за 10с.
Мы же говорим не о расходе а о количестве потребленного (уже потребленного к отметке в 100кмч) топлива.

[1.6]

для економії пального радять прискорюватись повільно - з цим всі згодні ?
як вважаєте це відповідь ?

[Predator_76]

(03-01-2018 11:24)1.6 :  для економії пального радять прискорюватись повільно - з цим всі згодні ?
як вважаєте це відповідь ?

Ланос тоже буксует с тапкой в пол )))

[wissem]

Окей, парни. Представим, что есть два ланоса. Один 1.5 мощностью 100лс. второй 3.0 мощностью 200лс. Один едет за 12с, второй за 6с. При их весе примерно так и будет. Одинаковое ли количество топлива они потребят при тапке в пол, 0-100кмч, пренебрегая пробуксовкой, пусть у них еще и полный привод будет, разогретые слики и сухой асфальт. (один проехал 12с и заглушил двигатель, второй 6с и заглушил двигатель).

[TEZEY]

закон фізики ніхто не відміняв, " ніщо ні звідки не беться і в нікуди не зникає" нагодувати 100 коней і нагодувати 200 вже різниця, плюс вага трилітрового двигуна буде відрізнятися від півторашки. Але разом з цим пройдений шлях одного і іншого авта буде теж трішки різним. але, як тут уже писалося є ще деякі фактори, такі як супротив повітря сила тертя і т.д. не забувайте про КПД двигуна, скільки у півторашки піде теплом у повітря і скільки у трилітрового і т.д. Що до тенів то два по кВт дійсно нагріють воду швидше ніж один двукіловатний тому що площа тепловіддачі у два рази більша і знаходяться вони звісно трішки на відстані один від одного, тому ці два фактори дають їм трішки переваги. ви змішали в кучу мух і котлети. для чистоти порівняння треба зв"язати три ланоса в купі і тоді запитувати хто більше потрате пального один мерс на 5 літрів чи три ланоса в суміі 4,5...

[wissem]

я ж говорю, силой сопротивления пренебрегаем. Весом авто тоже (мотора в том числе), берем что они одинакового веса, силой трения тоже. Что в этом случае будет?

[Predator_76]

необходимо ставить расходомер и мерять,

[Lightning]

Нужно определить секундный расход топлива для двигателей на максимальном режиме работы
Пренебрегая трансмиссией, массой, аэродинамикой и т.д. самого автомобиля