Плавают обороты на холодную Шкода тур

[rtrtrtrt]

Помогите разобраться.
Имею в наличие авто хечбек Шкода Тур 2007 года, двигатель BFQ
На холодную, через большой промежуток времени, независимо от времени года, к примеру вечером заглушил и утром завожу, при заводке начинают плавать обороты и дергается двигатель. При перегазовке дергаться перестает но обороты плавают. В это время работает насос дополнительного воздуха.
Насос перестает работать но обороты еще плавают. Все выравнивается примерно через минут 3 - 4.
Стандартные обороты при горячем двигателе 800.
Плавать могут до 1500, очень редко до 2000. В среднем держатся на 1200.
На горячую двигло работает идеально. Правда иногда бывают чуть ощутимые секундные вибрации.
Если заведусь через 2-3-4 часа, все работает четко. (По крайней мере сейчас, летом)
Ездил на сервис, подключили специальный комп. Были некоторые ошибки, их стерли и новые не показало.
По двигателю много чего делалось.
Новый ГРМ, помпа, термостат, кольца поршней, сальники клапанов, прокладки, свечи.
Не могу разобраться. Может что посоветуете?

[Лесничий]

(27-06-2018 12:20)rtrtrtrt :  Ездил на сервис, подключили специальный комп. Были некоторые ошибки, их стерли и новые не показало.

После того как стерли надо покататься и смотреть еще раз, сравнивая с предварительно сохраненным списком ошибок.

(27-06-2018 12:20)rtrtrtrt :  Не могу разобраться. Может что посоветуете?

Опрессовать впуск и выпуск, проверить дроссельную, ДМРВ, датчик давления ГУР. А лучше сделать полную комплексную диагностику по Эльзе.

[Медведь]

Возможно наё.. подогрев лямбды.
Нужно смотреть ошибки.
Поюсую к повторной диагностике. Все ошибки записать или сфоткать

[sashavin]

Может датчик температуры глючит. Посмотрите что он показывает в реальном времени, ошибки может и не быть.

[Maibock]

(01-07-2018 13:17)Медведь :  Возможно наё.. подогрев лямбды.
Нужно смотреть ошибки.
Поюсую к повторной диагностике. Все ошибки записать или сфоткать

Плюсону. Подогрев первой лямбды сдох.

[Crazy_M3]

В akl такие проблемы бывают,так как двигатели похожи то проблема скорее всего в пососе воздуха впускного коллектора. Промажте кольца резиновые между головкой блока и коллектором и на соединении половинок коллектора и думаю все наладится.