2016 Skoda A7 1.8 CJSA

[lammer]

(19-06-2023 10:30)wywiadowca1980 :  

(19-06-2023 01:37)lammer :  купил хавал ген3 , езжу второй год, ничего не отпало, ничего не отвалилось, все работает исправно .... ))))

Порівняння абсолютно не коректне!
Якби ви з салону зараз знову купили новеньку Ікону 1.8Т, то найближчі 150-200 тис км та/або 5-7 років теж нічого б не крутили, не відвалювали і не відпадали б....

ну почему же, была у меня А7 2013 года, купил я ее в 2016 с пробегом 50к, и вышеописанный гемор был ...еще шестерня в заслонке обдува сломалась, снимал, клеил . короче конструктор эти все шкоды ...и кстати после иконы, качество в А7 меня очень разочаровало, не представляю что там сейчас в А8 )

[wywiadowca1980]

Китайський Great Wall - Haval якісніший і надійніший за німецький VAG. Тепер все зрозумів.
Мабуть таки дійсно варто продавати свого недоСуперба і збирати гроші на китайця....

[doc.hate]

Преодолел психологический рубеж в 200 тысяч.
И тут же заметил, что по БК напряжение при заведённой машине стало 13,5-13,8. Раньше было 14.2.
Это гена накрывается?

[wywiadowca1980]

(26-06-2023 08:45)doc.hate :  ....
Это гена накрывается?

А ви увімкніть, до прикладу , обігрів сидінь або заднього скала тощо і побачите як ваші 13,5 швидко перетворяться на 14,2....
Але більш точно краще перевірити мультиметром з клем акб.

[doc.hate]

(26-06-2023 09:58)wywiadowca1980 :  А ви увімкніть, до прикладу , обігрів сидінь або заднього скала тощо і побачите як ваші 13,5 швидко перетворяться на 14,2....
Але більш точно краще перевірити мультиметром з клем акб.

Попробовал вчера - уже 14 вольт было сразу, включение потребителей не влияет...
Либо гена либо какие-то факторы...хз. Мониторю пока

[Максимилиан]

(27-06-2023 09:03)doc.hate :  включение потребителей не влияет...

конечно не влияет. Напряжение должно быть постоянным, этим занимается
реле-регулятор.

[wywiadowca1980]

(27-06-2023 22:38)Максимилиан :  

(27-06-2023 09:03)doc.hate :  включение потребителей не влияет...

конечно не влияет. Напряжение должно быть постоянным, этим занимается
реле-регулятор.

А на моєму Супербі напруга зовсім не постійна
Коли 13,5 вольт, а коли 14,5 буває. Все залежить від навантаження на генератор та стан зарядки АКБ, зима/літо тощо....
Мабуть хтось та недогуглив про генератори на сучасних авто із так званою LIN шиною, системою старт-стоп тощо)))

Як приклад:
https://www.rlocman.ru/news/new.html?di=2603

[andrey_notar]

(27-06-2023 09:03)doc.hate :  

(26-06-2023 09:58)wywiadowca1980 :  А ви увімкніть, до прикладу , обігрів сидінь або заднього скала тощо і побачите як ваші 13,5 швидко перетворяться на 14,2....
Але більш точно краще перевірити мультиметром з клем акб.

Попробовал вчера - уже 14 вольт было сразу, включение потребителей не влияет...
Либо гена либо какие-то факторы...хз. Мониторю пока

Старт-стоп є?
Зараз мучаюсь з помилкою по акуму, заміри показали просадку на кабелі кузов-мотор 0,7 вольта.

[doc.hate]

(28-06-2023 17:27)andrey_notar :  Старт-стоп є?
Зараз мучаюсь з помилкою по акуму, заміри показали просадку на кабелі кузов-мотор 0,7 вольта.

нет старт-стопа

[andrey_notar]

Ну тоді можливо потрібно перевірити гєну)