Где в харькове хороший компьютерный диагност

[Украинец]

Было и там и там. Для этого и перешел на бензин.

[alek21]

коррекция только на холостых, в рабочем режиме (выше холостых) коррекции нет, +- это мозги корректируют цикл для ровной работы на холостых, компрессия разная будет, клапан и пр. будет коррекция такая что-бы выровнять мощность цилиндров за полный цикл

[Украинец]

В цилидрах все пучком. Свечи тоже одинакового цвета.
Ищу спеца.

[alek21]

(26-04-2018 20:43)Украинец :  В цилидрах все пучком. Свечи тоже одинакового цвета.
Ищу спеца.

а что от спеца ожидаете услышать?

---

---

если на газу ровно, а на бензине косо, то дело в топливной, начиная с давления, производительности в рампе и заканчивая износом седел форсунок

[Украинец]

Думаю специалист сможет найти причину. Мне кажется по косвенным данным можно ее определить.
Спец это не тот который советует поменять то, а не помогло поменяйте это, а не помогло поменяйте еще вот то. Так я и сам могу.
Ищу.

[alek21]

даже ведомая диагностика от ваг (оф. одис и пр.) идет путем исключения, проверили это, не то идем проверять дальше
вряд-ли есть такие диагносты в природе которые по косвенным признакам вам диагноз укажут, потому и косвенные они что вариантов может быть очень много

[pup]

(26-04-2018 20:41)alek21 :  коррекция только на холостых, в рабочем режиме (выше холостых) коррекции нет

А лямбда тогда зачем?

Украинец, какая сейчас LTFT на ХХ и под нагрузкой, на газу?
Вася или подобное что-то есть же?

[Украинец]

Путем исключения идет не специалист а слесарь. У каждого датчика есть коридор нормальной работы. Есть алгоритм влияния одной проблемы на другую. Тоисть нужно понимать что за чем проверять при определенных неполадках. И если человек это знает и понимает то это специалист а не слесарь.
Такого и ищу.

---

---

(26-04-2018 21:35)pup :  

(26-04-2018 20:41)alek21 :  коррекция только на холостых, в рабочем режиме (выше холостых) коррекции нет

А лямбда тогда зачем?

Украинец, какая сейчас LTFT на ХХ и под нагрузкой, на газу?

На газу все пучком. Ведь на газу можно подстраивать соотношение, вот его и подстроили под норму. А бензином управляет ЕБУ. Его не обдуриш.

[alek21]

(26-04-2018 21:35)pup :  А лямбда тогда зачем?

лямда, как и все остальные датчики влияют на общий состав смеси, а не на коррекцию по цилиндрам на х.х.

---

---

(26-04-2018 21:38)Украинец :  На газу все пучком. Ведь на газу можно подстраивать соотношение, вот его и подстроили под норму. А бензином управляет ЕБУ. Его не обдуриш.

газом тоже эбу управляет (4 и ... поколение)

[Украинец]

(26-04-2018 21:45)alek21 :  

(26-04-2018 21:35)pup :  А лямбда тогда зачем?

лямда, как и все остальные датчики влияют на общий состав смеси, а не на коррекцию по цилиндрам на х.х.

---

---

(26-04-2018 21:38)Украинец :  На газу все пучком. Ведь на газу можно подстраивать соотношение, вот его и подстроили под норму. А бензином управляет ЕБУ. Его не обдуриш.

газом тоже эбу управляет (4 и ... поколение)

Так об общем составе смеси речь и идет. Просто я привел цифры ХХ.

У каждого ГБО есть блок позволяющий внести коректеровку.