А-5...В-7...

[Dass 88]

Їжджу на А -5 Октавії 2008 1.6 мпі.(до FL)р.в,пробіг 110 тись.км я другий власник,в мене авто з 2012 р(вже 6 років...)Машиною задоволений,ніяких проблем немає(тфу 3 рази))))...але лізуть в голову думки...не поміняти мені(тобто продати,докласти лаве і купити щось інше)наприклад пасата В 7...2.0 TDi або 1.6 TDI 2013-2014 р.вв хорошій комплектації,чи може октавію А 7 ....
Ось власне і питання;чи варто пересідати з А5 бензин на пассата В7 дизеля...я розумвю,що пасат вище класом і т.д,але чи відчую я різницю в плані комфорту шумоізоляції і інших їздових характеристиках в пасаті в порівняно з моєю октавією????Як кажуть :"Чи вартує игра свечь"???)хто що думає?
P.S на пасаті В7 і В 6 ніколи не їздив власне чому і питаю ???

[kwon]

это в "муки выбора" надо бы... а по теме: я бы для начала проехался хоть пассажиром что ли

[Dass 88]

Так,дякую за поправку(муки вибору)...проїхатися обовязково потрібно,але чомусь немає можливості...і я поки що не рішився на 100%а просто в роздумах...

[jeger]

Однозначно буде крок вперед, але щоб і від динаміки більше отримувати насолоди - треба брати 2,0. Не беріть 1,6 Пассат.
Ще можна розглянути Гольф 7. Майже як Пассат, тільки компактніший. Гольф можна і 1,6 ТДІ.
А який бюджет готові віддати.

[Dass 88]

(08-06-2018 23:16)jeger :  Однозначно буде крок вперед, але щоб і від динаміки більше отримувати насолоди - треба брати 2,0. Не беріть 1,6 Пассат.
Ще можна розглянути Гольф 7. Майже як Пассат, тільки компактніший. Гольф можна і 1,6 ТДІ.
А який бюджет готові віддати.

Пасат В7 13-2014 р.в буде коштувати біля 15тись.дол.(+ -)Якщо буду брати,то тільки в Німеччині.Моя октавія біля 9500 $,ось і питання чи вартує той пасат октавії і ще біля 5000 $ "зверху"чи вже краще дивитися в сторону кросовері?
Гольф не цікавий,так як, це той самий клас що октавія...

[jeger]

(09-06-2018 06:54)Dass 88 :  

(08-06-2018 23:16)jeger :  Однозначно буде крок вперед, але щоб і від динаміки більше отримувати насолоди - треба брати 2,0. Не беріть 1,6 Пассат.
Ще можна розглянути Гольф 7. Майже як Пассат, тільки компактніший. Гольф можна і 1,6 ТДІ.
А який бюджет готові віддати.

Пасат В7 13-2014 р.в буде коштувати біля 15тись.дол.(+ -)Якщо буду брати,то тільки в Німеччині.Моя октавія біля 9500 $,ось і питання чи вартує той пасат октавії і ще біля 5000 $ "зверху"чи вже краще дивитися в сторону кросовері?
Гольф не цікавий,так як, це той самий клас що октавія...

Це вже вам вирішувати, якщо 5 тис. дол. кишеню не жмуть, то продовжуйте їздити на Октавії.
Кожному своє.
А кросовер треба комфортний, бо після седана не всім одразу подобається пересідати на козлика.

[vovanafab]

Однозначно варто. Але тільки 2,0 тді. Пассат вважаю безперечним лідером ціна-якість-комфорт-швидкість-безпека в сегменті $12-15тис

[Dass 88]

(09-06-2018 11:23)vovanafab :  Однозначно варто. Але тільки 2,0 тді. Пассат вважаю безперечним лідером ціна-якість-комфорт-швидкість-безпека в сегменті $12-15тис

Скажіть будь-ласка,Пассат В7 в кузові універсал дуже відрізняється в плані комфорту,шумоїзаляції та інших їздових характеристиках (місце в салоні і т.д)від октавії А 5?

[Gvvad]

Места для задних пассажиров больше в универсале B7, друг не так давно как раз выбирал и заметил, т.к. рост больше двух)
Сам кстати тоже задумывался о замене на B7 с Германии пригнать, но теперь вот кашкай новый манит)

[benenko]

(08-06-2018 21:15)Dass 88 :  Їжджу на А -5 Октавії 2008 1.6 мпі.(до FL)р.в,пробіг 110 тись.км я другий власник,в мене авто з 2012 р(вже 6 років...)Машиною задоволений,ніяких проблем немає(тфу 3 рази))))...але лізуть в голову думки...не поміняти мені(тобто продати,докласти лаве і купити щось інше)наприклад пасата В 7...2.0 TDi або 1.6 TDI 2013-2014 р.вв хорошій комплектації,чи може октавію А 7 ....
Ось власне і питання;чи варто пересідати з А5 бензин на пассата В7 дизеля...я розумвю,що пасат вище класом і т.д,але чи відчую я різницю в плані комфорту шумоізоляції і інших їздових характеристиках в пасаті в порівняно з моєю октавією????Як кажуть :"Чи вартує игра свечь"???)хто що думає?
P.S на пасаті В7 і В 6 ніколи не їздив власне чому і питаю ???

Майже місяць як пересів з А5 2011 1,6 МПІ на ГОЛЬФ 6 1,6 ТДІ. Різниця відчутня, динаміка набагато краща, витрати пального на 1,5-2 л менше, шумка гарна, комфорту більше. Шкода і Гольф в керуванні на гарному рівні обидві.