Прикуривал акум, перепутал клемы :eyeshok:

[VIK_77]

Добрый вечер!
Собственно в чём сама суть вопроса: неделю назад мыл машину и подкрашивал сколы, магнитофон играл всё время (часа три) вобщем когда я решил её завести, стартер сделал пол оборота и ............... всё потухло (лампочки в дверях, в салоне, приборка, вобщем ничё не горело)

Я снял акум решив его зарядить, но как оказалось одно зарядное нашлось но сломаное, второе вообще не нашлось. Напряжение было 8V. Не долго думая и решив не возится с акумом, я решил прикурить от другой машины. И вот подтокав свою фабку к таврии начал подключать провода минус с таврии прицепил себе на двиг, а плюс по ошибке одел на минус, причин описывать не буду, шо типа дождь начинался и я спешил, и в таврии плюс с другой стороны..................так получилось и искрило оно не очень, так немного потрещало и всё, оговорюсь шо зажигание на момент подключения плюса на минус было в первом положении, так как руль разблокировал, шоб подрулить к таврии.

Потом пробовал правильно, реакция нулевая, всё мёртвое. Так вот чё я думаю, шо я мог спалить, и на сколько я попаду, предохранители проверил- все целые!

ЗЫ: Таврия после таких манипуляций завелась и уехала!
И ешё просьба к одноклубникам решившим оценить мои умственные способности не утруждать себя давить клавиатуру, заранее спасибо!

[Compass]

крепись товарисч! тебе нада к электрику хорошему на диагностику, а то понаписують щас....

[cool_before]

как вариант - стабилитроны на входе в мозг , приборку , блок комфорта ... тут без электрика неразобраться ...
гавно случаеться

[DenVl]

По первой замок зажигания проверь и схему от аккум. до него и после (конечно самое первое это провода заземления на аккум.)

[VIK_77]

А может там защиа какая то есть от таких казусав, ну она типа сработала, а потом отпустит? Хотелось бы так!

---

(25-05-2010 19:39)DenVl :  По первой замок зажигания проверь и схему от аккум. до него и после (конечно самое первое это провода заземления на аккум.)

В смысле заземления, это типа масса? Так у меня кабель 10см от - до кузова, там всё нормально, замок не знаю завтра полезу, но есть вещи, которые должны работать независимо от замка зажигания, к примеру освещение салона, багажника, подсветка бардачка, цифры на приборке.
Нет ничего вообще!

[DenVl]

(25-05-2010 19:39)DenVl :  По первой замок зажигания проверь и схему от аккум. до него и после (конечно самое первое это провода заземления на аккум.)

Обычно эти провода тоньше именно для защиты.

---

(25-05-2010 19:41)VIK_77 :  Нет ничего вообще!

Вот именно! Думаю электронику должны защитить предохранители (да и не может сгореть всё сразу) а так нет + или -. Плюс проверь щупом, пройдись по схемам, обнаружиш сгоревшие предохранители.

[Misterd]

предохранители в крышке аккума смотрел??? если все целое то скорее надо лезть в блок бортовой сети - над педалью сцепления - там купа релюшек и всякой лабуды стоит...

[cool_before]

стабилитрон и есть входящяя защита на плате - только выпаиваеться и впаиваеться новая ... как именно на фабе - незнаю , было на бмв - пускозарядное случайно вместо пуска было включенно на сварку - потом нечего неработало , даже двери неоткрывались заменили одну такую штучку - и всё гуд .....
предохранителю всёравно с какую сторону течёт ток .... а згорают они от перенапряжения - привышения пропускной способности цепи (к.з.) - так как являються самым большим сопротивлением

[DenVl]

(25-05-2010 19:06)VIK_77 :  плюс по ошибке одел на минус

Прочитал более вдумчиво, думаю сгорел аккумулятор, потому-как это оказался самый первый предохранитель.

[VIK_77]

(25-05-2010 20:08)misterd :  предохранители в крышке аккума смотрел??? если все целое то скорее надо лезть в блок бортовой сети - над педалью сцепления - там купа релюшек и всякой лабуды стоит...

На акуме смотрел- все целые ну те шо железяки, а пластмассовы (4 шт) поменял, но были тож целые, проверить нечем было, только визуально!

---

(25-05-2010 20:15)DenVl :  

(25-05-2010 19:06)VIK_77 :  плюс по ошибке одел на минус

Прочитал более вдумчиво, думаю сгорел аккумулятор, потому-как это оказался самый первый предохранитель.

Пробовал мимо своего проводами с тавриды плюс нс плюс, минус на минус, даже если и акуму кранты, то ещё что- то тож сгорело.
Кста тавро, на своём акуме завелась и уехала!

ЗЫ: Настроение такое хреновое, пойду хоть