Начал виброшумоизоляцию Фабы (фото)

[zavgar]

Значится так, решил сам заняться виброшумоизоляцией своей фабы.
Посмотрел кучу сайтов и ссылок у нас на форуме, у россиян и решился. Фото далеко не всех операций, так что извините, боялся что до темноты не успею, не до фоток было. Да и фотоаппарат сломался, снимал на мобильник.
Поскольку был только один выходной (воскресенье) и отсутствие опыта разборки авто - решил начать с малого – обесшумить переднюю часть днища салона ну и все прилегающие территории.
Материалы: 2 листа 60 на 90 см вибропласта 2,3 мм - по 85 грн.
1 лист толщиной 1,5 мм. – 75 грн.
Один квадратный метр шумоизоляции 5 мм (венгерская кажись) без метализированой пленки - 45 грн
Один квадратный метр шумоизоляции 5 мм СТИЗОЛ с лицевой лавсановой металлизированной пленкой - 65 грн.
Инструменты:
1. Отвертка простая (советская)
2. Отвертка с набором для откручивания 6- зубчатых саморезов.
3. Насадка (или как она зовется?) торцевая 12-зубчатая на 10 для снятия передних сидений. (чуть было не купил на авторынке только одну насадку за 20 грн. Потом зашел за рынком в магазин, там целый набор из шести насадок и переходника под 4-гранный ключ за 16 грн)
4. Валик пластиковый для проглаживания стыков обоев. Очень даже неплох для клейки вибры. (цену не помню, был у меня в хозяйстве)

Приступил в 11.00
Снял заднее сиденье (чтоб не мешало), спинку не трогал.
Отодвинул передние сиденья до упора назад, открутил передние четыре болта (по 2 на каждом).
Сиденья до упора вперед и откручиваем задние болты крепления.
Сидения аккуратно вынимаем через заднюю дверь (вродь как так удобней). Тут сразу и первая радость - нашелся прикуриватель, который якобы потерялся в Крыму. А он <beep> заскочил дивным образом (от тряски чтоли) на одну из реек под сиденьем и там завис




Снятие пластикового кожуха над КПП. (или как он зовется):
С помощью отвертки отщелкиваем обод крепления вокруг ручки переключения передач, заворачиваем его наверх.



В двух местах, где отверстия под стаканчики (сзади под один, впереди – под два) отверткой аккуратно снимаем резиновое дно. Там соответственно один сзади и два впереди самореза. Выкручиваем.
В районе педали газа (и зеркально со стороны пассажира) кожух прикреплен липучками – отрываем его.
Вокруг замка на КПП (Констракт) снимаем резиновый уплотнитель.
Аккуратно приподнимаем кожух. Отсоединяем питание прикуривателя, AUX, а так же кнопки замыкания-отмыкания двери.
Так и не победил, как снять пластик с рычага ручного тормоза, поэтому снимал кожух через рычаг.


Для поднятия ковролина в салоне снимаем с клипс с помощью отвертки пластиковые панели слева с права в районе порогов дверей. Левая панель сидит еще и на одном саморезе. Его видно, когда нажать и удерживать рычаг открывания капота.
Левую я так до конца и не снимал, чтоб не снимать ручку открывания капота.


Задираем ковролин до половины салона. Под ним – заводская шумка типа «фуфайка» - волокнистая такая.
Ближе к двигателю – шумка из поролона. В месте упора левой ноги в этот поролон впаяна пластиковая прокладка для жесткости. Она закреплена двумя гайками-болтами на 10. Поднимаем ее.
Я ее частично порвал, уж больно нежная, но сверху она хорошо клеится кусочками шумки.



Задираем заводскую шумку и перед вами – днище авто…с сюрпрызами – чистый листик бумаги и небольшой саморезик с завода ; Видать забыли чьи-то «умелые» руки.

[img]http://uaimages.com/thumbs/367056Image(11.jpg[/img]
Снимаем также воздуховод от печки к задним сидениям(черные рукава по обе стороны КПП)


Обезжириваем поверхность с помощью жидкости для снятия силикона. Можно растворитель просто. Там вообще нету никакого силикона или намека на смазку.
В фабе размер листа вибропласта 60 на 90 в аккурат ложится на дно с небольшими запасами. Поэтому сначала приложил не сдирая бумаги – придал форму, а потом начиная с одного края (на водительском начал от педалей, на пассажирском – от поперечины на днище , что делит салон пополам) отрывал бумагу и прикладывал вибру.
Потом все укатал валиком.

Кусочками вибры «донарастил» више к крильям над колесами и сбоку КПП.
Все готово для проклейки шумки.
На дно также хорошо ложится шумка размером 50 на 100 мм (перерезал пополам купленный кусок 1 кв.м.).
По бокам и выше к крильям доклеял кусками стизола.




Аналогично перешел к работе в пассажирской стороной.


Далее в обратном порядке закрыл заводсткой шумкой, поставил поролон на место и застелил ковролином.



Кстати, форма заводской шумки (та что типа ватника) допускает приличное наращивание под ней. Другими словами, нигде ниче лишнего не упиралось.
В 17.30 уже собрал инструменты и помыл руки.
От вибры остаток кусочек размером 20на20 см, шумка осталось где-то 1м на 20 см.

Делал все это у родителей за городом. Поэтому ехал туда без музыки, прислушиваясь и оценивая шумы от дороги.
На обратном пути заценил – таки есть результат!!! Снизу меньше шумов, колеса передние слышатся тише на шоссейном участке и на скорости по асфальтовой дороге (курское направление).
Но для полноты эффекта надо точно доделать зад и багажник, а также двери.
Правда придется все равно снимать опять передние сиденья.
Вот так я первый раз серьезно «залез» в свою фабу. Приятна. Машинка стала ближе

[Maybe]

Зачет!
Я смотрю там особо и разбирать нечего... Мне тоже надо дно и багажник шумить, но все упирается в отсутствие места и стоимость материалов. У меня в гараже узко, двери полностью не откроешь, а возле гаража тоже не обустроишься, движняк постоянно, пылища...
Лучше конечно посвятить этому пару дней и сделать сразу все, тогда вообще эффект заметен будет. У меня после обесшумливания дверей стало: 1. Музыка играет совсем по другому, тащусь. 2. С боков тишина и четко ясно, что все шумы снизу и от арок. 3. Двигатель стало отчетливей слышно.
Так что тренируйся, потом будешь меня консультировать, когда я своей займусь.

[deni$]

Серега. Молодец. Спасибо за подробный отчет. Я думаю этот вопрос беспокоит всех владельцев фабы: Делать шумоизоляцию или нет и сколько все это будет стоить.

[barabaka]

Под торпедой чего шумить не стал?

[zavgar]

barabaka :Под торпедой чего шумить не стал?

Да я думал об этом, как можно повыше просто без вибры шумку наклеить...сделаю наверное как буду виброшумить зад машины

[zavgar]

Maybe :Зачет!
Я смотрю там особо и разбирать нечего... Мне тоже надо дно и багажник шумить, но все упирается в отсутствие места и стоимость материалов. У меня в гараже узко, двери полностью не откроешь, а возле гаража тоже не обустроишься, движняк постоянно, пылища...
Лучше конечно посвятить этому пару дней и сделать сразу все, тогда вообще эффект заметен будет. У меня после обесшумливания дверей стало: 1. Музыка играет совсем по другому, тащусь. 2. С боков тишина и четко ясно, что все шумы снизу и от арок. 3. Двигатель стало отчетливей слышно.
Так что тренируйся, потом будешь меня консультировать, когда я своей займусь.

Дык давай двоем, быстрее будет.
По горажу - на улице снимаем сиденья, какось заезжаем в гараж (только как?затолкать или на стульчике заедешь ) и внутри уже все делать...двери особо там распахивать не надо, в салоне места хватит лазить.

[Jim_Beam]

Меня шум мучал 2 года, сзади был шум и гам, скрип и т.д. Когда ставили музыку, то кинули мне шумку и вибру на передние двери и все вроде, уже и не помню.
Вообщем неделю назад купил для эксперимента такую ворсистую самоклеющуюся ленточку ( 6 м. = 40 грн.) Разобрал крышку багажника и задние двери, проеклеял стыки пластика и самих дверей. Скрутил все обратно. А так же по совету Мэйби наматал на петли дверей. Вуаля!!!! Теперь никаких сверчков. сам в шоке. Катался без музыки по ямам пол дня, и радовался.... хвалил себя....))))
Времени ушло примерно 2 часа и 40 грн.))) Дешево.... посмотрим на долго ли.

[vbogdan]

Jim_Beam : Меня шум мучал 2 года, сзади был шум и гам, скрип и т.д. Когда ставили музыку, то кинули мне шумку и вибру на передние двери и все вроде, уже и не помню.
Вообщем неделю назад купил для эксперимента такую ворсистую самоклеющуюся ленточку ( 6 м. = 40 грн.) Разобрал крышку багажника и задние двери, проеклеял стыки пластика и самих дверей. Скрутил все обратно. А так же по совету Мэйби наматал на петли дверей. Вуаля!!!! Теперь никаких сверчков. сам в шоке. Катался без музыки по ямам пол дня, и радовался.... хвалил себя....))))
Времени ушло примерно 2 часа и 40 грн.))) Дешево.... посмотрим на долго ли.

А что за ленточка? Где покупал?

[zavgar]

vbogdan :А что за ленточка? Где покупал?

Наверное, эта:
Антискрип - Самоклеющийся уплотнительный материал в виде лент из синтетической ткани типа «велюр» с клейким слоем. Выпускается в виде лент размером 25мм на 6 метров.
Нашел тута:
http://avtozvuk.com.ua/catalog.php?r=21&page=1
Но сам пока не пробовал...

[barabaka]

zavgar :

vbogdan :А что за ленточка? Где покупал?

Наверное, эта:
Антискрип - Самоклеющийся уплотнительный материал в виде лент из синтетической ткани типа «велюр» с клейким слоем. Выпускается в виде лент размером 25мм на 6 метров.
Нашел тута:
http://avtozvuk.com.ua/catalog.php?r=21&page=1
Но сам пока не пробовал...

Я такое пробовал. Проклеивал карты по периметру. Потому что когда ставишь карту, прижимаешь рукой - скрипит пластик о металл. Проклеил - перестало. Правда я не знаю оно раньше без посторонней помощи скрипело или нет. Но уж двери шумил - решил и карты проклеить раз уж снял. Покупал на рынке в Киеве. Цена около 35 гривен.