Lexus CH200t vs Audi A4 2.0 дизель(универсал)

[Lil]

Alexey.Pinchuk

Я не строю иллюзий и понимаю что на "тройке" будет МИНИМУМ 10, но машины эти разные очень комфорт и удовольствие на 2 головы выше.

А багажник нужен и по работе и по бытовым/семейным вопросам, без него никак


ПС осенью чуть не психонул и не купил А6 в S-line 3,0 дизель кватро.(2009) но хочется уже "косую"

[StaSok]

Ще конкурент ф11. Диз в них норм. Чув що хочуть збільшити до 3.0 льготне питання тільки коли(
На рахунок а4 машина низька беріть а6 )

[Oleksii Pinchuk]

На ауди не хочется спешить, хочется включить B&O и ехать куда-то далеко по хорошей дороге в тишине. Буду наверное ещё 4 двери шумить вместе с установкой асс и side assist )

[andrewg-1]

(04-02-2018 12:01)вадим74 :  

(04-02-2018 11:50)Lil :  пс устал я немного он шкоды, когда беру ауди у друга на неделю тихо комфортно ничего не скрипит... небо и земля.

пока не поездишь на ауди очень сложно понять за что такая переплата, ведь такие слова как настройки, качество, реализация очень общие, нет конкретики.
Если общими чертами, на ауди в общем смысле затрачено больше ресурсов при проектировании, создании автомобиля, все реализовано как-то удобней и лучше, отсутствует повальная экономия как в самых мелочах так и в основных агрегатах, те же настройки шасси, рулевого управления, настройка связки коробка-двигатель, тормоза, все это работает лучше.

+1 Audi A4 с 2.0 TDI

и не обязательно quattro ...Леша, позволь не согласится ...даже без quattro это далеко не Октавия:
подвеска, ее комфортность, энергоемкость...материалы салона и его продуманность и комфортность...
двигатель-отдельная тема для удовольствия ...не хватит мощности--всегда чип сделаете ! ...изначально только не менее 120 кВт двигатель чтоб был...

мы много и на Октавии А5 в путешествия на 2-3 тыс (в одну сторону) ездили, но после нее, на А4 те же расстояния -это совсем другой комфорт (огромная разница)...

комплектация Ambition со спорт сиденьями и подвеской

[Oleksii Pinchuk]

У А4, к стати, тележка больше чем на втором супе - 2808 против 2761, этим матрасный комфорт на дальняки объясняется.
На евро подвеске не ощущаю что мне клиренса мало, ниже - да, но не критично

---

---

Кватро - обязательно

[ЧАП]

+1 к Тезке Пинчуку
ауди на кваттро

[SergSh]

Если оттуда,то 3.0 а6 без льготной растаможки,на 2.0тди квака появилась только после средины 16года,2.0тди А4 есть с кватрой,но а6 все равно лучше по всем параметрам.Недавно передо мной был похожий выбор,остановился на а6,только нужно сразу искать в нормальной комплектации.у нас ничего достойного не нашел,или была цена заоблачная.Тоже изначально хотел 3.0тди,но решил,что лучше свежее авто взять.

[ШВАРЦ]

(04-02-2018 14:57)SergSh :  Если оттуда,то 3.0 а6 без льготной растаможки,на 2.0тди квака появилась только после средины 16года,2.0тди А4 есть с кватрой,но а6 все равно лучше по всем параметрам.

Сколько оно "там" стоит ?

---

---

(04-02-2018 12:58)Alexey.Pinchuk :  Кватро - обязательно

Цена расставит всё по своим местам

[SergSh]

(04-02-2018 15:38)ШВАРЦ :  

(04-02-2018 14:57)SergSh :  Если оттуда,то 3.0 а6 без льготной растаможки,на 2.0тди квака появилась только после средины 16года,2.0тди А4 есть с кватрой,но а6 все равно лучше по всем параметрам.

Сколько оно "там" стоит ?

---

---

(04-02-2018 12:58)Alexey.Pinchuk :  Кватро - обязательно

Цена расставит всё по своим местам

Как ни странно,цена там что на 3.0,что 2.0 +- одинакова,все от состояния зависит,только здесь в таможню отдать за лишний литр(правда и за кватру конечно) сверху ещё 8-10к,смысла не увидел.

[ШВАРЦ]

(04-02-2018 16:53)SergSh :  только здесь в таможню отдать за лишний литр(правда и за кватру конечно) сверху ещё 8-10к,смысла не увидел.

Сколько же оно целиком выйдет ?