Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Хочеться мотор с турбиной
Автор Повідомлення
RESEDENT Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 54
Приєднався: Mar 2008

OCTAVIA tour 1.9TDI 140ph WBR і Passat B6 2.0tdi
Повідомлення: #31
26-09-2008 14:27  

В мене тракторець з завода був 110 л.с. , а WBR це компанія в якої я заказував собі нову програму + 30-35л.с.,шо абсолютно безвредно для машини в такій кількості,якщо не економити на маслі і фільтрах і все робити вчасно,шо я і роблю.Але на скільки машина краще поїхала це не передати.Як результат-пробіг 64 тис. рівень масле тримаеться без змін від заміни до заміни при різних режимах експлуатаціїї(в тому числі частенько тапку в пол). Мир

+380677843247 Юрій
Шукати всі повідомлення учасника
Yuring Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 152
Приєднався: Jan 2008
Kyiv
Octavia 1.9TDI AGR
Повідомлення: #32
27-09-2008 13:17 Re: Хочеться мотор с турбиной

SalekS :
Yuring :
SalekS :Каково восприятие 210Нм на низах?

Заранее спасибо Поскакали

никак..

Ух ты! А после чего сел на дизель? Ездил ли на 1.6? Предлагаю встретиццо для тест драйва,керосин за мой счёт + Дружба

Пересел с Сенса. Аккуратно обкатанный, 35 тык. пробега. Остался в семье, ездит тесть. Когда пересаживаюсь на него - по тяге октава ощущается редким овощем.

Нет, мощность у дизеля конечно есть, но какаято очень "ленивая", разгоняется так как это хочется ей.
Со слов комрадов этот же двигатель тянет "как танк". У своей "танка" не наблюдаю.

Пробовал:
1,6 BFQ на тестдрайве в салоне. Тоже невпечатлило. Похоже очень сказывется задушенность под "Евро".

1,8Т стоковую немного тестдрайвил. Едет хорошо, но так как ездил в городе, прочуствовать не получилось.

Цитата:Предлагаю встретиццо для тест драйва,керосин за мой счёт +

Не проблема, только предлагаю для чистоты эксперимента пригласить еще когонибудь, у кого 1.9TDI AGR "тянет как танк".

Skoda- вод.
Шукати всі повідомлення учасника
ЧАП Немає
ДЯДЯ Леша )))))))
*****

Повідомлень: 3 327
Приєднався: Sep 2007
Киев
Pajero Sport 3
Повідомлення: #33
27-09-2008 21:43  

RESEDENT :Я на чіпованому дізелі вже від"їздив 35тис.-проблем немає.На сто,по компу за весь час, діагностика не показала жодної помилки і ,як каже мастер який робить цю діагностику,машина НУЛЬЦ.як тількишо з конвеєра.
Розход зараз у мене на круг 6.0/100км,зимою 6.5/100км, город:траса-60%:40%.В городі більше 7,5л не було,на трасі меньше 4,4л теж не бачив при 145 л.с і рівній тязі майже у всьому діапозоні обертів на любій передачі.Багато раз, ради інтереса, тягався з неціпованими Октахами 1.8Т.На старті вони мене вставляють на 1.5-2 корпуса,на 110-120км/г - ми зрівнюемось,а дальше мій дізельок плавно і впевнено,з невеликим димком ззаді, виривається вперед,мабудь за рахунок тяги в 320Нм.Тай так на скорості за 100 мій дізель тягне на рівних з новою Ауді А6 2.4 бенз. 177л.с,і з хондою аккорд тайп СИ 2.4 бенз.190л.с-виводи з лічного опита і неоднократних проб на трасі друг друга вставити,але не можу сказати чи ці машини були на автоматах чи на ручці.
да,машинка у тебя зачетная!!! Rulez Rulez Rulez
мы когда в ДД ехали(ты ехал в колонне за нами) и видели как она идет на обгон думали там 1,8Т,а когда ты сказал что дизель... Я удивлен
вообщем классная машинка получилась Rulez Rulez

"А кто еще без руля приедет - тот срулём от нас уедет!" (с) ЧАП НевскийЛя-Ля-Ля
Сегодня будильник ставить не буду,пусть сам Господь Бог решит- идти мне на первую пару или нет.
© Maksimka
Шукати всі повідомлення учасника
Drakon Немає
огнедышащий
*****

Повідомлень: 2 614
Приєднався: Dec 2006
Харьков
Pajero Sport 2.5 TD AT (раньше была - Octavia 1.8Т WTS)
Повідомлення: #34
29-09-2008 10:54  

Как по мне, то не чипованный дизель не намного лучше 1.6. А вот 1.8Т после первых двух очень впечатлила, разгон и торможение - огонь!!! А еще она как-то по другому едет (лучше, что мягче, это точно). Расход, если ездить по правилам, без быстрых обгонов (один в машине без груза, без климата): по трассе - 6.5 л., по городу - до 10 л. Если по городу ехать "быстрее всех" (газ постоянно в пол) - 14 л. (больше никогда не было).
Шукати всі повідомлення учасника
Владислав Немає
хренасдва
*****

Повідомлень: 16 744
Приєднався: Aug 2005
Киев
Октавия 1,8Т 4*4 длинная + туча VTGшных мустангов под капотом.+ Фокус ST
Повідомлення: #35
29-09-2008 14:33  

Цитата:разгон и торможение - огонь!!!
Разгон да , а вот с торможением ... позвольте не согласится , при активной езде штатные тормоза перегреваются и плывут после 2,3-го торможения , ну или просто попробуйте с 180 до 0 оттормозится , потом разогнатся и снова оттормозится. Второй раз тормозов уже небудит. А если порассикать на каком нибудь зажатом колечке (типа феофании) , то меня хватило всего на 2-а круга (маленьких).ИМХО




402м- 14,515с. (пока)

[Зображення: giphy.gif]
Произвол под заказ из материала заказчика - дорого.
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
ЧАП Немає
ДЯДЯ Леша )))))))
*****

Повідомлень: 3 327
Приєднався: Sep 2007
Киев
Pajero Sport 3
Повідомлення: #36
29-09-2008 14:48  

согласен с Владиславом один раз оттормаживался с 180 в пол,в машине 2 человека.так вот,до 100 машинка сбросила хорошо,а потом тормоза были но потом падение скорости было очень медленным.пришлось входить в поворот на скорости.
ИМХО-надо менять.сам хочу,но пока нету денег Crying or Very sad

"А кто еще без руля приедет - тот срулём от нас уедет!" (с) ЧАП НевскийЛя-Ля-Ля
Сегодня будильник ставить не буду,пусть сам Господь Бог решит- идти мне на первую пару или нет.
© Maksimka
Шукати всі повідомлення учасника
Drakon Немає
огнедышащий
*****

Повідомлень: 2 614
Приєднався: Dec 2006
Харьков
Pajero Sport 2.5 TD AT (раньше была - Octavia 1.8Т WTS)
Повідомлення: #37
29-09-2008 14:57  

Ребята, я сравнивал тормоза между 1.8Т и 1.6 !
На 1.6 ездил 2 года, какие там 180, попробовали бы вы там со 100 вытормозиться!
После 1.6. тормоза ВТС-ки впечатлили. По колечку не гоняю...
Шукати всі повідомлення учасника
nikolaev Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 127
Приєднався: May 2007
Николаев
была A5 2.0 FSI 6AG сейчас X-trail DCI механика
Повідомлення: #38
01-10-2008 13:49  

пересел с 1.8т на 2,0 FSI - доволен, а вот TSI - пока только под очень хороший бензин. В 1,8 т доставало отсутствие турботаймера и никакущая тяга на низах.

Алексей.
Шукати всі повідомлення учасника
SalekS Немає
Banned

Повідомлень: 988
Приєднався: Dec 2007

Повідомлення: #39
01-10-2008 15:37  

nikolaev :пересел с 1.8т на 2,0 FSI - доволен, а вот TSI - пока только под очень хороший бензин. В 1,8 т доставало отсутствие турботаймера и никакущая тяга на низах.

Я удивлен Никакующая тяга на нихах у 1.8Т??? Ну во всяком случае на 2,0ФСИ она никакее(см. график). ТСИ неприхотливей обычного ФСИ по бензу,т.к. там ниже степень сжатия. Курить
Шукати всі повідомлення учасника
Drakon Немає
огнедышащий
*****

Повідомлень: 2 614
Приєднався: Dec 2006
Харьков
Pajero Sport 2.5 TD AT (раньше была - Octavia 1.8Т WTS)
Повідомлення: #40
01-10-2008 15:45  

У меня нормальная тяга. Во всяком случае, все равно "на низах" не езжу! Very Happy
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Допоможіть знайти мотор Skoda A5 2010-2013СAYC 1.6 tdi . Alexandiel 19 5 147 06-03-2018 21:13
Останнє: tarickb
  ВОГ 95 обычный в мотор A5 RS 2,0 TFSI SHNM 10 4 019 28-11-2014 08:25
Останнє: manjik
  мотор 1.8т побачив потьоки масла на патрубку турбіни. tanais 2 1 751 26-01-2010 20:53
Останнє: tanais
  Что за мотор AUM 1.8T??? Slavik_B 26 9 181 09-01-2009 23:09
Останнє: Владислав
  Бездроссельный мотор Mazh 4 2 881 19-06-2007 15:42
Останнє: Ромец

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1