Комплект для замены ГРМ (общая тема)

[kwon]

есть еще понятие календарного ресурса

[zender67]

(06-05-2021 10:57)kwon :  есть еще понятие календарного ресурса

Вот и хотелось бы об этом почитать (ссылку) - какой он ...!

---

---

Misterd! Во. это же самое у меня на немецком и пишется ... Только про 150 тыс и DPF я не видел - хоть у меня и DPF и крайний офф сервис на 152тыс ( замены ГРМ не было)...

[Лёха]

(06-05-2021 11:02)zender67 :  Вот и хотелось бы об этом почитать (ссылку) - какой он ...!

(05-05-2021 20:22)zender67 :  Хотите "постичь" - самообразование в помощь...!

[Zipher]

Так как старая тема закрылась, хочу создать новую для консультации и обмена опытом по подбору ремкоплекта ГРМ.

Пользуясь каталогом для Octavia 2.0 FSI BVZ подобрал следующие запчасти:

Ремкоплект ГРМ INA 530 0445 10 ~90 USD
Помпа INA 538 0088 10 ~40 USD
Натяжная планка ремня GATES T38148 ~35 USD
Ремень поликлиновый GATES 6PK1043 ~10 USD

Нормальный комплект ? Все ли моменты учел или еще что-то нужно ?

[Alex]

ГРМ https://skobiz.com/search-06F198119A/
помпа https://skobiz.com/search-06B121011MX/
ремень генератора под кондиционер https://skobiz.com/search-06F260849E/
ролик с натяжителем https://skobiz.com/search-06A903315E/
если натяжитель в порядке - можно поменять только ролик с подшипником https://skobiz.com/search-06A903315B/

[M@ks]

GATES последнее время не очень, посмотрите SKF.
Вообще, если с натажителем все хорошо. Покупаете отдельно ролик VKM 32243. И будет вам счастье

[Zipher]

(06-05-2021 15:22)M@ks :  GATES последнее время не очень, посмотрите SKF.
Вообще, если с натажителем все хорошо. Покупаете отдельно ролик VKM 32243. И будет вам счастье

Нареканий нет, но никто не будет колхозится на СТО с перепресовками, да и цена вопроса не такая чтобы заниматься колхозом. Старый снял - новый поставил.

[M@ks]

Ролик к натяжителю винтом прикручен. Не прессуется. Решать вам.

[Медведь]

(06-05-2021 10:41)zender67 :  Что до примера - да такое встречается (обрыв) Но ведь всей правды ведь мы не узнаем - что был за комплект/ была ли соосность всех элементов / какой был пробег/ текла ли помпа и сальник КВ ... ?!

Почему не узнаем, -расскажу! Машина эта у нас постоянно на обслуживании. Причина обрыва - заклинила помпа. Она не текла, исправно работала. Потом начала подавать звук (легкий гул). Человек сразу записался на след день, но из за отьезда в командировку перенес на 2-3 дня запись. За день до записи все и случилось.
Соосность идеальная, потеков масла/антифриза нет. А поменял бы он комплект вовремя, все было бы хорошо.

[Ніштяк]

1,6TDI CRKB. Ставив собі восени:
Комплект ГРМ Іна 530065010 - 2500грн (в оригіналі стояв ремінь Конті, обводний ролик СКФ, натяжний - Іна )
Помпа з ел.клапаном Іна 538073310 - 2860грн (така і стояла в оригіналі)
Ремінь масл.насоса Dayco 941085 - 320грн (такий і стояв в оригіналі)
Сальник колінвала передній Corteco 20037032B - 640грн
Антифриз Hepu P999-13 - 2*220= 440грн
Герметик Віктор Рейнз - 140грн
Робота ГРМ+помпа - 1700грн
Робота масл.ремінь - 1000грн
Ціни станом на 14.09.2020