Некоторые характеристики Некоторых А5

[Serzh_P_Berez]

Некоторые характеристики Некоторых А5 в прилагаемом файле

M5 - Механика 5 ск
M6 - Механика 6 ск
AG6 - Автомат 6 ск
DQ6 - DSG 6 ск
PD - двигатель с комбинированным впрыскивающим устройством
FSI - система непосредственного впрыска
TFSI - турбодвигатель с системой прямым впрыскиванием топлива

Приведены характеристики следующих моделей

2.0L/100 kW TDI PD - EU4 (Liftback (M6, DQ6), Combi (M6, DQ6))
2.0L/103 kW TDI PD - EU4 (Liftback (M6, DQ6), Combi (M6, DQ6))
1.9L/77 kW TDI PD - EU4, EU3 (Liftback (M5, DQ6), Combi (M5, M6, DQ6))
2.0L/147 kW TFSI - EU4 (Liftback (M6), Combi (M6))
2.0L/110 kW FSI - EU4, EU2 (Liftback (M6, AG6), Combi (M6, M6 4x4, AG6))
1.6L/85 kW FSI - EU4 (Liftback (M5, AG6), Combi (M5, AG6))
1.6L/75 kW - EU4, EU2 (Liftback (M5, AG6), Combi (M5, AG6))

[syoma]

Если это официальные данные, то в принципе что и требовалось доказать:
1. DSG - устанавливается только на дизельные моторы и
2. DSG не хуже ни по динамике ни по максималке, но
3. DSG пока в среднем на 0,5л хуже по расходу чем механика, но все равно лучше чем обычный автомат на 0,5-1л. Так что прогрес налицо!

ПС интересно а чего М6 хуже едет чем М5?

[Serzh_P_Berez]

это из книжки - идущей к Октавии А5 - потому - наверно - официальная информация
а 0.5 л на 5-ти л. - это не всего 0.5 л. - это 10% (ДЕСЯТЬ) процентов разницы - а это - на каждых 100 грн - 10 грн, на каждых 1000 грн. - 100 грн. - на каждой 1000 евро - 100 евро - а????
и то - 0.5 л. - это в смеш. цикле - в загородном или городском (читай пробки - из-за которых весь сыр-бор!!!!!) - разница уже 1 л.!!!!! - 15% !!!!

а это 150 евро на каждой 1000 евро!!!!!

шо и требовалось доказать!!!!

также - быстрые машины токо с механикой!!!!

шо и требовалось доказать

4 первых места по скорости - механика

шо и требовалось доказать

места по скорости и разгону
2.0 TFSI M6 Limusine
2.0 TFSI M6 Combi
2.0 FSI M6 Limusine
2.0 FSI M6 Combi
2.0 FSI AG6 Combi
2.0 TDI DQ6 Limusine
2.0 TDI M6 Limusine

шо и требовалось доказать

[Serzh_P_Berez]

и еще - ДСГ против механики - разница по расходу 10% (но это ж дизель - 0.5 л. при расходе 5.5 )
автомат против механики - разница то же 10% (в бензине 0.8 л. при расходе 8 л.)

т.е. - прогресса - никакого -

шо и требовалось доказать

(все сравнения сравнения приводятся для класса шкоды А5)

в прадо могут быть другие данные (если там вааще есть механика)

[WhiteEagle]

Супер приведённые данные.

Но у кого расход чётко по доке?
Кто ездит всегда с максимальным ускорением?
Кто ездит всегда на максимальной скорости?
У кого всегда идеально ровная дорога?
Кто всегда заливает идеальный бензин?

Блин вопросов можно написать много.

Сергей без обид но есть ощущение, что выбирая авто, ты не был уверен на все 100% в своём выборе, сейчас же пока ты её ждёшь ты своими постами пытаешься доказать себе ну и заодно получить поддержку от других, что ты сделал правильны выбор!

Ты сделал правильный выбор поздравляю!

[Serzh_P_Berez]

не совсем так - после AGU (у которой расход был по доке - пока двигатель не сломался, а один раз было по трассе 4.5 л. на 100 км на 90 км/час за всю дорогу сумы-харьков)- и пока еще достаточно молод - хотелось САМОЛЕТ, но за разумные деньги

потому выбор был ИМЕННО ПО ОПЫТУ+РАССЧЕТ!!!!

и я - всегда езжу с максимальным ускорением (перекрестки, светофоры, обгоны) - ведь разгон от 100 до 150 и 180 у этих машин ЕЩЕ ЛУЧШЕ чем у автомата (косвенно - статья в №10 в АвтоРевю за этот год - про А5 RS - у которой характеристики - с увеличением скорости еще больше уходят в отрыв в сравнении с другими машинами)

и я всегда езжу на максимальной скорости - для того - выбираю менее загруженные дороги или менее загруженное время - особенно по трассе на ЮГ!!!!! (участки - бетонка Харьков-Днепр.обл. - правда ее уже месяц чинят - но думаю к тому моменту как придет моя машина - ее уже откроют - участок - западная дорога днепр-запорожье - там даже таврии 160 км. летают (пол часа за такой ехал - ни на минуту таврия скорости не сбросила!!!!!))

у меня всегда идеально ровная дорога (см. выше) - т.е. я выбираю те дороги - по которым мона летать - а для тех мест - где летать нельзя - я выбрал шкоду - у нее НАДЕЖНАЯ и ДЕШЕВАЯ ходовая (в отношении к стоимости самой машины)

я всегда заливаю идеальный бензин - а когда не удается такой залить..... в общем - такого случая не припомню - неважный - был - а плохого - в современное время - не повезло встретить - или может шкода под наш бензин адаптирована..... а вот дизели - стоящие зимой с застывшей летней солярой - у моих знакомых встречались....

Я ДУМАЮ - шо так как рассуждаю я - рассуждает процентов 80 шкодаводов

[Serzh_P_Berez]

ПОЯСНЕНИЕ - двигатель не сломался - двигатель я сам убил.... так получилось... турбина..... и т.д.

потому - после AGU - решил найти недорогую машину - на 150 лошадей - с атмосферным двигателем - и тем более - без турбины....

а на съэкономленные от покупки шкоды а не Ауди или фольксвагена деньги - и съэкономленные от покупки механики а не автомата - и съэкономленные от покупки бензина а не дизеля - деньги - я взял доп. опций (все - шо было возможно )

[WhiteEagle]

Serzh_P_Berez :и я - всегда езжу с максимальным ускорением (перекрестки, светофоры, обгоны)
и я всегда езжу на максимальной скорости

у меня всегда идеально ровная дорога (см. выше) - т.е. я выбираю те дороги - по которым мона летать
я всегда заливаю идеальный бензин

Кроме смеха данный пост не вызывает ничего!

Я не ошибусь если скажу, что ты наверное ещё и иделаьный человек?

[20V]

+1
ПС Тоже хочу ездить по идеальным дорогам, может в аэропорт устроиться

[Serzh_P_Berez]

WhiteEagle :

Serzh_P_Berez :и я - всегда езжу с максимальным ускорением (перекрестки, светофоры, обгоны)
и я всегда езжу на максимальной скорости

у меня всегда идеально ровная дорога (см. выше) - т.е. я выбираю те дороги - по которым мона летать
я всегда заливаю идеальный бензин

Кроме смеха данный пост не вызывает ничего!

Я не ошибусь если скажу, что ты наверное ещё и иделаьный человек?

а у меня - к примеру - твой пост вызывает жалость.... пожелание научиться ездить и успехов в поиске нормальной заправки

для шкоды - с ее клиренсом пакета плохие дороги - это идеальные дороги - ездить надо уметь