Superb 1,8TSI или X-Trail 2,0

[Magic]

Я за паркетник, если он 4х4. На наших дорогах, особенно зимой, для нормального паркетника не существует препятствий, которые являются препятствием для пузотёрки, особенно не самой высокой.
Но по комфорту суперб на 2 головы выше, потому тут дело хозяйское - кому что важнее. Так же имеет значение по каким маршрутам ездите - если маршруты одни и те же и дороги более-менее то в паркетнике особой необходимости нет, а если живёте где-то на Ширме, то там паркетник 4х4 очень существенно облегчит жизнь.

[ratel]

Полный привод, как по мне, не нужен, даже в наших условиях. Клиренс и правильная резина решают. В крайнем случае диф повышенного трения или его имитация. Плюс к Супу это стейдж, который даже первый даст ощутимую прибавку в динамике.

[Magic]

Я слышал мнение что и зимняя резина не нужна, но лично я ездил 4 года на паркетнике 4х4 и могу сказать что на нём было спокойне, ездил в таких условиях, где пузотёрка на самых лучших шинах не проехала б. Короче говоря - паркетник даёт чувство свободы, которого нет на пузотёрках, особенно это ощущается зимой.
Про клиренс - хорошо подметили - ни у одной пузотерки нет клиренса 200мм.
На паркетнике нырял в кашу (другого места запарковаться не было по той причине что снег счищался на правую полосу), в которой на пузотёрке можно было повредить бампер, пороги, при этом не заехать и не выехать, на на паркетнике - вообще без проблем.
Еще запомнился случай - ехал зимой на дачу и уже почти доехав до своего поворота, уперся в пробку. В итоге я просто объехал её по обочине на зависть пузотёрщикам, которые упёрлись в встречный поток тк по какой-то причине на дороге образовалась одна колея на обе стороны движения

[ПетроФФ]

Отъездив много лет на полноприводном кроссовере был удивлён, что передний привод с ASR позволяет проезжать снег и грязь так же как 4*4, клиренс только решает. Сколько дней в году это нужно? По моим прикидкам 3-4.

[Magic]

Что прям так же - не поверю. сколько дней ? Смотря какая зима, но скорее 3-4 недели это минимум. Ну и клиренс - решает. Причем он решает и в нормальную погоду, когда нужно запарковаться на бордюре (в Киеве полно таких легальных парковок), или даже просто упираться в бордюр колесом не обращая внимание на его высоту, переезд дыр итд, про выезды на природу я уже не говорю.
Безусловно можно ездить и на пузотёрке, но вышеперечисленные плюсы довольно существенные и делают езду более спокойной

[ratel]

(23-11-2018 23:09)Magic :  Я слышал мнение что и зимняя резина не нужна

Вот именно. Часто таким заблуждением страдают владельцы 4х4, считая что полный привод заменяет зимнюю резину. Лично наблюдал таких клоунов, боком летящих с горки.
Имея передний привод, клиренс 165 мм и шипованый Мишлен, вообще не испытывал никаких проблем. Ездил и по лесу, и по снегу высотой по капот.

[Kolyan]

(25-11-2018 15:32)ratel :  Имея передний привод ..... и по снегу высотой по капот..,

Что еще умеете?

[egorka]

Пишут что в нисане очень маленький багажник. А почему Суп бензин? Я б брал бы если себе 2.0 Тди в универсале и если надо то на полном приводе. Бимба

[ratel]

(25-11-2018 15:53)Kolyan :  

(25-11-2018 15:32)ratel :  Имея передний привод ..... и по снегу высотой по капот..,

Что еще умеете?

Еще умею выкапывать авто лопатой из мокрого снега высотой сантиметров 15) Снег он разный. Еще было на ровном месте провернулось колесо, превратив под собой снег в лёд и без LSD не выехать никак было.

[Magic]

А для паркетника 4х4 15 см мокрого снега - вообще не проблема