Давление или уровень?

[Fox.Mulder]

Никогда такого не было и оно случилось. В резком повороте зажглась лампочка давления и пропикали сигналы. Через 10 секунд погасла и больше не включалась, проехал 5 км. Подождал пока масло стечет в картер, щуп вынул, была капелька масла на конце. Почистил тряпкой, вставил - сухой полностью.

Пробег 194тыс, ТО было на 182. Масло естественно менялось с фильтром и т.д. Припоминаю,

Втф? Я понимаю что масло могло куда-то уйти, но причем тут лампочка давления и почему она включилась только на 10 сек.

[AlexMotel]

(22-11-2018 13:46)Fox.Mulder :  Никогда такого не было и оно случилось. В резком повороте зажглась лампочка давления и пропикали сигналы. Через 10 секунд погасла и больше не включалась, проехал 5 км. Подождал пока масло стечет в картер, щуп вынул, была капелька масла на конце. Почистил тряпкой, вставил - сухой полностью.

Пробег 194тыс, ТО было на 182. Масло естественно менялось с фильтром и т.д. Припоминаю,

Втф? Я понимаю что масло могло куда-то уйти, но причем тут лампочка давления и почему она включилась только на 10 сек.

При наклоне временно пропала подача масла,давления нет,датчик отреагировал, потом масло цепонуло и давление востановилось,так устроен ваш авто.

[Fox.Mulder]

(22-11-2018 13:55)AlexMotel :  При наклоне временно пропала подача масла,давления нет,датчик отреагировал, потом масло цепонуло и давление востановилось,так устроен ваш авто.

Спасибо, надеюсь так и было. Потому как начитался тут "попало в масло антифриз, топливо", "ты уже приехал, это капремонт" и прочее.

Осталось понять почему за 15000 масла на щупе нету.

[AlexMotel]

(22-11-2018 14:07)Fox.Mulder :  

(22-11-2018 13:55)AlexMotel :  При наклоне временно пропала подача масла,давления нет,датчик отреагировал, потом масло цепонуло и давление востановилось,так устроен ваш авто.

Спасибо, надеюсь так и было. Потому как начитался тут "попало в масло антифриз, топливо", "ты уже приехал, это капремонт" и прочее.

Осталось понять почему за 15000 масла на щупе нету.

Ну то шо выше вам говорили исключать рано,я вам только за алгоритм лампочки давления рассказал,а причину нужно выявить.

[marcus63]

было так же, запилил в поворот, и загорелась лампа
один раз, когда масло купил не в том месте как вегда........., тоже по щупу было не обнаружено масла вообще......я офигел сразу.., начал мониторить все что только можно
потом поменял масло, все ок стало.......
лампа больше не мигала, может и совпадение.., но вот как то так

[Fox.Mulder]

Понятно, значится отсутствие масла и включение датчика при наклоне скорее всего не связано напрямую, но может быть следствием первого... долью немного, буду мониторить теперь.

[Ulisss]

Связано. И прямолинейно. Сколько долили масла?

[Fox.Mulder]

(23-11-2018 10:47)Ulisss :  Связано. И прямолинейно. Сколько долили масла?

литруху

---

---

Кстати, кто знает в мануале написано что есть датчик давления (красный) и датчик температура+уровень (желтый), но второе это опция (в мануале со звездочкой). В туре второго датчика нема?

[PAnda]

(22-11-2018 14:07)Fox.Mulder :  Осталось понять почему за 15000 масла на щупе нету.

Сколько? 8000 - предел в наших условиях. Тут вам не европы. Когда Польшу поперек пересекаешь и за все время на двух светофорах станешь.
Это моё имхо, которое могу подтвердить пробегом. Масло не более 300 мото часов в картере (с моей средней скоростью, в акурат 7000), дальше - это помои. Если термостатирование больше 100 гр.С, то 200 мото часов. И не ведитесь на требования экологов (эти полудурки с математикой не дружат), не живут масла дальше 5000 миль (старая, американская школа).
15000, это такая же правда, как электромобиль - экологичный транспорт. Просто переносит загрязнение в место расположения ТЕЦ и генерирует проблему юзаных батарей, которые как ТВЕЛы, так и не нашарились утилизировать.

[Fox.Mulder]

Если все так, почему ВАГ не меняет интервал сервисного обслуживания или хотя бы замены масла для нашего рынка?