Линзованная оптика в октавии тур 1.6 - ХЭЛП

[parfumer67]

Заменил старую потрескавшуюся оптику на фирменную линзованную. Спс Тимуру.
На дальний и в ПТФ поставил стандартные галогенки +90%, на ближний - фирменный ксенон от Мицубиши Паджеро 4500К (KOITO Japan). В общем: нормально. ПТФ с желтизной. Можно пользовать постоянно - но не нужно. Дальний объемный и сильный. Но желтый. Надо подбирать белый. Ксенон тоже с желтизной - я бы заменил лампы на другие с большей температурой - 5000К или даже 6000К. Не принципиально. Ближний - БОМБА и так!
В чем вопрос и суть проблеммы: на кочках и ямках еле заметно дрожит световое пятно.
Вероятные причины:
- плохо закреплена блок-фара. исключено. более того, дополнительно закрепил нижний крайний кронштейн фары, соединив его металлической перемычкой (уголок0 с кузовом.
- плохое крепление корректора или дрожание блока отражателей из-за корректора. исключено. проверил. более того, на головку корректора феном посадил тонкую термопленку. в меру жестко и не тормозит регулировку.
- в чем еще может быть причина? дрожат лампы? попробовать заменит? на какие? тяжелый блок отражателей? линза дрожит?...
В общем, у кого была подобная проблемма - отзовитесь!
заранее всем признателен.

[Gleb]

Не замечал, ну разве что на взрослых ухабах.
По описанию, все сделано более чем правильно.
Может это кажущееся чувство?
Кстати, в технике, поголовная и безусловная жесткость конструкций не приветствуется. Люфты и степени свободы систем должны быть.

[zhenya]

там же автоматический корректор фар, вот они и дрожат по этому (если я не ошибаюсь)

[Timur]

не, там ручками, думаю автор хочет большего чемвозможно.
Всегда пожалуйста.

[Medved]

тоже дрожали на туре. Хотя не сильно

[parfumer67]

все понял. еле заметная дрожь пучка света - это нормально. видимо, я придираюсь. ехал на мазде шесть с другом - там вообще ужас, а он ничего не видит. у каждого разное мироощущение. у меня претензий к сабжу нет. постараюсь привыкнуть и попробую заменить лампочки. будет результат - напишу обязательно. всем - большое спс!

[macksim]

Подскажите на тур RS бил плохой свет поставил би-ксенон, свет получился пучками фары без линз, что делать?

[Zloy_suslik]

parfumer67 :Заменил старую потрескавшуюся оптику на фирменную линзованную. Спс Тимуру.
На дальний и в ПТФ поставил стандартные галогенки +90%, на ближний - фирменный ксенон от Мицубиши Паджеро 4500К (KOITO Japan). В общем: нормально. ПТФ с желтизной. Можно пользовать постоянно - но не нужно. Дальний объемный и сильный. Но желтый. Надо подбирать белый. Ксенон тоже с желтизной - я бы заменил лампы на другие с большей температурой - 5000К или даже 6000К. Не принципиально. Ближний - БОМБА и так! .

Менять можно только на 5000, на 6000 не рекомендую - сам поменял и разочарован. По поводу качества ближнего света Шкоды я уже писал - бомбой его никак назвать нельзя. Буду менять лампы на 5000 и доставлять ксенон в ПТФ такой же.

[Timur]

Zloy_suslik :Менять можно только на 5000, на 6000 не рекомендую .

+1

[macksim]

У меня стоит 6000, может поменять оптику на линзируваную.