![[Зображення: plakat-31_small.jpg]](http://vindrag.vn.ua/images/stories/news/plakat-31_small.jpg)
Drag
ВИННИЦКАЯ ОБЛАСТНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ДРАГРЕЙСИНГА И ДРИФТА
КРАТКИЙ РЕГЛАМЕНТ
На соревнованиях:
ДРАГ БИТВА ЗА КУБОК МЕРА 31 ИЮЛЯ.
Винница 2010 г.
1. Общие требования
1). Обязательное наличие шлема у пилотов для машин с квотером менее 12 секунд.
2). Запрещено использование зимней резины и докаток.
3). Наличие ремней безопасности.
4). Наличие огнетушителя.
5). Наличие стекол.
5). Наличие водительского удостоверения категории B.
2. Дисквалификация.
1). Автомобиль не соответствует регламенту либо нормам безопасности. Технический комитет (в составе 3-х человек) оставляет за собой право не допустить автомобиль к участию в том или ином классе, либо снять с заезда, либо дисквалифицировать с объяснением причин.
2). Выезд за пределы полосы (ширина полосы не менее 5,5 метров).
3). В случае технической неисправности автомобиля выявленной во время заезда.
3. Заезды.
1). Каждый пилот имеет право на три квалификационные заезда.
2). Фальстарт считается проигрышем заезда.
3). Не выезд на старт в течении 2-х минут после объявления заезда считается техническим проигрышем.
4. Финалы.
1). В финалы попадают 4,6,8 участников в зависимости от общего количества участников заявленных в класс.
2). Класс считается состоявшимся, если количество заявленных участников не менее 4-х.
3). В финал класса UNLIM допускаются только 4-е участника.
4. Требования класс STREET FWD, RWD, AWD
1). Наличие всех кузовных элементов, включая передний и задний бамперы. (допускается замена капота, багажника и крыльев (на болтовых креплениях) на легкие).
1а). Замена заводских дверей на облегченные - запрещена.
2). Наличие салона, стекол, дверных карт, фар, ремней безопасности, дворников и т.д.
3). Мотор и коробка того же производителя, отсутствие изменений в штатных креплениях силового агрегата (запрещены драговые автоматы и кулачковые коробки).
4). Тип привода неизменный для данного автомобиля.
5). Шины, разрешенные для эксплуатации на дорогах общего пользования.
6). Наличие воздушного фильтра на впуске.
7). Топливный бак заводской конструкции.
. Запрещено использование спортивного бензина с октановым числом более 100.
9). Выхлопная система полной длинны, наружным диаметром не более 80мм (до глушителя) с обязательным наличием оконечного глушителя.
10). Не допускается одновременное использование двух систем обогащения (например турбонадув, закись азота, компрессор).
10а). Разрешена система впрыска метанола.
11). Наличие действующего талона технического осмотра.
12). Для участия допускаются только пилоты в закрытой одежде.
13). Машины класса STREET могут принимать участие в классах RPO с аналогичным типом привода.
5. Требования класс STREET UNLIM
1). Наличие всех кузовных элементов, включая передний и задний бамперы. (допускается замена капота, багажника и крыльев (на болтовых креплениях) на легкие).
1а). Замена заводских дверей на облегченные - запрещена.
2). Наличие заводских стекол, водительского сидения с ремнем безопасности - обязательно.
3). Обязательно наличие водительской карты двери. Остальные карты, как и салон могут быть сняты.
4). Мотор и коробка того же производителя, отсутствие изменений в штатных креплениях силового агрегата (запрещены драговые автоматы и кулачковые коробки).
5). Тип привода неизменный для данного автомобиля.
6). Шины, разрешенные для эксплуатации на дорогах общего пользования.
7). Допускаются автомобили с любым типом привода.
. Разрешены несколько систем обогащения.
9). Для участия допускаются только пилоты в закрытой одежде.
10). Разрешено использование спортивного бензина с октановым числом более 100 .
11). Выхлопная система любого диаметра.
6. Требования класс PRO FWD, RWD, UNLIM
1). Наличие каркаса безопасности в случае использование не заводских дверей и/или пластиковых стекол.
2). Запрещено размещение топливного бака в моторном отсеке.
3). Разрешены любые модификации силового агрегата, трансмиссии, выхлопной системы не противоречащие требованиям безопасности.
7. Требования класс UNLIM
1). Любые автомобили удовлетворяющие нормам безопасности.
ДЛЯ УЧАСТНИКОВ СОРЕВНОВАНИЙ!!!
ДРАГ- БИТВА за КУБОК МЭРА- ЖИЛЬЕ бесплатное для спортсменов. При предварительной заявке по телефону 067 432-04-08.ДО 29 ИЮЛЯ.
НАГРАЖДЕНИЕ УЧАСТНИКОВ!
Первое место грамота, медаль, кубок подарки от спонсоров
Второе место грамота, медаль, кубок подарки от спонсоров
Третье место грамота , медаль, кубок подарки от спонсоров,
Четвертое место грамота , медаль, кубок подарки от спонсоров.
Дополнительные номинации для награждения: приз зрительских симпатий Приз спонсора за лучший автомобиль по его мнению.
ПОБЕДИТЬЛЬ СОРЕВНОВАНИЯ
Кубок ПОБЕДИТЕЛЯ ДРАГ БИТВЫ.
ПО МНОГОЧИСЛЕННЫМ ПРОСЬБАМ УЧАСТНИКОВ
ДОБАВЛЕНЫ КЛАССЫ
ПО ОБЪЕМАМ!!!!!!!
1) Класс до 2.0 литров
2) Класс до 2.5 литров
3) Класс до 3.6 литров.
Коэффициенты:
турбо, передний привод - 1,5
турбо, задний привод - 1,65
турбо, полный привод - 2,0
NOS - 1,4
Регистрация на соревнования для этих классов 200грн
УЧАСТНИКИ КЛАССА ПО ОБЪЕМАМ МОГУТ ПРИНИМАТЬ УЧАСТИЕ В КЛАССАХ ПО ПРИВОДАМ.
УЧАСТНИКАМ КЛАССОВ ПО ПРИВОДАМ НЕ ЖЕЛАТЕЛЬНО УЧАСТВОВАТЬ В КЛАССАХ ПО ОБЪЕМАМ!!!
Для классов STREET
FWD,
RWD,
AWD
Регистрация 250 грн.
Для класс STREET UNLIM
Регистрация 400 грн
Класс PRO
FWD,
RWD,
Регистрация 400 грн
Класс
UNLIM
Регистрация 400 грн
ВСЕ ДЕНЬГИ ИДУТ В ПРИЗОВОЙ ФОНД КЛАССОВ!!!
ПЛАН МЕРОПРИЯТИЯ
С 9-00 до 14-00 Регистрация и Квалификационные заезды участников.
14-00 окончание квалификации подготовка первого класса к заездам.
14-10 начало соревнований .
15-00 ОФИЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ ОТКРЫТИЯ.
15-30 продолжение соревнований.
20-00 окончание соревнований.
20-10 награждение победителей.
21-00 окончание соревнований
![[-]](https://www.skoda-club.org.ua/forum/images/collapse.gif "[-]")
я там немножко набрал
![[Зображення: musictnw.gif]](http://img197.imageshack.us/img197/5513/musictnw.gif)
обидно то как !!!