Дизель, заводка зимой.

[Rus88]

Добрый день, ребят подскажите как у кого заводяться дизеля?я летом приобрёл свой первый дизель а5 2013 2.0 дизель.
У меня есть проблема с нагревом авто, я уже раньше выкидал тему про это. Спасибо всем за ответы на ту тему. Поменял основной термостат но проблема не ушла, сейчас поставил картонку и катаюсь пока так и буду менять ещё второй термостат. Сказали точно что проблема в нём. И сейчас ещё тревожит меня один вопрос, заводка дизеля. Сейчас даже в небольшой мороз машина не очень легко заводиться, чувствую и слышу что для неё 2 градуса мороза уже есть трудно. Акб новый крутит норм, но слышу зам запуск и вибрацию движка. И думаю себе что будет - 15-20?
У меня такая работа что 4 дня моя машина стоит, и стоит она на улице, скажите наверное сейчас в холодное время находиэтих 4 дня лучше Акб снимать и заносить в дом, правда? Скажите есть може какие нюансы при снятии Акб ?

[ПетроФФ]

Я вам (если не ошибаюсь) ещё в середине месяца писал про второй термостат. Можно было уже 100 раз заменить.
Меняйте аккумулятор. Если все нормально, то заводится и в -20.

[Rus88]

Да я помню что вы мне писали за второй термостат, я его уже заказал, через пару дней поставят. Акб у меня новый, летом менял. Вопрос сейчас такой, стоит ли забирать его на 4 дня в тепло? потому как 4 дня машина стоит, что вы скажите?

[Misterd]

хороший аккум не умрет за 4 дня если его ничего не жрет) не стоит так уж носиться с ним, другое дело если 4 дня стоит а потом вы проедите 5-10 км и опять стоит 4 дня вот тогда умрет он быстро, не будет успевать нормально зарядиться..

[Andy0048]

Новый аккумулятор нужно просто периодически подзаряжать (летом 1 раз в мес., зимой - лучше раз в две недели с вашим режимом эксплуатации и хранения авто). Это в равной мере касается и бензинок, не разочаровывайтесь раньше времени.
Своему дизелю перед зимой я заливаю присадку (Ликви Моли что-то там для чистки форсунок, прошу не счесть за рекламу), выкатываю с ней пару баков. И все ок. При условии, что форсунки сами по себе в хорошем состоянии, что на авто 2013 года лучше бы проверить на стенде.
Успехов!

[Vitaly_N]

зачем его зимой заводить?

[Юрий 4х4]

Если боитесь разряда аккума, то хватит просто снимать клему. Правильнее, конечно, найти пути утечки (если есть таковые) и их устранить... Таскать аккумулятор домой надо если он полудохлый.
П.С. Довелочь мне бывать в одной северной стране в командировке, в марте. А там тогда морозы до -20 были. И утром, что бы доехать до работы, мы 15 мин грели авто, и 5 минут ехали. Через неделю аккумулятор на Вэбасто отказался греть авто, так как он не успевал заряжаться. По этому стали ездить на работу окружными путями. Да, по топливу стало дороже. Но другого выхода не нашли...