Шкода октавіа тур 2007 1.8 турбо.

[Євгеній Янчук]

Авто 142к рідного пробігу.
До мотору взагалі ніхто не лазив.
Крім росхідників нічого не робили.
Авто в стані 2015 року, без єдиного підкрасу.
Знаю про що кажу так як мав близько 25 авто, в тому числі і авто з салону.
Авто купувалось суто для батька, шукали пів року, орієнтування будо на 1.6.
Але знайшли єкземпляр один на 500 штук, тому взяли її, як сказали на офіційному сервісі це капсула часу, робили комплексну діагностику до найменьший дрібниць, біля трьох годин, сказали все супер.
Авто працює ідеально, нарікань взагалі немає.
Але момент: зранку виходиш, запускаєш, прогріваєш хвилин 15, все працює як на стенді.
Після того як авто постоїть 2-3 годин, виходиш, запускаєш, прогріваєш хвилин 15, може одразу, може десь через 3-5 хвилин вмикається щось і виє, через кілька хвилин перестає самостійно і знову все як на стенді.
Виє так як турбіна, при вмиканні і вимиканні є момент що поступово набирає швидкість обертів і поступово скидає в кілька секунд, типу як автоматика спрацьовує на вентилятор охолодження радіатора літом.
Це 100% не ремені, не ролики, не втягующе, не вентилятор, не обгінеа муфта і так далі.
Відкривши капот виє суто від металевої частини турбіни ця що зверху у вигляді патрубку, звук типу як на БЕХІ крильчатка муфти крутить при нагріві гарному.
От і питання)
Завтра спробую відео зняти.

---

---

(10-01-2023 18:05)Євгеній Янчук :  Авто 142к рідного пробігу.
До мотору взагалі ніхто не лазив.
Крім росхідників нічого не робили.
Авто в стані 2015 року, без єдиного підкрасу.
Знаю про що кажу так як мав близько 25 авто, в тому числі і авто з салону.
Авто купувалось суто для батька, шукали пів року, орієнтування будо на 1.6.
Але знайшли єкземпляр один на 500 штук, тому взяли її, як сказали на офіційному сервісі це капсула часу, робили комплексну діагностику до найменьший дрібниць, біля трьох годин, сказали все супер.
Авто працює ідеально, нарікань взагалі немає.
Але момент: зранку виходиш, запускаєш, прогріваєш хвилин 15, все працює як на стенді.
Після того як авто постоїть 2-3 годин, виходиш, запускаєш, прогріваєш хвилин 15, може одразу, може десь через 3-5 хвилин вмикається щось і виє, через кілька хвилин перестає самостійно і знову все як на стенді.
Виє так як турбіна, при вмиканні і вимиканні є момент що поступово набирає швидкість обертів і поступово скидає в кілька секунд, типу як автоматика спрацьовує на вентилятор охолодження радіатора літом.
Це 100% не ремені, не ролики, не втягующе, не вентилятор, не обгінеа муфта і так далі.
Відкривши капот виє суто від металевої частини турбіни ця що зверху у вигляді патрубку, звук типу як на БЕХІ крильчатка муфти крутить при нагріві гарному.
От і питання)
Завтра спробую відео зняти.

---

---

Це пзц, ні відео додати, ні повідомлення видалити, чи то таке оздоблення сайту недороблене.
Видаляю повідомлення невидалається, додаю відео, натискаю перикріпита фаіл його видаляє......
Тему також свою видалити неможу.

[Maksimilien]

Шумить насос вторинного повітря, так задумано - не заважайте авто працювати

[wywiadowca1980]

(22-01-2023 21:51)Maksimilien :  Шумить насос вторинного повітря, так задумано - не заважайте авто працювати

А якщо у ТС двигун AGU ?

(10-01-2023 18:05)Євгеній Янчук :  Це пзц, ні відео додати, ні повідомлення видалити, чи то таке оздоблення сайту недороблене.
Видаляю повідомлення невидалається, додаю відео, натискаю перикріпита фаіл його видаляє......
Тему також свою видалити неможу.

Краще загрузіть відео в той же ютуб і сюди посилання.

І саме головне - опресовку впуску робили? Впевнені, що все герметично?

[Vitaly_N]

(10-01-2023 18:05)Євгеній Янчук :  Це пзц, ні відео додати, ні повідомлення видалити, чи то таке оздоблення сайту недороблене.
Видаляю повідомлення невидалається, додаю відео, натискаю перикріпита фаіл його видаляє......
Тему також свою видалити неможу.

то у вас руки кривые после владения 25 авто