Отчет по Skoda Yeti 1,8 TSI Ambition Белая

[bonifaciy]

Приветствую всех заинтересованых и не очень!
На данный момент накатано 1100 км и можно уже поделиться первыми впечатлениями.
Сразу скажу, что машиной доволен на все 100%.
Из допов только тонировка, передние брызговики (последних на Украине было в наличии всего две пары и одна у меня!), сигнализация Cyclon. Все в подарок от диллера.
Первые километры были омрачены противным скрипом, проявившимся в районе приборной панели. Как оказалось, скрипели "колодцы" тахометра и спидометра. После обклейки оных на сервисе "мохнатой" изолентой скрип пропал и больше не возврашался.
Шумоизоляция на уровне. На небольшой скорости слышно как "звенит" язычек на молнии куртки! На скорости 120 км/ч спокойно разговариваю с передним пассажиром.
По эксплуатации: расход в смешаном цикле(60% трасса, 40 город) 8,8 литра. Измерял сам, комп показывает от 7 до 10 литров.
Подвеска в меру жесткая, на трассе хорошо держит траекторию, в городе мелкие и средние ямы не чувствуешь, но на гребенке очень ощутимо раскачивает.
Двигатель в описании особо не нуждается, скажу просто - СУПЕР. Ракета! Недавно зацепился с Outlander XL 3.0 (захотелось проверить свои возможности :oops - оппонент был повержен. Коробка работает как часы (не китайские ессес-но). Короткий ход, четкие включения.
По салону. Места впереди и сзади с избытком (мой рост 1,77, самый длинный пассажир (тесть) 1,90). За рулем удобно разместиться не проблема. После 400 км за рулем спина совсем не устала. Единственно - багажник действительно не большой, но для моих потребностей другой и не нужен (ибо свято верю в грузовое такси и ночной экспресс или автолюкс). Вот...
Теперь фото:

[makrel]

Outlander XL 3.0 (захотелось проверить свои возможности Embarassed) - оппонент был повержен

Ещёра пару разиков зацепись с подобными машинами, желательно порше или что-то в этом роде и обкатку можешь считать не удавшейся

[bonifaciy]

Каюсь - грешен!
Ну а кто не...?
Однако данный случай единичный (любопытства ради). И, кстати до максимальных оборотов двигло не выкручивал, переключения были на примерно 4800-5000 об/мин. Так, что запас еще был.

[Locoz]

На фотах Керч

[Dimon325]

(02-03-2010 11:36)bonifaciy :  тонировка, передние брызговики (последних на Украине было в наличии всего две пары и одна у меня!), сигнализация Cyclon. Все в подарок от диллера.

они потом еще и напились в хлам от счастья что покупатель на машинку таки нашелся, а дату выделили красным и будут теперь праздновать ее ежегодно всем салоном.

[Translator]

[/quote] они потом еще и напились в хлам от счастья что покупатель на машинку таки нашелся, а дату выделили красным и будут теперь праздновать ее ежегодно всем салоном.
[/quote]

[Alex_A5]

пацталом

[Владислав]

(02-03-2010 12:06)bonifaciy :  Каюсь - грешен!
Ну а кто не...?
Однако данный случай единичный (любопытства ради). И, кстати до максимальных оборотов двигло не выкручивал, переключения были на примерно 4800-5000 об/мин. Так, что запас еще был.

Незаморачивайся , обкатка дело виртуально мистическе.
П.С. Динамику 0-100 незамерял? И интересно как себя халдекс 4-й ведет.

[bonifaciy]

Замеров пока не делал, жду 1500 км (читал инструкцию по эксплуатации...). Но по субьективным ощущениям очень похоже на tour1,8T, только турбина хватает раньше.

[=Nazar=]

вітаю з класним придбанням нехай авто приносить тільки радість і задоволення!!!
P.S. в білому кольорі виглядає супер!!!!!