Сертифіковані СТО Єврокара у Львові

[StE@LtH]

Nadin :Ще раз дякую StE@LtH за всі консультації та допомогу. Маю сподівання що в суботу моя епопея з першим ТО на 5 тисяч закінчиться.
Але мушу написати. На Галант авто мені відмовили у ТО у звязку з тим що воно не є обовязковим. І немає документа від заводу про таке раннє перше ТО.
У сервісній книжці в даних про автомобіль є чарівне "QG0" - що означає час періодичного технічного облуговування і воно 15 тисяч для масляного ТО.
Але до сих пір я не розумію чому:
1) на Галич авто мені в сервісній ручкою написали перше ТО на 5 тисяч?
2) і чому це ТО є повним і вартує в них в 2 рази дорожче.
3) чому вони (галич авто) дозволяє собі так писати
Я ще розумію можна порекомендувати (для своєї машини не жаль), але......я рада що у Львові все таки є кілька сертифікованих СТО.

Завжди раді допомогти ми для того і існуємо!

На рахунок твоїх запитань можу тільки сказати що це робиться для висмоктування зайвих грошей. Можеш поставити своє запитання у темі "Проблеми обслуговування ..." у гілці "Обслуживание и ремонт" - можливо там тобі відповість уповноважена людина.

Абсолютно згідний з плюсами конкуренції і можливістю вибору.

Чекаємо на враження ...

Доречі мені було незрозуміло чому на Галанті не виділили пару хвилин їх дорогоцінного часу для того щоб тобі розяснити ситуацію з "нульовим" ТО і надати можливість вибору. Чому Володя з Галанту по телефону міг мені все це роз"яснити і запропонувати альтернативу для тебе а секретар на СТО не змогла це зробити... Будемо сподіватись на краще.

[Nadin]

я таки в суботу їду на ТО.
Вчора дівчинка казала що може записати, якщо я так дуже хочу. Але це моє бажання, а не їх вимога.
Я не проти того що лишній раз подивитися за машинкою, але все почалося з того що різниця в ціні вийшла в два рази і мене дуже зацікавило чому так.
Тим більше що чоловік таки був на тому модному ТО на Галич авто і в суботу буде з чим порівняти.

[antik]

Меня же на Галанте убедили что ТО на 5 тысячах - лишнее выкидывание денежек

[StE@LtH]

Особисто моя думка що ГаличАвто це "гламурне СТО". Там велика площа. Миють машину перед заїздлм в рем зону. Чисто ітд.

Але мені вистачило наступних моментів:
1. Не пускають в рем зону
2. На "нульовому ТО" робили ПОВНУ діагностику ходової
3. Змащували дверні петлі невідомо навіщо і взяли за це 70 грн
4. Міняли всі фільтри
5. Коли я сказав про стук ходової то вони ПРИХОВАЛИ факт можливості заміни сайлент блоків по гарантії (пробіг був 5000 км).
6. Коли я поставив запитання щодо змащування петель і що я не буду платити за геометрію після заміни сайлент блоків бо це має входити в гарантійний ремонт то ВСІ працівники рем зони підбігли до мене і почали так грузити що я сказав їм "ок ок, я згідний, допобачення".

Короче працюють вони швидко та якісно але забагато зайвих платних дій. Відстоювання невідомо чиїх інтересів (я про гарантію). І унеможливлення посперечатися або вияснити нюанси щодо виконаних робіт.

[Nadin]

все таки я не розумію. Так вони можуть писати проходити ТО кожних 5 тисяч. Є ж на це якісь вимоги заводу виробника

[StE@LtH]

Доречі на Галанті мені давно вже неможуть зробити ходову. Мотають, міняють по гарантії але всеодно стукає. Я вже так втомився від того що кажу їм що все ок і їду собі. Бо шкода часу. Цікаво чи хтось таки може це зробити нормально. В Києві мені сказали що нові сайлент блоки по Києву ходять 60-80 тисяч. Погоджуся на 30 тисяч для Львова. Ну хай буде 20 тисяч якщо врахувати АвтоКвест. Але не 1000 км!!!!! (А підмотані - 300-500 км)

Навідь боюсь робити висновки щодо причин цього.

[SVAt]

на галич авто дійсно роблять дофіга непотрібної фігні, нафіга машині яка пройшла 5 тис геометрія хіба полюбляєш літати на швидкості по бордюрам, а ходову мені діагностували абсолютно так само як на галанті, і то в останньому мені здаться, що це робили краще. Правда в рем зону я таки попав видно просто не помітили , вигнали вже тільки під час геометрії із за якої я влетів на 200 лишніх гриваків

[Nadin]

ось і я про це саме. Якщо чоловік буде памятати я напишу завтра що робили на його першому ТО. Але памятаю він також хотів вияснити на рахунок необхідності певних речей. На що йому сказали, що це все треба і крапочка. Потім виставили рахунок на 1100 грн.

[StE@LtH]

Nadin :ось і я про це саме. Якщо чоловік буде памятати я напишу завтра що робили на його першому ТО. Але памятаю він також хотів вияснити на рахунок необхідності певних речей. На що йому сказали, що це все треба і крапочка. Потім виставили рахунок на 1100 грн.

Тут все просто - в сервісній книзі подробно все описано що треба робити на ТО при певного пробізі. Коли який фільтр, коли що перевіряти, коли свічки, реміні ітд міняти.

Якщо будуть бикувати то в них біля диванчика де місце для очікування висить телефон в службу обслуговування клієнтів - хай з ними посперечаються.

Почитай тему
http://www.skoda-club.org.ua/index.php?o...cle&id=166

[Nadin]

Розказую про своє перше ТО.
Значить записали мене на 9.00 в суботу. Приїхала, знайшла легко, бо недалеко там працюю. Прийшла в 8.55. Зразу взялися оформляти. Тут же підійшов хлопчина, взяв ключі і поки все оформили машинка уже була в роботі. Питаю скільки часу займе, кажуть "Якщо нічого не вилізе, то 40 хв." Я приємно здивована. Але мала справи і не чекала, просто лишила телефон і в 10.20 уже подзвонили що машина готова.
Все обішлося у 460 грн. ще й віддали залишок масла.
Враження дуже приємні. Відповіли на всі питання, Ми з чоловіком ще походили, подивилися, як робили машину.
Поговорили з майстром, який сказав що зможе настроїти сигналізацію так як я хочу (а то їздила на "Галич-авто" 2 рази і весь час втирали мені що неможна зробити так що коли заводиш машину всі дверки закриваються автоматично).
Так що їду завтра доробляти сигналку.
До сих пір не можу зрозуміти чому на октавію перше ТО коштувало 1100грн, хоча в сервісній записали те саме що мені. Тестування мені обійшлося в 41 грн без ПДВ, чоловікові в 300грн. І ще йому не віддали 1 літр масла який мав залишитися (сказали що є в багажнику, а насправді не було)
Так що на "Галич авто" скоро уже ніхто з нас двох не поїде.